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Sondaggio ITB di Berlino: dove si colloca l'industria del turismo unita (e divisa)?

Sondaggio ITB di Berlino: dove si colloca l'industria del turismo unita (e divisa)?
Sondaggio ITB di Berlino: dove si colloca l'industria del turismo unita (e divisa)?
Scritto da Harry Johnson

I risultati del sondaggio hanno offerto una chiara panoramica delle prospettive del settore su alcune delle questioni più urgenti che attualmente influenzano il settore dei viaggi.

I risultati di un sondaggio condotto dal vivo tra il pubblico durante una sessione principale all'ITB di Berlino sono stati rivelati oggi. La sessione era intitolata "Mito e realtà: navigare il cambiamento nei viaggi e nella tecnologia" e ha esaminato quattro affermazioni critiche riguardanti la digitalizzazione, l'intelligenza artificiale (IA) e l'innovazione nel settore del travel retail. I risultati del sondaggio hanno offerto una chiara panoramica delle prospettive del settore su alcune delle questioni più urgenti che attualmente influenzano i viaggi.

I partecipanti sono stati invitati a esprimere le proprie opinioni sui seguenti argomenti:

La funzione degli intermediari nella distribuzione dei viaggi. – Un significativo 72% del pubblico ha concordato sul fatto che sia i canali di distribuzione diretti che quelli indiretti sono essenziali, evidenziando l'importanza continua degli intermediari all'interno dell'ecosistema dei viaggi. Wilson ha osservato che il settore dei viaggi sta diventando sempre più intricato. Le compagnie aeree stanno ampliando la loro offerta di servizi, i vettori low cost si stanno espandendo pur operando spesso al di fuori delle piattaforme di prenotazione convenzionali e i viaggiatori cercano più dei semplici voli: hanno bisogno di sistemazioni, attività e servizi aggiuntivi per completare la loro esperienza di viaggio. Molti viaggiatori preferiscono evitare questa complessità, desiderando semplicità, praticità e sicurezza nelle loro selezioni. Tuttavia, il settore deve ancora soddisfare questa aspettativa. Uno studio del 2024 di Expedia ha indicato che i viaggiatori esaminano fino a 277 pagine prima di effettuare una prenotazione, illustrando un significativo deficit di fiducia. Wilson ha sottolineato che la soluzione non sta nell'indurre i viaggiatori a utilizzare solo canali diretti, ma piuttosto nel fornire opzioni più intelligenti e pertinenti indipendentemente dal loro metodo di prenotazione preferito. Ha sottolineato che una strategia omnicanale contemporanea è spesso fondamentale, poiché consente ai viaggiatori di prenotare nel modo che preferiscono, garantendo al contempo coerenza e qualità su tutte le piattaforme.

L'efficacia della personalizzazione nei viaggi. – Il pubblico era quasi equamente diviso su questo tema, con il 49% che concordava sul fatto che il settore continuasse ad affrontare sfide nel fornire personalizzazione su larga scala, mentre il 51% non era d'accordo. Wilson ha spiegato che, sebbene la segmentazione ampia sia efficace per il targeting generale, spesso manca della profondità necessaria, non riuscendo a considerare le preferenze individuali, i fattori contestuali o le intenzioni in tempo reale. Ha osservato che i consumatori si aspettano ancora esperienze digitali genuinamente personalizzate che possano adattarsi dinamicamente alle loro esigenze. Anche nei settori digitalmente avanzati come lo shopping online e lo streaming video, che eccellono nel presentare contenuti in base al comportamento precedente dell'utente, rimane una sfida nel riconoscere sottili cambiamenti nell'intento dell'utente, rafforzando spesso le bolle di filtro invece di espandere le opzioni. Il settore dei viaggi ha un'opportunità unica di eccellere nella vendita al dettaglio e nella personalizzazione traendo spunti da altri settori e concentrandosi sulla pertinenza piuttosto che sul volume puro. Wilson ha sottolineato la sua convinzione che l'intelligenza artificiale offra un potenziale significativo in questo ambito: investendo ora in strategie di vendita al dettaglio basate sull'intelligenza artificiale, ha affermato che i marchi del settore dei viaggi possono trascendere gli approcci di segmentazione tradizionali e trasformare la pianificazione dei viaggi personalizzata e predittiva.

L'imperativo per l'adozione dell'IA sta diventando sempre più chiaro. Un significativo 65% dei partecipanti ha concordato sul fatto che le organizzazioni che non integrano l'IA perderanno il loro vantaggio competitivo entro un arco di tempo di tre anni, evidenziando il riconoscimento da parte del settore dell'impatto crescente dell'IA. Wilson ha sottolineato che il ritmo dell'adozione della tecnologia sta accelerando a un ritmo straordinario, e l'IA non fa eccezione. Storicamente, ogni ondata successiva di tecnologia è stata adottata più rapidamente della precedente; ad esempio, ci sono voluti 35 anni perché il telefono raggiungesse un uso diffuso, mentre gli smartphone hanno raggiunto tale traguardo in soli cinque anni. Ha affermato che l'IA è pronta a seguire una traiettoria di crescita ancora più rapida. Con l'infrastruttura esistente di cloud computing e dati estesi, le aziende possono implementare soluzioni di IA senza la necessità di rivedere l'intero framework tecnologico. Wilson ha sottolineato che l'IA sta già fornendo valore in due domini principali: visibilmente ai consumatori tramite agenti digitali e personalizzazione avanzata, e internamente ottimizzando operazioni, logistica e automazione. L'esistenza di modelli di IA e API pre-costruiti riduce significativamente le barriere all'ingresso, consentendo alle aziende di implementare soluzioni di IA più rapidamente che mai. Ha anche osservato che gli esperti prevedono che il mercato globale dell'IA raggiungerà 1.8 trilioni di dollari entro il 2030, posizionandolo come un motore economico cruciale. Tuttavia, ha avvertito che la rapida crescita dell'IA presenta delle sfide, tra cui un aumento previsto del 165% nella domanda di energia dei data center entro la fine del decennio, che richiede una trasformazione delle infrastrutture in vari settori. Wilson ha concluso affermando che le aziende di viaggio non devono sviluppare tutto in modo indipendente; collaborare con un fornitore di tecnologia esperto, come Sabre, può accelerare l'adozione dell'IA e aiutarle a mantenere la competitività in un mercato sempre più intelligente.

La disparità tra le aspettative di sostenibilità e il comportamento effettivo dei consumatori è significativa. Un notevole 90% degli intervistati ha indicato che, sebbene i viaggiatori mostrino interesse per la sostenibilità, sono generalmente riluttanti a sostenere costi aggiuntivi per essa. Wilson ha evidenziato un notevole divario "say-do" per quanto riguarda la sostenibilità. Sebbene tre quarti dei viaggiatori affermino di voler adottare pratiche più sostenibili, la loro preoccupazione principale rimane il prezzo. Mentre metà dei viaggiatori riconosce che la sostenibilità influisce sulle loro decisioni, solo dal 6 al 13% la incorpora realmente nei propri processi di prenotazione. Quando la sostenibilità comporta spese o sforzi extra, la maggior parte dei consumatori tende a dare priorità alla comodità. Wilson ha sottolineato che l'attenzione non dovrebbe essere rivolta a fornire più opzioni, ma piuttosto a offrirne di migliori. Ha sostenuto che la sostenibilità è più efficace quando è integrata nell'esperienza di viaggio piuttosto che trattata come una scelta aggiuntiva. Ha sottolineato che modificare il comportamento dei consumatori riguarda meno il convincere i viaggiatori e più la creazione di un viaggio in cui l'opzione sostenibile è percepita come la selezione più naturale e ovvia. In definitiva, Wilson ha affermato che la sostenibilità non dovrebbe essere un ripensamento; deve essere integrato nel tessuto stesso della vendita al dettaglio e della distribuzione, assicurando che i viaggiatori considerino le scelte sostenibili come l'opzione predefinita e intuitiva.

I risultati forniscono una panoramica completa dello stato attuale del settore. Il voto del pubblico di esperti dell'ITB sottolinea il ruolo essenziale che gli intermediari svolgono nell'alleviare le complessità del viaggio; tuttavia, rimane una significativa necessità di migliorare la fiducia dei viaggiatori. La sfida della personalizzazione persiste, poiché le organizzazioni trovano difficile passare da un'ampia segmentazione all'offerta di esperienze realmente dinamiche e pertinenti. L'integrazione dell'IA è passata dall'essere un miglioramento opzionale a una necessità critica, influenzando fondamentalmente le dinamiche competitive all'interno del settore dei viaggi. Inoltre, la disparità tra le intenzioni dichiarate e le pratiche effettive in materia di sostenibilità è evidente, con il prezzo che continua a essere la considerazione principale per i viaggiatori. Per promuovere un autentico cambiamento comportamentale, il settore deve incorporare la sostenibilità nell'esperienza di viaggio piuttosto che presentarla come un'opzione accessoria.

I risultati del sondaggio del pubblico evidenziano le discussioni in corso all'interno del settore in merito alla velocità e agli effetti dei progressi tecnologici nei viaggi. Mentre l'intelligenza artificiale diventa sempre più importante, la personalizzazione incontra ostacoli e la sostenibilità rimane una sfida multiforme, le aziende devono destreggiarsi abilmente in queste tendenze mutevoli per mantenere un vantaggio competitivo.

Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato l'editor degli incarichi per eTurboNews da oltre 20 anni. Vive a Honolulu, nelle Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e occuparsi di cronaca.

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