In una lettera inviata a Miami Air dipendenti, l'amministratore delegato di Miami Air International Kurt Kamrad li ha informati che questo era il loro ultimo giorno di lavoro con la compagnia aerea della Florida meridionale. La lettera afferma anche che gli attuali dipendenti saranno pagati fino a quel giorno e che la copertura medica continuerà fino alla fine del mese, il 31 maggio 2020. La compagnia aerea di 29 anni ha circa 350 dipendenti.
Miami Air International (LL) ha posto fine alle sue operazioni dopo settimane di discussioni infruttuose con vari partner di transazioni per ricevere una proposta valida per acquisire le attività della compagnia aerea della Florida del sud, secondo Airways Magazine.
L'amministratore delegato di Miami Air ha continuato a ringraziare i dipendenti delle compagnie aeree per la loro "dedizione, flessibilità, ingegnosità e professionalità", sottolineando che erano questi attributi il motivo per cui la compagnia aerea era sopravvissuta negli ultimi 29 anni.
L'11 maggio, è stato riferito che la compagnia aerea aveva richiesto l'assistenza sui salari per i suoi lavoratori attraverso la legge federale CARES, secondo il capo dell'Associazione degli assistenti di volo, ma non aveva ricevuto aiuti o ottenuto ulteriori informazioni, secondo l'industria capi.
I clienti di Miami Air includevano gruppi di incentivi, squadre sportive, società Fortune 500, importanti compagnie di crociera, intrattenitori, candidati politici e il governo degli Stati Uniti. Miami Air ha presentato istanza di fallimento del Capitolo 11 il 24 marzo 2020.
Miami Air International consisteva in una flotta di Boeing 737 e forniva il trasporto aereo di gruppi privati, comunemente chiamati voli charter. Miami Air International è stata certificata dalla Federal Aviation Administration (FAA) ai sensi della Parte 121 Flag Regulations, che sono equivalenti a quelle delle principali compagnie aeree di linea. È stato inoltre certificato dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti e ha completato con successo numerosi audit di sicurezza indipendenti sanzionati per compagnie aeree charter selezionate che servono organizzazioni prestigiose negli Stati Uniti e all'estero.
La compagnia aerea con sede nel sud della Florida ha servito tali gruppi come accennato in precedenza insieme a dignitari e individui di alto profilo; incentive aziendali e gruppi di incontro; militari e primi soccorritori; e gruppi di produzione dell'industria dell'intrattenimento e gruppi di spettacolo; così come gruppi di affinità civici, accademici, politici, basati sulla fede e altri.
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