Airbus ha annunciato oggi che l'aereo della famiglia A220, l'ultima aggiunta al suo portafoglio a corridoio singolo, offrirà ora una maggiore autonomia a partire dalla seconda metà del 2.

Si conferma che il peso massimo al decollo (MTOW) dell'aeromobile A220 aumenterà di 2,268 kg (2.3 tonnellate metriche). Il nuovo MTOW aumenterà le rispettive capacità di portata massima a 3,350 nm per l'A220-300 e 3,400 nm per l'A220-100, circa 450 nm in più rispetto a quanto attualmente pubblicizzato.

"Nella vera tradizione Airbus, miglioriamo costantemente i nostri prodotti", ha affermato Christian Scherer, Chief Commercial Officer di Airbus. "Questo nuovo MTOW consentirà agli operatori di raggiungere mercati che oggi non possono essere serviti da altri piccoli tipi di aeromobili a corridoio singolo".

"Fin dalla sua entrata in servizio quasi tre anni fa, l'aereo A220 ha già dimostrato di raggiungere o superare i suoi obiettivi prestazionali iniziali, offrendo maggiore flessibilità e potenziale di guadagno ai clienti", ha affermato Rob Dewar, Head of Engineering & Customer Supporto per A220. "Oggi, Airbus sta rafforzando la sua fiducia nella piattaforma A220 e migliorando ulteriormente le sue capacità per soddisfare le esigenze del mercato imminente".

Questo aumento delle prestazioni si ottiene prendendo in considerazione i margini strutturali e di sistema esistenti, nonché la capacità del volume di carburante esistente. Ciò consentirà alle compagnie aeree di attingere a nuove rotte che prima non erano possibili, collegando città chiave dell'Europa occidentale con il Medio Oriente o dal sud-est asiatico all'Australia.

L'A220 è stato costruito appositamente per l'efficienza. Riunisce aerodinamica all'avanguardia, materiali avanzati e motori turbofan PW1500G di ultima generazione di Pratt & Whitney per offrire un consumo di carburante inferiore di almeno il 20% per posto rispetto agli aeromobili della generazione precedente.

Con un portafoglio ordini di oltre 530 aeromobili ad oggi, l'A220 ha tutte le carte in regola per conquistare la parte del leone nel mercato degli aeromobili da 100 a 150 posti, stimato in

i prossimi 20 anni.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

Con un portafoglio ordini di oltre 530 aeromobili fino ad oggi, l'A220 ha tutte le carte in regola per conquistare la parte del leone nel mercato degli aeromobili da 100 a 150 posti, che si stima rappresenti 7,000 aeromobili nel corso degli anni.
“Fin dalla sua entrata in servizio, quasi tre anni fa, l’aereo A220 ha già dimostrato di soddisfare o superare i suoi obiettivi prestazionali iniziali, offrendo maggiore flessibilità e potenziale di guadagno ai clienti”, ha affermato Rob Dewar, Head of Engineering &.
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