Il completamento dell'ammodernamento dell'aeroporto di Narathiwat è previsto entro la metà del 2025. La costruzione di un secondo ponte che collegherà la Malesia e la Thailandia al valico di frontiera Sungai-Kolok inizierà nell'aprile 2025 e il suo completamento è previsto entro il 2027.
Una delegazione di ambasciatori e diplomatici scortati in un viaggio di conoscenza nel Sud dall'11 al 13 giugno 2024 ha avuto la possibilità di aggiornarsi su entrambi i progetti. Il viaggio è stato organizzato dal Ministero degli Affari Esteri tailandese (MFA) e dal Centro amministrativo delle province del confine meridionale (SBPAC) per mostrare i cambiamenti in atto nelle province a maggioranza musulmana di Yala, Pattani e Narathiwat. Il gruppo comprendeva diplomatici del Brunei Darussalam, Egitto, Iran, Malesia, Maldive, Nigeria, Indonesia e Uzbekistan, insieme a quattro ambasciatori della Thailandia in Arabia Saudita, Indonesia, Emirati Arabi Uniti e Turchia, e diversi alti funzionari del MAE
La SBPAC è la principale agenzia responsabile della supervisione dello sviluppo nella regione.
Gli inviati hanno appreso della situazione attuale e delle politiche governative per promuovere una società multiculturale nelle province del confine meridionale, nonché del potenziale economico in termini di infrastrutture, commercio e investimenti, attività legate all'Halal e turismo. Hanno visitato vari luoghi che mettono in mostra la forza dell'area e hanno ricevuto briefing sui piani di sviluppo sociale, culturale ed economico. La promozione dei viaggi e del turismo è stata chiaramente identificata come un’agenda mainstream.
Questa mappa mostra la posizione geografica delle 14 province della Thailandia meridionale e la loro vicinanza alla Malesia. Credito immagine: Wikitravel.
Come mostrano i grafici seguenti, gli anni di disordini hanno chiaramente danneggiato gli arrivi di visitatori e l’occupazione degli alberghi. Delle 14 province classificate come parte della Thailandia meridionale, sei hanno accesso diretto all'aeroporto e godono di arrivi eccezionali di visitatori. Il settimo, Narathiwat, è in ritardo. Tra le quattro province tailandesi al confine con la Malesia, Satun e Songkhla sul lato occidentale della penisola hanno fatto molto meglio di Yala e Narathiwat su quello orientale.
In tutte e tre le classifiche, Pattani è in fondo alla classifica, con Narathiwat non molto più in alto. Questo è ciò che il governo tailandese intende cambiare.
Il primo progetto in fase di completamento è il potenziamento dell'aeroporto di Narathiwat. È in costruzione un terminal passeggeri di 12,000 mq, al costo di 639 milioni di baht, per aumentare il movimento dei passeggeri a 600 all'ora, ovvero circa 1.7 milioni di persone all'anno. L'attuale terminal di 3,000 mq sarà convertito per gestire i voli che portano i pellegrini musulmani per l'annuale Hajj. La pista di 2,500 metri può ospitare jet widebody e per il momento è considerata ok.
Questo è l'aspetto attuale del terminale.
Statistiche sui movimenti di passeggeri e aerei all'aeroporto di Narathiwat.
Ecco come apparirà l'aeroporto dopo il completamento del nuovo terminal.
Il secondo progetto è il ponte di confine tra Thailandia e Malesia. Le immagini seguenti mostrano il ponte attuale e le diapositive del nuovo ponte, insieme alle impressioni degli artisti.
Il “fiume” che segna il confine tra Thailandia (sul lato destro) e Malesia a Sungai Kolok.
L'attuale ponte tra i due posti di frontiera, con la Malesia dall'altra parte.
Il checkpoint di frontiera sul lato tailandese.
Lo scrittore a pochi passi dal confine malese. Sfortunatamente, non avevo con me il passaporto, altrimenti sarei andato a prendere un ottimo laksa al curry.
Le diapositive seguenti spiegano i nuovi progetti di ponti in cantiere.
Una linea ferroviaria è nel limbo dal 2001.
Il ponte ferroviario giace inutilizzato, proprio accanto al ponte stradale.
Questo è il ponte ferroviario che si estende sul lato tailandese.
La diapositiva seguente mostra l'agenda di sviluppo in cinque punti che sta guidando la collaborazione. C'è molto lavoro da fare.
