L'aeroporto internazionale di San Jose celebra l'apertura di porte di imbarco aggiuntive

L'aeroporto internazionale di Mineta San Jose (SJC) ha raggiunto ieri un'importante pietra miliare con la messa in servizio di una struttura per cancelli temporanei da 58 milioni di dollari, progettata e costruita per supportare la crescita dei passeggeri attuale ea breve termine. Più di 200 partner commerciali tra città, aeroporti, imprese, progettazione e costruzione si sono uniti all'inaugurazione del nuovo atrio Gates 31-36, attaccato all'estremità sud del Terminal B.

L'evento, che ha incluso un taglio del nastro, un brindisi con sidro frizzante, suoni di intrattenimento musicale estivo e tour dei nuovi cancelli e asfalto, è stato guidato dal direttore dell'aviazione di SJC John Aitken. Ad unirsi ad Aitken nella messa in servizio dei cancelli di nuova costruzione c'erano il vice sindaco di San José Charles "Chappie" Jones, il direttore distrettuale di Hensel Phelps e il vicepresidente Jim Pappas, il direttore dei lavori pubblici di San José Matt Cano e il vicepresidente esecutivo e direttore delle entrate di Southwest Airlines Andrew Watterson.

"Con l'apertura dei gate 31-36, l'aeroporto della Silicon Valley continuerà a fornire il servizio e le strutture di prima classe che hanno contribuito a guidare la sua crescita senza precedenti negli ultimi due anni", ha affermato il sindaco Sam Liccardo. "Siamo grati al direttore dell'aeroporto John Aitken e al suo team per aver completato questo progetto entro un anno e per aver continuato a fare dell'aeroporto internazionale Mineta San José la prima scelta per i viaggiatori della Silicon Valley".

Il nuovo Interim Gates Facility è stato concepito, progettato e costruito in un periodo compresso di 18 mesi poiché il team dell'aeroporto ha stabilito all'inizio del 2018 che i 30 gate combinati nei Terminal A e B non erano sufficienti per accogliere la crescita prevista del volo e dei passeggeri.

“Nel primo trimestre del 2018, il traffico passeggeri di SJC è aumentato del 18.5% rispetto allo stesso periodo di tre mesi dell'anno precedente. La rapida crescita dei clienti previsti per il 2018-2019 ha evidenziato la necessità di una struttura temporanea per soddisfare la crescente domanda ", ha affermato Aitken. “Grazie al nostro sindaco, al comune, ai lavori pubblici della città e al personale dell'aeroporto, alle nostre compagnie aeree e concessionari e ai nostri team di progettazione e costruzione per aver supportato l'aeroporto nella realizzazione di questo progetto in così poco tempo. Questo successo / concentrazione consente a SJC di continuare a essere la scelta facile ed efficiente per i viaggiatori della Bay Area ".

Una volta che il Consiglio comunale di San Jose ha approvato il progetto nel giugno 2018, i partner di costruzione Hensel Phelps e Fentress Architects hanno assicurato la progettazione rapida e il completamento della struttura in tempo per il previsto traffico di passeggeri estivo record.

"Hensel Phelps è orgoglioso di essere parte della soluzione per aiutare l'aeroporto internazionale Mineta San José a raggiungere i suoi obiettivi", ha affermato Pappas di Hensel Phelps. "Sia SJC che la città di San José sono stati veri partner di questo progetto e insieme abbiamo consegnato la struttura ad interim a tempo di record per continuare a trasformare il modo in cui viaggia nella Silicon Valley".
Nelle sue osservazioni all'evento, Pappas ha affermato che la maggior parte del lavoro sulla struttura è stata realizzata da manodopera locale poiché il 75% dei partner commerciali di South Bay è stato assegnato al progetto.

"Il nuovo Interim Gates Facility offre un terminal flessibile ed efficiente per l'aeroporto in rapida crescita", ha affermato Curtis Fentress, FAIA, RIBA, responsabile principale del design presso Fentress Architects. "Ottimizzando le opportunità di illuminazione diurna e implementando materiali complementari all'architettura esistente di SJC, il nostro design crea un'esperienza per i passeggeri calda e rilassante per i viaggiatori da e verso la Silicon Valley".

I gate 31-35 sono stati consegnati a Southwest Airlines, mentre il gate 36 rimane in costruzione e sarà aperto entro il 1 ° novembre 2019.

"Come per Southwest, un'enorme quantità di previdenza e lavoro di base è stata dedicata alla creazione di semplicità per i nostri clienti ed efficienza per i nostri dipendenti qui a San Jose", ha affermato Andrew Watterson, Vicepresidente esecutivo e Chief Revenue Officer di Southwest Airlines. "Questa nuova struttura apre la strada alla crescita futura e supporta il nostro lavoro in corso per servire la Silicon Valley nel modo in cui miriamo a servire tutta la California, valorizzando il tuo tempo e i tuoi investimenti nel sud-ovest promuovendo viaggi facili e piacevoli".

I viaggiatori in arrivo e in partenza dai gate 31-36 godranno di nuove concessioni. Island Brews, gestito da HMSHost, serve insalate da asporto, piadine e panini, caffè e bevande alcoliche che i passeggeri possono portare "da asporto" e gustare al gate di imbarco. Il chiosco di Hudson offre una gamma di prodotti essenziali per il viaggio, oltre a snack confezionati. Ulteriori concessioni saranno disponibili con l'apertura del Gate 36 nell'autunno 2019.

Altre caratteristiche della struttura includono carrozzine elettriche a ogni gate d'imbarco, stazioni di rifornimento di bottiglie d'acqua e lavamani automatici, distributori di sapone e asciugatrici in bagno.

Mentre Southwest opererà dai sei nuovi gate, l'aggiunta della struttura avvantaggia tutte le 13 compagnie aeree di SJC. Permette loro la flessibilità di aggiungere più frequenze di volo e destinazioni per soddisfare la domanda dei viaggiatori della Silicon Valley e ridurrà i ritardi dei voli creati da gate in eccesso.

La struttura dovrebbe rimanere operativa da cinque a sette anni e consentirà ai dirigenti della città e dell'aeroporto di continuare il lavoro di pianificazione per la futura fase 2 di espansione del Terminal B. La struttura per i cancelli temporanei è stata progettata per rimanere operativa al 100% durante la costruzione di questo futuro progetto.