Primo carrello di atterraggio Boeing 777-300ER prodotto da Turkish Technic

Boeing Landing

Un fornitore leader di servizi tecnici e soluzioni per aeromobili commerciali e loro componenti, Tecnica turca ha recentemente completato la sua prima revisione del carrello di atterraggio del Boeing B777-300ER.

Il completamento della revisione del carrello di atterraggio di uno dei velivoli a lungo raggio di nuova generazione di Boeing, il 777-300ER, rende Turkish Technic uno dei fornitori di revisione dei carrelli di atterraggio più competenti al mondo.

Aumentando la sua competitività nel settore con il suo tipo di aeromobile e le capacità dei componenti appena acquisiti, aumentando al contempo il suo portafoglio di servizi negli ultimi anni, Turkish Technic ha aggiunto una pietra miliare significativa a questo proposito poiché la nave del carrello di atterraggio impostata per il tipo 777-300ER è enormemente diverso dagli altri modelli Boeing 777 e il tipo 777-300ER sta entrando ogni giorno in flotte di più compagnie aeree.

Al completamento della prima revisione del carrello di atterraggio del Boeing 777-300ER, il L'amministratore delegato della tecnica turca Mikail Akbulut dichiarato: 

"I nostri numeri di revisione del carrello di atterraggio sono aumentati del 40% nel 2021, per un totale di 216 chipset del carrello di atterraggio. Il completamento della nostra prima revisione del carrello di atterraggio del 777-300ER segna una pietra miliare significativa nel nostro portafoglio di servizi. Oltre alla manutenzione degli aeromobili, la nostra esperienza nella manutenzione, riparazione e revisione del carrello di atterraggio ci dà un livello molto elevato di fiducia nel soddisfare le esigenze e le aspettative dei nostri clienti.

Siamo felici di poter consegnare ai nostri clienti il ​​nostro primo carrello di atterraggio Boeing B777-300ER puntuale e nei limiti del budget. Ringrazio il nostro team per il duro lavoro e l'impegno".

Turkish Technic (IATP: TKT), un'associazione di società del gruppo Turkish Airlines (Borsa di Istanbul: THYAO), è uno dei principali fornitori di servizi aeronautici al mondo, dove manutenzione, riparazione, revisione, modifica, e i servizi di riconfigurazione vengono eseguiti con una forza lavoro altamente qualificata di 9.000 dipendenti all'interno delle strutture dell'aeroporto Ataturk di Istanbul, dell'aeroporto Sabiha Gokcen e dell'aeroporto di Istanbul in due continenti separati. Oltre alle sue attività di ingegneria e manutenzione, Turkish Technic supporta gli operatori aeronautici e i proprietari a livello globale con il raggruppamento di componenti, la progettazione, la certificazione, e servizi di produzione.

In qualità di azienda MRO unica con servizi di alta qualità, tempi di consegna competitivi e capacità interne complete nelle sue officine e hangar all'avanguardia, Turkish Technic fornisce servizi completi di carrello di atterraggio per Airbus A319, A320, A321 , A330 potenziato, famiglia A330, A340, Boeing 737 Next Generation e 777-300ER.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Aumentando la sua competitività nel settore con il suo tipo di aeromobile e le capacità dei componenti appena acquisiti, aumentando al contempo il suo portafoglio di servizi negli ultimi anni, Turkish Technic ha aggiunto una pietra miliare significativa a questo proposito poiché la nave del carrello di atterraggio impostata per il tipo 777-300ER è enormemente diverso dagli altri modelli Boeing 777 e il tipo 777-300ER sta entrando ogni giorno in flotte di più compagnie aeree.
  • In addition to aircraft maintenance, our expertise in landing gear maintenance, repair, and overhaul give us a very high level of confidence in meeting the needs and expectations of our customers.
  • The completion of the landing gear overhaul of one of Boeing's new generation long-range aircraft, 777-300ER, makes Turkish Technic one of the most competent landing gear overhaul providers in the world.

Circa l'autore

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Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha lavorato ininterrottamente nel settore dei viaggi e del turismo sin da quando era un adolescente in Germania (1977).
Lui ha fondato eTurboNews nel 1999 come prima newsletter online per l'industria mondiale del turismo di viaggio.

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