Secondo l'Air Travel Consumer Report del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, pubblicato oggi, i reclami dei consumatori delle compagnie aeree presentati alla Divisione per la tutela dei consumatori dell'aviazione del Dipartimento dei trasporti nel marzo 2015 sono aumentati del 55.1 percento rispetto a marzo 2014 e del 27.2 percento rispetto a febbraio 2015.
A marzo 2015, il Dipartimento ha ricevuto 1,733 reclami sui servizi aerei da parte dei consumatori, in aumento rispetto ai 1,117 presentati a marzo 2014 e ai 1,362 ricevuti a febbraio 2015. Nel primo trimestre di quest'anno, il Dipartimento ha ricevuto 4,580 reclami, in aumento del 14.4% rispetto ai 4,002 presentati nel primo trimestre del 2014. Il Dipartimento contatta regolarmente i singoli vettori quando nota picchi o variazioni significative nelle tipologie o nei livelli di reclamo nelle aree regolamentate.
Il rapporto sui consumatori include anche dati su ritardi in pista, puntualità, cancellazioni, voli in ritardo cronico e cause dei ritardi dei voli, registrati presso l'Ufficio di Statistica dei Trasporti (BTS) del Dipartimento dai vettori segnalanti. Inoltre, il rapporto sui consumatori contiene statistiche sui passeggeri a cui è stato negato un posto confermato (oversales/bumping), così come registrate presso il BTS dai vettori, sui bagagli smarriti e sui reclami per disabilità e discriminazione ricevuti dalla Divisione per la Tutela dei Consumatori del Dipartimento dei Trasporti. Il rapporto sui consumatori include anche segnalazioni di incidenti che coinvolgono la perdita, la morte o il ferimento di animali in viaggio aereo, come richiesto dai vettori statunitensi.
Ritardi sulla pista
A marzo, le compagnie aeree hanno segnalato un ritardo in pista di oltre tre ore su un volo nazionale e nessun ritardo in pista di oltre quattro ore su voli internazionali. Il ritardo segnalato è oggetto di indagine da parte del Dipartimento.
Prestazioni puntuali
I vettori segnalanti hanno registrato un tasso di arrivi puntuali del 78.7% a marzo, in aumento sia rispetto al 77.6% di marzo 2014 sia rispetto al 72.8% di febbraio 2015.
Cancellazioni
Le compagnie aeree segnalanti hanno cancellato il 2.2 percento dei loro voli nazionali programmati a marzo, in aumento rispetto al tasso di cancellazione dell'1.9 percento registrato a marzo 2014, ma in miglioramento rispetto al tasso del 4.8 percento registrato a febbraio 2015.
Voli in ritardo cronico
Alla fine di marzo, 10 voli erano in ritardo cronico – con ritardi superiori a 30 minuti in oltre il 50% dei casi – per tre mesi consecutivi. Altri 26 voli di linea erano in ritardo cronico per due mesi consecutivi. Nessun volo era in ritardo cronico per quattro mesi consecutivi o più. Un elenco dei voli in ritardo cronico per un singolo mese è disponibile sul sito di BTS.
Cause dei ritardi dei voli
A marzo, i vettori che hanno presentato dati sulle prestazioni puntuali hanno segnalato un ritardo totale del 19.6%: il 5.61% dei loro voli è stato ritardato da ritardi del sistema di aviazione, rispetto al 6.88% di febbraio; il 6.86% da aerei in ritardo, rispetto al 7.76% di febbraio; il 5.97% da fattori sotto il controllo della compagnia aerea, come problemi di manutenzione o dell'equipaggio, rispetto al 6.44% di febbraio; lo 0.47% da condizioni meteorologiche estreme, rispetto all'1.07% di febbraio; e lo 0.03% per motivi di sicurezza, pari allo 0.03% di febbraio.
Le condizioni meteorologiche sono un fattore determinante sia nella categoria degli eventi meteorologici estremi che in quella dei sistemi aeronautici. Tra questi rientrano i ritardi dovuti alla deviazione dei voli da parte della Federal Aviation Administration del Dipartimento dei Trasporti, in consultazione con le compagnie aeree coinvolte. Le condizioni meteorologiche sono un fattore determinante anche nei ritardi attribuiti ad aeromobili in arrivo in ritardo, sebbene le compagnie aeree non segnalino cause specifiche in questa categoria.
I dati raccolti da BTS mostrano anche la percentuale di voli in ritardo a causa delle condizioni meteorologiche, inclusi quelli segnalati nella categoria delle condizioni meteorologiche estreme o inclusi nei ritardi del National Aviation System. A marzo, il 26.57% dei voli in ritardo è stato ritardato a causa delle condizioni meteorologiche, in aumento rispetto al 24.72% di marzo 2014 e in calo rispetto al 34.77% di febbraio.
Bagaglio smarrito
Le compagnie aeree statunitensi che hanno segnalato ritardi nei voli e dati sui bagagli smarriti hanno registrato un tasso di 3.42 segnalazioni di bagagli smarriti ogni 1,000 passeggeri a marzo, in calo sia rispetto al tasso di 2014 di marzo 3.66 che rispetto al tasso di 2015 di febbraio 3.92. Per il primo trimestre di quest'anno, le compagnie aeree hanno registrato un tasso di 3.86 segnalazioni di bagagli smarriti ogni 1,000 passeggeri, in calo rispetto al tasso di 4.42 del primo trimestre 2014.
urtando
Il rapporto include anche le segnalazioni di negati imbarchi involontari, o "bumping", da parte delle compagnie aeree nel primo trimestre di quest'anno. Le 14 compagnie aeree statunitensi che hanno segnalato puntualità e dati sui bagagli smarriti hanno registrato un tasso di "bumping" pari a 0.85 ogni 10,000 passeggeri nel trimestre, in calo rispetto all'1.37 registrato nel primo trimestre del 2014.
Incidenti che coinvolgono animali
A marzo, i vettori hanno segnalato tre incidenti che hanno comportato la perdita, il ferimento o la morte di animali durante il viaggio aereo, un numero inferiore rispetto ai cinque rapporti presentati a febbraio 2015. Gli incidenti di marzo hanno comportato la morte di tre animali.
Reclami sul trattamento dei passeggeri disabili
Il rapporto contiene anche una tabella dei reclami presentati al Dipartimento dei Trasporti a marzo contro le compagnie aeree in merito al trattamento dei passeggeri con disabilità. Il Dipartimento ha ricevuto un totale di 52 reclami relativi alla disabilità a marzo, in calo sia rispetto ai 66 reclami ricevuti a marzo 2014 che ai 56 reclami ricevuti a febbraio 2015. Nel primo trimestre di quest'anno, il Dipartimento ha ricevuto 163 reclami relativi alla disabilità, in calo rispetto ai 176 totali presentati nel primo trimestre del 2014.
Reclami sulla discriminazione
A marzo, il Dipartimento ha ricevuto tre denunce di presunta discriminazione da parte delle compagnie aeree basata su fattori diversi dalla disabilità, come razza, religione, origine nazionale o sesso, in calo sia rispetto al totale di quattro registrato a marzo 2014 sia rispetto ai cinque registrati a febbraio 2015. Nel primo trimestre di quest'anno, il Dipartimento ha ricevuto 14 denunce di discriminazione, in calo rispetto al totale di 17 presentate nel primo trimestre del 2014.
I consumatori possono presentare i loro reclami per iscritto alla Divisione per la tutela dei consumatori dell'aviazione, Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, C-75, W96-432, 1200 New Jersey Ave. SE, Washington, DC 20590; tramite posta vocale al numero (202) 366-2220 o tramite TTY al numero (202) 366-0511; oppure sul web all'indirizzo www.dot.gov/airconsumer.
I consumatori che desiderano dati sulla puntualità di voli specifici devono contattare il numero di prenotazione della propria compagnia aerea o il proprio agente di viaggio. Queste informazioni sono disponibili sui sistemi di prenotazione computerizzati utilizzati da questi agenti. Le informazioni sono disponibili anche sul sito web del vettore interessato.
RAPPORTO SUI CONSUMATORI DI VIAGGI AEREI Maggio 2015
STATISTICHE CHIAVE SULLA PUNTUALITÀ E SULLA CANCELLAZIONE DEI VOLI DI MARZO 2015
Sulla base dei dati depositati presso l'Ufficio delle statistiche sui trasporti dai 14 vettori segnalanti e dei dati di pista depositati da tutti i vettori
Totale
78.7% degli arrivi puntuali
I più alti tassi di arrivo puntuale
Hawaiian Airlines – 87.3 percento
Alaska Airlines – 85.6 percento
Delta Air Lines – 84.0 percento
I tassi di arrivo puntuali più bassi
Frontier Airlines – 65.2 percento
Envoy Air – 67.8 percento
JetBlue Airways – 71.5 percento
Voli nazionali con ritardi in pista più lunghi, superiori a tre ore
Volo Allegiant Air 2986 da Punta Gorda, Florida a Niagara Falls, NY, 3/1/15 – in ritardo di 184 minuti sulla pista di Cleveland
Voli internazionali con ritardi in pista più lunghi, superiori alle quattro ore
* A marzo non ci sono stati voli internazionali con ritardi in pista superiori alle quattro ore.
I tassi più alti di voli cancellati
Envoy Air – 7.2 percento
ExpressJet Airlines – 3.9 percento
American Airlines – 3.1 percento
Tariffe più basse per voli cancellati
Hawaiian Airlines – 0.2 percento
Alaska Airlines – 0.3 percento
Delta Air Lines – 0.7 percento
