Google sull'Uganda e appariranno solo le cose brutte, ogni cosa brutta dell'Uganda appare in rete e si sente parlare del Lago Vittoria solo quando c'è una tragedia. Troviamo il Lago Vittoria solo come un disastro e non come un'attrazione. L'Uganda ha gorilla e primati ma non li vedi e devono continuare a fare notizia ogni giorno perché mantengono l'Uganda in prima linea.
Questo era l'ex ministro del turismo delle Seychelles, l'on. Alain st. Il messaggio di Ange, un oratore principale durante la colazione di coinvolgimento delle parti interessate della CAA Aviation Week a Kampala giovedì. Tutti coloro che hanno partecipato alla colazione di coinvolgimento degli stakeholder della Aviation Week nelle loro diverse capacità hanno concordato interamente con l'On. Alain St. Ange.
Hon. St. Ange ha lodato l'Uganda per i passi compiuti nell'espansione e nel potenziamento dell'aeroporto internazionale di Entebbe e per garantire il rilancio di Uganda Airlines. Ha tuttavia esortato il governo che per avere una crescita del traffico passeggeri all'aeroporto internazionale di Entebbe, il Ministero dei lavori e l'Autorità per l'aviazione civile (CAA) devono collaborare con il Ministero del turismo in modo da avere l'Industria del turismo in Uganda che fornisce l'economia spina dorsale per mantenere attivo l'aeroporto.
CAA ha bisogno di lavorare con il Ministero del Turismo per spingere le risorse e le caratteristiche dell'Uganda, e poi l'espansione e l'aggiornamento dell'aeroporto ne varrà la pena. Un grande paese come l'Uganda che vuole il turismo deve essere in grado di mettere in primo piano i suoi punti vendita unici (USP). Non succederà da solo. L'Uganda in quanto incantevole paese senza sbocco sul mare deve essere in grado di promuovere le sue caratteristiche e risorse chiave nel mondo e questo richiede una nuova strategia di visibilità per l'Uganda.
Le compagnie aeree che volano all'aeroporto internazionale di Entebbe devono essere i partner chiave dell'Uganda nella promozione dei punti vendita unici dell'Uganda. Il governo deve collaborare con le compagnie aeree in modo che possano parlare al mondo dell'Uganda. Gli ugandesi sono persone fantastiche ma purtroppo sono solo le cattive notizie che circolano nel mondo, l'Uganda ha bisogno della buona notizia per uscire, on. Ha sottolineato St. Angie.
Ha aggiunto: “Attraverso la promozione delle risorse chiave dell'Uganda, l'Uganda sarà un nome familiare ovunque nel mondo e sarà una destinazione chiave nell'Africa orientale. Le compagnie aeree non sono solo partner dell'Autorità per l'aviazione civile (CAA), ma anche dell'industria del turismo e il ministero del turismo deve essere rappresentato nel consiglio dell'Autorità per l'aviazione civile (CAA). La visibilità dell'Uganda deve ricevere una nuova spinta. È necessario sviluppare una nuova strategia di visibilità per l'Uganda ".
Eng. Mackenzie Ogwen che ha parlato a nome del consiglio di amministrazione della CAA ha ringraziato l'On. Alain St. Ange per il messaggio stimolante e ha aggiunto che il consiglio di amministrazione della CAA è consapevole che turismo, aeroporti e compagnie aeree vanno insieme.
I turisti avranno bisogno di Trasporti (compagnie aeree), i turisti avranno bisogno di un aeroporto dove poter atterrare e con le attrezzature di navigazione e tutti i servizi. Siamo abbastanza d'accordo con il tema del tuo intervento e stiamo lavorando per assicurarci di lavorare insieme al nostro ente turistico. Tutte le funzioni dell'Uganda Tourism Board (UTB) sono pienamente seguite dalla CAA. Voglio anche fare appello ai legislatori perché ci aiutino a far passare la legge CAA perché è estremamente importante per la CAA. Ogni volta che l'ICAO ispeziona la CAA non otteniamo il 100 percento a causa della legge che limita la CAA in molte aree, l'Ing. Mackenzie Ogwen ha rivelato.
L'amministratore delegato della CAA, il dottor David Kakuba, ha rivelato che CAA ha sempre lavorato con il ministero del Turismo e il turismo fa parte dei risultati della CAA.
CAA ha sempre lavorato con il Ministero del Turismo e crediamo che il turismo faccia parte dei nostri risultati. Per l'Uganda Tourism, CAA ha un senior manager come membro del consiglio e il meglio che possiamo fare come CAA è aumentare l'efficienza dell'aeroporto, ridurre al minimo il tempo trascorso dai viaggiatori tra l'atterraggio e l'uscita dall'aeroporto e anche tra le partenze. Il CAA è lì per facilitare e l'obiettivo principale è quello di avere un passeggero sorridente con il minimo disagio, ha rivelato il dottor Kakuba.
Il dottor Kakuba ha anche indicato che è un buon requisito per la CAA avere un'ala di addestramento aggiungendo che il Kenya e la Tanzania hanno accademie di aviazione civile.
È un buon requisito per CAA avere un'ala da allenamento, ma al momento non è presente. Le nostre sorelle in Kenya e Tanzania hanno le accademie di aviazione civile e continuiamo a portare la nostra gente lì per l'addestramento. Se la CAA rileva la scuola di volo Soroti, avremo un grande vantaggio e il monopolio dell'addestramento dei piloti nella regione, ha aggiunto il dottor Kakuba.
Da parte sua, il Ministro dei Lavori On. Monica Azuba Ntege ha salutato CAA per la colazione di coinvolgimento delle parti interessate della settimana dell'aviazione e l'on. St. Ange per il discorso arricchente aggiungendo che l'aviazione come disciplina altamente specializzata richiede interazioni regolari con le parti interessate.
Hon. Monica ha rivelato che l'iniziativa tematica "Nessun paese lasciato indietro" evidenzia gli sforzi dell'ICAO per assistere gli stati nell'implementazione degli standard e delle pratiche raccomandate (SARP) dell'ICAO, sottolineando che l'obiettivo principale è contribuire a garantire che l'implementazione della SARP sia meglio armonizzata a livello globale in modo che tutti gli stati abbiano accesso ai notevoli vantaggi socioeconomici di un trasporto aereo sicuro e affidabile.
Il governo è impegnato nell'attuazione di tutti gli sforzi volti a garantire la crescita del settore dell'aviazione e il rilancio della compagnia aerea nazionale è una di quelle strade su cui il governo si è concentrato per garantire un ulteriore aumento del numero di passeggeri in entrata e in uscita dall'Uganda. Invito tutti gli altri operatori aerei presenti a considerare la National Airline non come un concorrente, ma una che complimenterà la vostra attività portando traffico in avanti che può essere condiviso dagli operatori esistenti in coincidenza con altre destinazioni. La compagnia aerea nazionale aprirà inoltre ulteriori rotte nazionali e contribuirà a completare la catena di approvvigionamento del turismo unendosi ad altri operatori nazionali nel prelevare i passeggeri portati da operatori aerei internazionali e collegarli comodamente alle loro destinazioni turistiche nell'entroterra, l'On. Monica Ntege ha rivelato.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- Tuttavia ha esortato il governo affinché, per aumentare il traffico passeggeri all'aeroporto internazionale di Entebbe, il Ministero dei Lavori e l'Autorità per l'Aviazione Civile (CAA) debbano collaborare con il Ministero del Turismo in modo che l'industria del turismo in Uganda fornisca il sostegno economico spina dorsale per far funzionare l’Aeroporto.
- Per quanto riguarda il turismo in Uganda, la CAA ha un senior manager come membro del consiglio e la cosa migliore che possiamo fare come CAA è aumentare l'efficienza dell'aeroporto, ridurre al minimo il tempo trascorso dai viaggiatori tra l'atterraggio e l'uscita dall'aeroporto e anche tra la partenza.
- La CAA deve collaborare con il Ministero del turismo per promuovere le risorse e le caratteristiche dell'Uganda, e quindi l'espansione e il potenziamento dell'aeroporto varranno la pena.