I colloqui sul turismo si interrompono in Africa

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Scritto da Linda Hohnholz

Le parti interessate del turismo più sobrie su entrambi i lati del confine del Kenya e della Tanzania all'inizio di oggi hanno espresso la loro esasperazione, delusione e spesso apertamente rabbia per il fatto che il lungo-o

Le parti interessate del turismo più sobrie su entrambi i lati del confine tra Kenya e Tanzania all'inizio di oggi hanno espresso la loro esasperazione, delusione e spesso apertamente rabbia per il fatto che i colloqui sul turismo da tempo attesi tra i due paesi si erano bloccati e si sono conclusi in uno stallo di massa proporzioni.

Le informazioni sono arrivate prima con lamentele sull'equilibrio di genere nei colloqui, che, in base al track record delle donne nel settore del turismo in Africa orientale, potrebbero aver fornito un risultato diverso poiché le donne sono note per essere pragmatiche e orientate ai risultati. La delegazione keniota era composta interamente da uomini.

La delegazione tanzaniana aveva donne nella squadra, ma forse solo un terzo della loro squadra era di genere femminile, sollevando ancora una volta domande se non fosse stato possibile trovare abbastanza donne competenti per far parte delle squadre negoziali.

I due giorni di colloqui del 18 e 19 marzo, in retrospettiva, non hanno ottenuto altro che portare i due protagonisti in una stanza, dove, dopo quelle che sono state descritte solo superficiali sottigliezze all'inizio, gettate in posizioni concrete sono state ripetute e ripetute di nuovo.

In concomitanza con questo incontro a lungo atteso, il governo della Tanzania aveva anche staccato la spina a circa il 60% dei collegamenti aerei tra i due paesi a causa di una controversia sull'aviazione altrettanto lunga in ebollizione derivante dall'accordo bilaterale sui servizi aerei in vigore. L'autorità keniota per l'aviazione civile (KCAA) ha rifiutato di concedere i diritti di atterraggio alla Fastjet della Tanzania, che a tutti gli effetti soddisfa i requisiti di nazionalità per essere considerata una compagnia aerea della Tanzania, ma è stata comunque bloccata.

“Ora sappiamo che l'escalation della disputa sull'aviazione, che persino noi in Kenya giaceva esattamente alle porte dei nostri stessi regolatori, non è avvenuta per caso proprio il giorno in cui le due delegazioni avrebbero dovuto incontrarsi ad Arusha. Qualcuno da qualche parte, in effetti lasciatemi essere schietto, l'uomo al vertice con un'agenda anti-keniota da quando è entrato in carica 9 anni e mezzo fa, ha orchestrato questo. È un uomo molto infelice che le sue tattiche di ritardo nell'EAC [Comunità dell'Africa orientale] siano fallite e che Ruanda, Kenya e Uganda si siano liberati dalle sue catene e abbiano iniziato a velocizzare le cose. I risultati per i tre sono molto sostanziali, i requisiti per il permesso di lavoro per i cittadini, un visto turistico comune, viaggi senza visto per gli espatriati, partecipazione finanziaria reciproca a mega progetti come la ferrovia a scartamento normale da Mombasa fino a Kigali e la raffineria in Uganda per citarne solo alcuni.

“Il Burundi nell'ultimo incontro ha detto che si uniranno, e quando il Sud Sudan finalmente risolverà i loro problemi di individui assetati di potere che distruggono un paese per le proprie ambizioni, avremo un solido blocco di paesi con un grande potenziale. Certo, ... Kikwete [non può] essere felice perché questo mette a nudo i suoi fallimenti all'interno dell'EAC. E non commettere errori, è andato a Kigali solo per valutare la forza della Cooperazione al progetto di integrazione del corridoio settentrionale, non per unirsi. La sua posizione sulla situazione nel Congo orientale rimane un mistero perché avrebbe dovuto ospitare questi criminali in Tanzania e perché si rifiuta di intraprendere un'azione militare contro le FDLR, a differenza dell'M27 dell'anno scorso. In tutto ciò che fa e ha fatto ... il pregiudizio [è] scritto a grandi lettere grosse attraverso le sue azioni. Pregiudizi contro il Ruanda, pregiudizi contro il Kenya, e anche nei tuoi confronti in Uganda è tiepido.

“Prima un nuovo presidente entra in carica in Tanzania, meglio è. Ricordi i cordiali rapporti che la Tanzania aveva con tutti i suoi vicini quando Mkapa era in carica? Dobbiamo tornare a quel livello oppure possiamo dire addio all'EAC se arriva un altro socialista degli anni '1970 bloccato nel passato ", ha sbraitato una fonte regolare con sede a Nairobi di fronte alla rottura dei colloqui di Arusha all'inizio di questo pomeriggio.

Dalla Tanzania, molte persone più equilibrate hanno ugualmente espresso la loro delusione per il fallimento dei colloqui, e uno di loro in particolare ha incolpato la sua stessa delegazione per il fallimento. “Non puoi entrare in una stanza e non [essere] pronto a scendere a compromessi. Vorrei ricordare ai vostri lettori e ai miei stessi connazionali che lo scorso anno siamo stati noi che l'anno scorso abbiamo chiesto al Kenya di attuare pienamente l'accordo del 1985. Quando il Kenya ... nel dicembre dello scorso anno ... ha interrotto l'accesso dei veicoli da Arusha per prelevare i clienti al JKIA [ Jomo Kenyatta International Airport], abbiamo gridato al lupo. Ora, non puoi avere la tua torta e mangiarla [anche]. Se la posizione dello scorso anno era corretta, e non sto dicendo che lo fosse, l'intero accordo del 1985 dovrebbe essere discusso.

“La nostra delegazione è entrata nella stanza con una sola cosa in mente, un ultimatum per il Kenya per consentire l'accesso al JKIA o altro. Alla fine ha prevalso l '"altro". Da quello che mi è stato detto, ... il Kenya ha messo sul tavolo l'intero accordo per passare attraverso punto per punto, ma la nostra parte era irremovibile sul fatto che i kenioti revocassero il divieto di accesso o non ci sarebbero stati colloqui. Hanno sprecato un sacco di soldi in questi colloqui e ci hanno deluso tutti. I colloqui devono riprendere presto prima che vengano inflitti ulteriori danni dalle teste calde di entrambe le parti. In effetti, come hai detto poco fa, forse passeremo dalle sedi di Arusha e Nairobi a Kampala o Kigali per avere un terreno neutrale. E se nient'altro aiuta, forse abbiamo bisogno di chiedere al Segretariato dell'EAC e all'East African Business Council di moderare i colloqui. È come i ragazzi di scuola rampanti ora che hanno bisogno del bastone del loro preside per trovare una via per tornare alla disciplina ", ha detto un commentatore regolare da Arusha.

La coordinatrice della piattaforma turistica dell'Africa orientale (EATP), la signora Waturi Wa Matu, era presente nella stanza in qualità di osservatrice ed ha ugualmente espresso la sua delusione per il fatto che non sia stato fatto un centimetro di progresso. È tramite l'EATP che gli organi apicali del settore privato dei cinque Stati membri della Comunità dell'Africa orientale si riuniscono su base regionale e dove probabilmente sono stati compiuti i maggiori progressi per discutere e risolvere i problemi dal lancio della piattaforma quasi tre anni fa.

Una fonte periodica da Dar es Salaam ha anche condiviso l'intuizione che "la Tanzania questa volta significa affari" come ha detto lui, un'indicazione che né la disputa sull'aviazione né la disputa sul turismo scompariranno presto.

Una fonte con sede a Kigali, normalmente un astuto osservatore della politica dell'Africa orientale, ha poi aggiunto: “Da dove mi trovo, questo deve essere parte di una strategia pre-elettorale coordinata. Il CCM [Chama Cha Mapinduzi, un partito politico] è in difficoltà per i loro scandali in passato, e Kikwete non può più resistere perché ha scontato i suoi due mandati. La corsa alla successione è ora iniziata e il divieto ad alcuni candidati di andare presto per raccogliere il sostegno dei quadri del partito è fallito. Sta ancora succedendo e ci sarà una gara di lividi per ottenere la nomination. E tutti hanno iniziato a usare il Kenya come sacco da boxe per uno o per un altro motivo. È una strategia classica usare un uomo nero esterno per compiacere l'elettorato, e gli elettori per lo più non hanno la più pallida idea di cosa stia realmente succedendo fintanto che ricevono zucchero e riso.

“Il tempismo di questa disputa è pessimo, perché finché è in corso la campagna verso le prossime elezioni generali, le possibilità di raggiungere un compromesso praticabile e praticabile sono in bilico. I veri perdenti saranno turisti e viaggiatori d'affari che già ora hanno problemi a trovare posti a sedere dentro e fuori Dar es Salaam. E quando sento "dare i diritti di traffico a quelli ea loro per dare una lezione ai kenioti", dimenticano che le compagnie aeree impiegheranno mesi e mesi per pianificare nuove rotte e aumentare la capacità di più voli. Ridurre il numero di voli in modo così drastico colpirà solo gli affari da entrambe le parti, quindi perderanno entrambi. Ma come hai continuato a dire, sono gli sciocchi del KCAA i responsabili di questo sviluppo. Adesso cercano di nascondersi dietro quella parola oscura del governo, ma noi in Ruanda in particolare conosciamo le persone responsabili del blocco di RwandAir per così tanto tempo dai voli Entebbe a Nairobi. Hanno anche cercato di sfidare una direttiva del Capo di Stato che ti dice che c'è qualcosa di molto sbagliato alla KCAA e sicuramente le teste dovrebbero rotolare. Non che approvare ora i diritti di atterraggio Fastjet porterà una risoluzione immediata ai problemi. Queste questioni saranno munte per tutto il loro valore, perché la Tanzania sta entrando in modalità elettorale e questa volta il CCM sta combattendo per la loro cara vita. Tempismo pessimo e atteggiamenti pessimi. "

Forse il Segretariato della Comunità dell'Africa orientale e in particolare l'East African Business Council e la Piattaforma del turismo dell'Africa orientale dovrebbero ora intensificarsi e fornire un forum in cui le questioni controverse possono essere discusse in un'atmosfera più calma rispetto allo spirito di confronto che sembra aver prevalso nel stanza ad Arusha negli ultimi tre giorni. La moderazione, e forse anche l'arbitrato, potrebbero fornire una via d'uscita e uscire dalla situazione di stallo.

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Linda Hohnholz

Caporedattore per eTurboNews con sede nel quartier generale eTN.

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