La pista dell'aeroporto di Kisumu riceverà un'ulteriore espansione

L'attuale riabilitazione ed espansione dell'aeroporto di Kisumu per conferirgli infine il pieno status internazionale e le strutture per operare aerei a lungo raggio dentro e fuori la città lacustre del Kenya, i

L'attuale riabilitazione ed espansione dell'aeroporto di Kisumu per conferirgli finalmente il pieno status internazionale e le strutture per operare aerei a lungo raggio dentro e fuori la città lacustre del Kenya, dovrebbe ora includere anche un ulteriore allungamento della pista. Inizialmente la pista era lunga appena 2,000 metri e, nel corso dell'attuale ammodernamento dell'aeroporto, sarebbe stata allungata a 3,000 metri. Sembra ora che l'Autorità aeroportuale del Kenya intenda aggiungere altri 300 metri di lunghezza alla pista, che la renderà adatta all'atterraggio e al decollo in sicurezza degli aerei di grossa taglia.

Questa misura, anche se chiaramente mirata al mercato dei passeggeri – la fattoria paterna del presidente Obama non è lontana da Kisumu ed è ora soggetta a un flusso costante e crescente di visitatori – deve essere mirata anche al mercato cargo poiché gran parte del pesce di lago del Kenya viene lavorato presso o vicino a Kisumu e deve andare su strada fino a Nairobi da dove viene attualmente trasportato in aereo verso i mercati di consumo in Europa e Medio Oriente. Tuttavia, come nel caso di Entebbe, attraverso il Lago Vittoria in Uganda, l’altitudine di Kisumu è sostanzialmente inferiore a quella di Nairobi, il che consentirebbe ai charter di merci carichi maggiori o una portata più ampia, risparmiando sul trasporto stradale refrigerato del pesce verso la capitale.

Kisumu è attualmente servito più volte al giorno dalle compagnie aeree di Nairobi, come ALS (dall'aeroporto Wilson utilizzando un Dash 8 turboelica) Fly540, Jetlink e Kenya Airways utilizzando CRJ ed Embraer dall'aeroporto internazionale e una serie di compagnie charter che trasportano viaggiatori su richiesta.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Questa misura, anche se chiaramente mirata al mercato dei passeggeri – la fattoria paterna del presidente Obama non è lontana da Kisumu ed è ora soggetta a un flusso costante e crescente di visitatori – deve essere mirata anche al mercato cargo poiché gran parte del pesce di lago del Kenya viene lavorato presso o vicino a Kisumu e deve andare su strada fino a Nairobi da dove viene attualmente trasportato in aereo verso i mercati di consumo in Europa e Medio Oriente.
  • L'attuale riabilitazione ed espansione dell'aeroporto di Kisumu per conferirgli finalmente il pieno status internazionale e le strutture per operare aerei a lungo raggio dentro e fuori la città lacustre del Kenya, dovrebbe ora includere anche un ulteriore allungamento della pista.
  • Kisumu è attualmente servito più volte al giorno dalle compagnie aeree di Nairobi, come ALS (dall'aeroporto Wilson utilizzando un Dash 8 turboelica) Fly540, Jetlink e Kenya Airways utilizzando CRJ ed Embraer dall'aeroporto internazionale e una serie di compagnie charter che trasportano viaggiatori su richiesta.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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