L'aeroporto pubblico di Santa Maria sta progettando l'espansione

I Aeroporto Pubblico Santa Maria (SMX) in California spera di aumentare l'esposizione dei voli commerciali quest'anno. L'ultima volta che l'aeroporto ha effettuato un volo commerciale giornaliero è stato più di un anno fa, dopo che la Mokulele Airlines, con sede alle Hawaii, ha interrotto i voli giornalieri per Los Angeles.

Da allora, l'aeroporto ha avuto un solo volo commerciale, Allegiant Air a Las Vegas.

Il volo quattro volte a settimana è spesso pieno e molto popolare. Gli aeroporti vicini di San Luis Obispo e Santa Barbara stanno registrando crescita e successo.

Poiché entrambi aggiungono nuove compagnie aeree e destinazioni, SMX sta lavorando duramente per stare al passo con la concorrenza. Dopo aver trascorso l'intero anno nel 2018 senza servizio hub, la gestione aeroportuale è ottimista per stabilire un tale servizio nel 2019.

Gli addetti ai lavori affermano che sono in programma servizi per Phoenix, Denver e Salt Lake City. I viaggiatori supportano questa affermazione, dicendo che non vedono l'ora di utilizzare maggiormente l'aeroporto in futuro.

Il mese scorso, San Luis Obispo ha coronato un'incredibile corsa di due anni con un annuncio che il servizio giornaliero per Dallas inizierà ad aprile. Altre modifiche potrebbero essere in arrivo anche in aeroporto.

Il consiglio dell'aeroporto sta esaminando una possibile rizonizzazione della proprietà all'estremità meridionale per uso commerciale e industriale. La direzione dell'aeroporto ha recentemente presentato un piano a una sessione di studio della Commissione di pianificazione e non ha ancora presentato formalmente una domanda di rizonizzazione.