L'International Air Transport Association (IATA) ha annunciato i risultati del traffico passeggeri globale per giugno che mostrano che la domanda (misurata in ricavi totali passeggeri-chilometro o RPK) è aumentata del 7.8% rispetto a giugno 2017. La crescita rispetto al 6.0% anno su anno registrata sia a maggio che ad aprile. La capacità di giugno (chilometraggio disponibile o ASK) è aumentata del 6.5% e il fattore di carico è aumentato di 1.0 punti percentuali all'82.8%. I primi sei mesi del 2018 hanno prodotto una crescita della domanda del 7.0%, una buona performance, ma in calo rispetto all'8.3% registrata nella prima metà del 2017.
“La prima metà del 2018 si è conclusa con un altro mese di crescita della domanda superiore al trend, che è un buon indicatore del picco della stagione estiva dei viaggi nell'emisfero settentrionale. Ma la prospettiva incombente di una guerra commerciale globale getta una lunga ombra. Inoltre, l'aumento dei costi - i prezzi del carburante sono aumentati di circa il 60% nell'ultimo anno - stanno riducendo lo stimolo delle tariffe più basse ", ha affermato Alexandre de Juniac, Direttore generale e CEO della IATA.
Giugno 2018
(% anno su anno) Quota mondiale¹ RPK ASK PLF
(%-pt)² PLF
(livello) ³
Totale mercato 100.0% 7.8% 6.5% 1.0% 82.8%
Africa 2.2% 6.3% 1.8% 2.9% 68.0%
Asia Pacifico 33.7% 11.2% 9.8% 1.0% 81.7%
Europa 26.6% 5.8% 4.5% 1.0% 86.4%
America Latina 5.2% 5.3% 6.5% -1.0% 80.3%
Medio Oriente 9.5% 10.3% 7.5% 1.8% 71.1%
Nord America 23.0% 5.5% 4.3% 0.9% 87.2%
¹% degli RPK del settore nel 2017 ²Variazione anno su anno del fattore di carico ³Livello del fattore di carico
Mercati passeggeri internazionali
La domanda internazionale di passeggeri di giugno è aumentata del 7.7% rispetto a giugno 2017. Tutte le regioni hanno registrato una crescita, guidata dalle compagnie aeree in Medio Oriente e Africa. La capacità è aumentata del 5.9% e il fattore di carico è aumentato di 1.4 punti percentuali all'81.9%.
• Il traffico di giugno delle compagnie aeree dell'Asia-Pacifico è aumentato del 9.5% rispetto allo stesso periodo di un anno fa, rispetto al 7.7% di crescita registrato a maggio anno su anno. La capacità è aumentata del 7.4% e il fattore di carico è aumentato di 1.5 punti percentuali all'80.6%. La domanda è stimolata da una robusta crescita economica regionale e da maggiori opzioni di coppie di città per i viaggiatori.
• I vettori del Medio Oriente hanno registrato un aumento della domanda dell'11.0% a giugno rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Si è trattato di una brusca inversione di tendenza rispetto alla crescita piatta del traffico di maggio, in parte attribuibile alla tempistica del Ramadan tra i due anni. I risultati sono stati influenzati anche da sviluppi sfavorevoli nel periodo di un anno fa, tra cui il divieto di grandi dispositivi elettronici portatili, nonché le restrizioni di viaggio imposte dagli Stati Uniti per i visitatori di alcuni paesi del Medio Oriente e dell'Africa. La capacità è aumentata dell'8.0% e il fattore di carico è salito di 1.9 punti percentuali al 71.0%.
• I vettori europei hanno registrato un aumento del traffico del 6.1% a giugno rispetto a giugno 2017, in lieve calo rispetto a un aumento del 6.3% su base annua registrato a maggio. La capacità è aumentata del 4.8% e il fattore di carico è aumentato dell'1.1% all'86.8%, il più alto tra le regioni. La crescita è sostenuta da un contesto economico relativamente sano. Tuttavia, la possibilità di scioperi per il controllo del traffico aereo potrebbe influenzare la crescita nei prossimi mesi.
• La domanda delle compagnie aeree nordamericane è aumentata del 5.9% rispetto a giugno di un anno fa, in miglioramento rispetto alla crescita del 5.0% registrata a maggio. La capacità è aumentata del 3.6%, con un fattore di carico in aumento di 1.9 punti percentuali all'86.7%. Il crescente slancio dell'economia statunitense sta sostenendo la crescita dei volumi di passeggeri, ma le prospettive di un'ulteriore escalation delle controversie commerciali potrebbero influenzare la domanda futura.
• Le compagnie aeree latinoamericane hanno registrato un aumento del traffico del 5.6% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Questa era in calo rispetto al 7.9% su base annua di maggio e ci sono alcune possibili indicazioni di un rallentamento della crescita della domanda. La capacità è aumentata del 6.5% e il load factor è sceso di 0.7 punti percentuali all'81.4%. L'America Latina è stata l'unica regione a registrare un calo del load factor a giugno.
• Il traffico delle compagnie aeree africane è salito del 10.9% a giugno, in aumento rispetto al solo 2.1% di crescita di maggio, anche se ciò riflette in parte anche la volatilità dei dati mensili. La capacità è aumentata del 5.5% e il fattore di carico è balzato di 3.3 punti percentuali al 68.0%. L'aumento dei prezzi del petrolio e delle materie prime sta sostenendo le economie di numerosi paesi, compresa la Nigeria.
Mercati passeggeri nazionali
La domanda di viaggi nazionali è aumentata del 7.9% a giugno rispetto a giugno 2017, in lieve aumento rispetto alla crescita annuale del 6.7% registrata a maggio. La capacità di giugno è aumentata del 7.5% e il fattore di carico è aumentato di 0.3 punti percentuali all'84.5%. Guidati ancora una volta da guadagni a due cifre in India e Cina, tutti i mercati hanno registrato aumenti della domanda, ma con ampie variazioni.
Giugno 2018
(% anno su anno) Quota mondiale¹ RPK ASK PLF
(%-pt)² PLF
(livello) ³
Domestico 36.2% 7.9% 7.5% 0.3% 84.5%
Australia 0.9% 1.8% 1.2% 0.5% 78.0%
Brasile 1.2% 5.3% 8.0% -2.0% 78.2%
Cina PR 9.1% 15.3% 16.3% -0.7% 84.6%
India 1.4% 17.6% 17.0% 0.5% 85.8%
Giappone 1.1% 3.7% 1.3% 1.6% 70.9%
Federazione Russa. 1.4% 6.0% 5.4% 0.5% 84.3%
USA 14.5% 5.3% 4.8% 0.4% 87.9%
¹% degli RPK del settore nel 2017 ²Variazione anno su anno del fattore di carico ³Livello del fattore di carico *Nota: i sette mercati passeggeri nazionali per i quali sono disponibili dati disaggregati rappresentano il 30% degli RPK totali globali e circa l'82% del totale nazionale RPK
• Il traffico interno del Brasile è aumentato del 5.3% a giugno, dal 3.8% di maggio. Nonostante il miglioramento della performance, la domanda ha risentito ancora dell'impatto residuo dei recenti scioperi generali.
• Il traffico interno del Giappone è salito del 3.7% a giugno rispetto a un anno fa, ben superiore alla crescita dell'1.7% registrata a maggio. Tuttavia, ci sono alcune possibili indicazioni di un contesto economico in calo in futuro.
