Gli ultimi problemi e le sfide che devono affrontare l'aviazione nelle Americhe saranno discussi durante le sessioni della conferenza dell'11 ° evento annuale di Routes Americas che inizierà tra pochi giorni. Le sessioni includeranno come l'industria in Sud e Centro America si è ripresa dopo una serie di devastanti disastri naturali nel 2017.
L'industria dell'aviazione si riunirà a Quito la prossima settimana (13-15 febbraio) per pianificare e negoziare nuovi servizi aerei nel Nord e Sud America e nei Caraibi. L'evento riunirà compagnie aeree, aeroporti e autorità del turismo per sviluppare reti di rotte aeree. L'evento del 2018 è ospitato dal Comune di Quito, dal Segretariato per lo sviluppo produttivo e la competitività, Quito Turismo e Corporación Quiport.
Ci saranno 650 delegati che prenderanno parte a 2,100 riunioni. Le principali compagnie aeree che parteciperanno includono American Airlines, International Airlines Group (IAG), Aeroméxico, Air Canada, LATAM, TAME e JetSmart. Sono previste in totale circa 70 compagnie aeree, 150 aeroporti e 35 enti del turismo.
Relatori di alto profilo includono: Juan Carlos Zuazua, amministratore delegato, VivaAerobus; Declan Ryan, amministratore delegato, Viva Air; Maribel Rodriguez, Direttore regionale dell'Europa meridionale e LATAM, World Travel & Tourism Council (WTTC); e Peter Cerdá, Regional Vice President, The Americas, International Air Transport Association (IATA).
Quito è una destinazione turistica in rapida crescita. Nominata come uno dei primi siti del patrimonio culturale mondiale dell'UNESCO nel 1978, la città ha un centro coloniale spagnolo ben conservato ed è la porta d'accesso all'Amazzonia ecuadoriana e alle Isole Galapagos.
L'industria dei viaggi e del turismo in Ecuador ha sostenuto direttamente 137,500 posti di lavoro nel 2016 e il suo contributo al PIL è stato di oltre 2 miliardi di dollari. Il World Travel & Tourism Council ha stimato che il contributo del settore all'occupazione salirà a 196,000 posti di lavoro entro il 2027 e il suo PIL potrebbe valere 3.36 miliardi di dollari, pari al 2.5% del PIL complessivo.
Nel dicembre 2017, il presidente dell'Ecuador, Lenín Moreno, ha firmato un decreto esecutivo per l'adozione di una politica Cieli aperti, una mossa che ha il potenziale per aumentare la connettività, sbloccare nuovi mercati, aumentare il turismo e creare nuovi posti di lavoro.
L'aeroporto internazionale di Quito è la porta d'ingresso principale per l'Ecuador. Come risultato degli sforzi di Quiport nell'acquisizione di nuove destinazioni internazionali con un numero maggiore di compagnie aeree operative, l'indice di connettività IATA dell'aeroporto è più che raddoppiato negli ultimi sei anni (dal 4.25% al 10.24%). L'aeroporto ha investito più di 133 milioni di dollari in progetti per migliorare l'infrastruttura e la qualità dei servizi.
