Lufthansa riprenderà i voli per Monaco da aprile

Lufthansa ha annunciato che riprenderà i voli sulla rotta Tel Aviv e Monaco dal 26 aprile. Ci saranno quattro voli settimanali sull'Airbus A340-330 a fusoliera larga che può trasportare 221 passeggeri.

Lufthansa ha annunciato che riprenderà i voli sulla rotta Tel Aviv e Monaco dal 26 aprile. Ci saranno quattro voli settimanali sull'Airbus A340-330 di grande corporatura che può trasportare 221 passeggeri. In totale ci saranno 18 voli Lufthansa a settimana tra la Germania e Israele.

Lufthansa ha informato che riprenderà i voli da Tel Aviv a Monaco dopo una pausa di sei anni. Il volo partirà la domenica, martedì, mercoledì e giovedì. Il volo numero LH688 parte da Monaco alle 09:45 CET, con arrivo a Tel Aviv alle 14:20. Il volo di ritorno, LH689, parte da Tel Aviv alle 15:45 e arriva a Monaco alle 18:45 CET.

I passeggeri di classe economica potranno usufruire del nuovo sistema di intrattenimento personale a bordo di Lufthansa, mentre i viaggiatori di classe business beneficeranno del comfort dei sedili con letto di due metri.

Secondo Ofer Kisch, direttore generale di Lufthansa in Israele, la compagnia vede Israele come una delle destinazioni più importanti a causa del movimento di pellegrini verso la Terra Santa dalla Germania e dall'Europa. È probabile che questa cifra aumenti nei prossimi mesi, in vista della prevista visita di Papa Benedetto a maggio. Kisch ha aggiunto che ciò è significativo per l'industria del turismo in Israele.

Il nuovo accordo aereo firmato tra Israele e Germania il mese scorso consente ad entrambi i paesi di operare fino a 30 voli di linea settimanali rispetto ai 18 voli finora. Il nuovo accordo consente inoltre di operare voli verso nuove destinazioni in Germania.

Inoltre, per la prima volta, tra i due paesi opereranno voli cargo regolari. All'inizio entrambe le parti potranno operare fino a sette voli cargo a settimana.

In risposta al rinnovo dei voli, El Al ha annunciato che la decisione era in contrasto con la precedente dichiarazione del Ministero dei Trasporti e che l'Autorità per l'aviazione israeliana aveva deciso di non consentire la parità di concorrenza per le compagnie israeliane.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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