IATA e UPU avvertono della carenza di capacità aerea per i servizi postali

I Associazione internazionale per il trasporto aereo (IATA), e l'Unione postale universale (UPU) ha avvertito che la capacità aerea per i servizi postali è insufficiente e ha esortato i governi a fare di più per sostenere il movimento della posta per via aerea durante il COVID-19 crisi.

A causa della drastica riduzione del 95% dei voli passeggeri, che sono tipicamente utilizzati per il trasporto della posta, e di un aumento del 25-30% della domanda di e-commerce poiché i clienti e le imprese ricorrono all'acquisto online in risposta alle restrizioni sociali, le amministrazioni postali sono affrontare una sfida nell'invio e nel recapito della posta internazionale, in particolare della posta intercontinentale.

La IATA e l'UPU chiedono ai governi di facilitare la flessibilità di cui le compagnie aeree hanno bisogno per soddisfare questa domanda critica rimuovendo i blocchi alle frontiere per garantire che i flussi commerciali continuino, evitando regolamenti inutili e monitorando rapidamente il rilascio dei permessi per le operazioni charter. Inoltre, è essenziale garantire che personale adeguatamente formato sia disponibile per elaborare e ritirare la posta all'arrivo.

La IATA e l'UPU stanno anche lavorando per supportare l'uso dei voli cargo oltre ai voli passeggeri commerciali, fornendo informazioni sulle compagnie aeree e sullo stato del vettore cargo, nuove rotte alternative disponibili e migliori pratiche.

“Le compagnie aeree sono state obbligate a tagliare i servizi passeggeri nella lotta per fermare la diffusione di COVID-19. Quindi, è fondamentale che tutto sia fatto per supportare il regolare movimento della posta, che è una componente importante della società ", ha affermato Alexandre de Juniac, Direttore generale e CEO della IATA.

“I post sono partner fidati nella consegna di merci, forniture mediche vitali e informazioni essenziali sulla pandemia. La cancellazione di oltre 4.5 milioni di voli passeggeri - il principale mezzo di trasporto postale - ha significato che la capacità è scarsa, costa di più e richiede più tempo. È necessario agire rapidamente per affrontare la carenza di capacità delle merci aviotrasportate e per mantenere in movimento la posta ", ha affermato il direttore generale dell'UPU Bishar A. Hussein.

I governi del G20, nelle loro recenti riunioni di emergenza, si sono impegnati a “ridurre al minimo le interruzioni del commercio e delle catene di approvvigionamento globali e hanno identificato la necessità di dare la priorità a mantenere aperte le reti di logistica aerea e funzionanti in modo efficiente. Poste e compagnie aeree stanno collaborando per soddisfare questa priorità assicurando che le operazioni affidabili continuino durante la pandemia.

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