Un imprenditore pakistano lancia la prima compagnia aerea commerciale privata negli Emirati Arabi Uniti

KARACHI, Pakistan - La prima compagnia aerea del settore privato degli Emirati Arabi Uniti autorizzata dal governo degli Emirati Arabi Uniti è stata lanciata da un uomo d'affari pakistano di 26 anni Malek Naureed Awan originario di Abbottabad.

La futura compagnia aerea, ovvero MMA Airline, è stata registrata presso la zona franca di Ras Al Khaimah, da dove ha ricevuto la licenza aerea come compagnia il mese scorso.

Questa sarà la prima compagnia aerea commerciale privata ad operare dagli Emirati Arabi Uniti. Va detto che gli Emirati Arabi Uniti hanno già cinque compagnie aeree statali di proprietà dei governi di Abu Dhabi, Dubai, Sharjah e Ras Al Khaimah. Finora il Paese non ha consentito ad alcuna compagnia aerea privata di operare voli commerciali di linea.

Tuttavia, un certo numero di compagnie private gestiscono voli cargo e voli charter, comprese operazioni di business jet come Royal Jet, ExecuJet ed EliteJet. Un certificato di operatore aereo (AOC) è un'approvazione concessa da un'autorità aeronautica nazionale a un operatore aereo per consentirgli di utilizzare aeromobili per scopi commerciali. Ciò richiede che l'operatore disponga di personale, risorse e sistemi per garantire la sicurezza dei propri dipendenti e del pubblico in generale.

Secondo i dettagli, la società di Awan sta investendo 50 milioni di dollari (183 milioni di Dirham) nella start-up, che avrà sede a Ras Al Khaimah. L'investimento totale proviene dalle risorse proprie dell'azienda.

Awan prevede di lanciare inizialmente voli dall'aeroporto internazionale di Ras Al Khaimah a Karachi e Lahore e poi aggiungere destinazioni in India e altri paesi quando garantirà i diritti di traffico.

La compagnia aerea appena lanciata ha già acquisito due Airbus A320 per iniziare i voli. Si prevede che due Boeing 777-300 si uniranno alla flotta quando prevediamo di aggiungere altre destinazioni, come Mumbai, dopo che saranno concessi i diritti di traffico.

La compagnia aerea sostenuta dal Pakistan sta cercando di condividere il traffico di cittadini pakistani attenti ai costi che vivono e lavorano negli Emirati Arabi Uniti, anche se lontano dalla congestione e dalla forte concorrenza vista ad Abu Dhabi e Dubai.

Con due A320 che inizieranno le operazioni, non è chiaro se la compagnia abbia i finanziamenti, o un'altra strada, per procurarsi più jet mentre pianificano di espandere le operazioni.

La compagnia aerea viene lanciata in un momento in cui le compagnie aeree occidentali stanno lottando per sopravvivere mentre i vettori regionali stanno registrando una forte crescita. Emirates e Air Arabia stanno realizzando profitti in aumento ed Etihad è appena diventata redditizia.

L'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA) ha annunciato questa settimana un taglio delle sue prospettive di settore per il 2012, principalmente a causa dell'aumento dei prezzi del petrolio.

La IATA prevede che le compagnie aeree realizzeranno un profitto globale di 3 miliardi di dollari nel 2012 con un margine dello 0.5%. Il declassamento di 500 milioni di dollari rispetto alle previsioni di dicembre è principalmente determinato da un aumento del prezzo medio previsto del petrolio a 115 dollari al barile, rispetto ai 99 dollari precedentemente previsti.

Il rischio di un peggioramento della crisi dell’Eurozona è stato sostituito da un rischio altrettanto tossico: l’aumento dei prezzi del petrolio. Il danno si sta già facendo sentire con il downgrade dei profitti dell'industria a 3 miliardi di dollari,''ha detto la IATA.

Per MMA Airline, la sfida sarà attirare passeggeri da Dubai, Sharjah e altri emirati vicini, che ospitano un gran numero di espatriati dell’Asia meridionale.

La nuova compagnia aerea offrirà servizi navetta gratuiti ai suoi passeggeri da Dubai e Sharjah.