Boeing e LATAM Airlines Group hanno oggi rivelato un accordo per l'acquisizione di 10 787 Dreamliner, insieme a opzioni per altri cinque aeromobili. In qualità di principale operatore del 787 nella regione, questo recente ordine per i jet 787-9 a basso consumo di carburante rafforza ulteriormente l'impegno di LATAM nel mantenere una delle flotte più avanzate in America Latina.
LATAM attualmente gestisce una flotta di 37 Boeing Aerei 787-8 e 787-9. Con l'aggiunta di questo ultimo ordine, la compagnia aerea prevede di espandere la sua flotta a 52 Dreamliner entro il 2030. Gli aerei 787 facilitano la capacità della compagnia aerea di ottimizzare la capacità sulle rotte ad alta richiesta e di introdurre nuovi servizi, come il volo diretto per Sydney, Australia.
"Il Boeing 787 rappresenta un significativo progresso in termini di efficienza, consentendoci di perseguire una crescita sostenibile riducendo al minimo le nostre emissioni di carbonio mentre espandiamo le nostre operazioni. Questo ordine garantirà che riceveremo un minimo di due aeromobili di questo tipo ogni anno dal 2025 fino alla fine del decennio", ha affermato Ramiro Alfonsín, Chief Financial Officer di LATAM Airlines Group.
La famiglia 787 è rinomata per la sua eccezionale efficienza nei consumi, che consente alle compagnie aeree di ridurre il consumo di carburante e le emissioni del 25% rispetto agli aerei che sostituisce. La variante più grande 787-9 migliora sia la capacità che l'autonomia della serie Dreamliner, consentendo il trasporto di più passeggeri e merci su distanze maggiori.
Il vicepresidente delle vendite commerciali per l'America Latina e i Caraibi di Boeing, Mike Wilson, ha espresso gratitudine per la fiducia continua di LATAM nella famiglia 787 Dreamliner per potenziare la sua rete internazionale dagli hub situati a Santiago, San Paolo e Lima. Ha affermato: "Mentre la domanda di viaggi aerei aumenta, rimaniamo impegnati a supportare la strategia di crescita di LATAM e il suo obiettivo di collegare l'America Latina con il mercato globale".
Dalla sua introduzione nel 2011, il 787 Dreamliner ha consentito agli operatori di stabilire oltre 400 nuove rotte non-stop e ha contribuito a evitare oltre 173 miliardi di libbre di emissioni di carbonio.
Il Boeing Commercial Market Outlook del 2024 prevede che i viaggi aerei in America Latina raddoppieranno nei prossimi due decenni, con un tasso di crescita annuale del 5%. Con circa 2,300 consegne di aeromobili previste, si prevede che la flotta della regione supererà i 3,000 aeroplani entro il 2043.
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