Air Senegal ha preso in consegna il suo primo A330-900 dalla linea di produzione di Airbus a Tolosa. Il vettore è la prima compagnia aerea africana a pilotare i velivoli a fusoliera larga di nuova generazione di Airbus dotati di motori tecnologici più recenti, nuove ali con aerodinamica migliorata e un design curvo dell'estremità alare, attingendo alle migliori pratiche dall'A350 XWB.
Dotata di una cabina a tre classi che comprende 32 posti in Business Class, 21 Premium Plus e 237 in Economy Class, Air Senegal prevede di operare il suo primo A330neo sulla rotta Dakar-Parigi e di sviluppare ulteriormente la sua rete di medio e lungo raggio.
L'A330neo è il vero velivolo di nuova generazione che si basa sulle caratteristiche dell'A330 wide body più venduto e fa leva sulla tecnologia A350 XWB. Alimentato dai più recenti motori Rolls-Royce Trent 7000, l'A330neo offre un livello di efficienza senza precedenti, con un consumo di carburante inferiore del 25% per posto rispetto ai concorrenti della generazione precedente. Equipaggiato con la cabina Airspace by Airbus, l'A330neo offre un'esperienza unica ai passeggeri con più spazio personale e il sistema di intrattenimento in volo e connettività di ultima generazione.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- La compagnia aerea è la prima compagnia aerea africana a volare con gli aerei wide-body di nuova generazione di Airbus dotati di motori di ultima tecnologia, nuove ali con aerodinamica migliorata e design con estremità alare curva, ispirandosi alle migliori pratiche dell'A350 XWB.
- Dotata di una cabina a tre classi che comprende 32 posti in Business Class, 21 Premium Plus e 237 in Economy Class, Air Senegal prevede di operare il suo primo A330neo sulla rotta Dakar-Parigi e di sviluppare ulteriormente la sua rete di medio e lungo raggio.
- Equipaggiato con la cabina Airspace by Airbus, l'A330neo offre un'esperienza unica ai passeggeri con più spazio personale e un sistema di intrattenimento di bordo e connettività di ultima generazione.
