Turkmenistan Airlines effettua il primo ordine con Airbus

Turkmenistan Airlines effettua il primo ordine con Airbus
Turkmenistan Airlines effettua il primo ordine con Airbus
Scritto da Harry Johnson

La Turkmenistan Airlines diventa un nuovo cliente Airbus con l'ordine di due A330-200

Turkmenistan Airlines ha effettuato un ordine per due aeromobili convertiti A330-200 Passenger-to-Freighter (P2F), diventando un nuovo cliente Airbus. L'ordine segna la prima vendita di un aereo Airbus in Turkmenistan. L'A330-200P2F consentirà alla compagnia aerea di sviluppare ulteriormente e potenziare la propria rete di rotte merci internazionali. Le consegne dell'aereo sono previste nel 2022, rendendo Turkmenistan Airlines il primo operatore di questo tipo in Asia centrale.

Il programma di conversione da passeggeri a cargo dell'A330 è stato lanciato nel 2012 e ha portato alla riconsegna in tempo del prototipo dell'A330P2F alla fine del 2017. Il programma A330P2F è una collaborazione tra ST Engineering Aerospace, Airbus e la loro joint venture Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW). ST Engineering aveva il programma e la guida tecnica per la fase di sviluppo ingegneristico, mentre EFW è il titolare e proprietario di tutti i certificati di tipo supplementare (STC) per gli attuali programmi di conversione Airbus, incluso l'A330P2F e guida la fase di industrializzazione e marketing per questi programmi. Airbus contribuisce al programma con i dati del produttore e il supporto della certificazione.

Il programma A330P2F ha due varianti: A330-200P2F e A330-300P2F. L'A330-200P2F è una soluzione ottimale per merci ad alta densità e prestazioni a lungo raggio. L'aereo può trasportare fino a 61 tonnellate di peso a oltre 7700 km, offrendo un volume di carico maggiore e un costo per tonnellata inferiore rispetto ad altri tipi di aerei da carico disponibili con una portata simile. Inoltre, l'aereo incorpora una tecnologia avanzata, compresi i controlli fly-by-wire, che offrono alle compagnie aeree ulteriori vantaggi operativi ed economici.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • ST Engineering ha avuto il programma e la guida tecnica per la fase di sviluppo ingegneristico, mentre EFW è titolare e proprietario di tutti i Supplemental Type Certificates (STC) per gli attuali programmi di conversione dell'Airbus, incluso l'A330P2F, e guida la fase di industrializzazione e marketing per questi programmi.
  • Il programma di conversione dell'A330 da passeggero a cargo è stato lanciato nel 2012 con conseguente riconsegna tempestiva del prototipo A330P2F alla fine del 2017.
  • Le consegne degli aerei sono previste nel 2022, rendendo Turkmenistan Airlines il primo operatore di questo tipo in Asia centrale.

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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