Pacific Tourism ha riaperto le nazioni in modo sicuro e coordinato

Un rapporto dettagliato che delinea gli insegnamenti chiave dalla riapertura dei confini del Turismo del Pacifico è stato pubblicato ed è disponibile al pubblico. (scarica gratis alla fine di questo articolo)

Una riapertura sicura e di successo delle frontiere dipende dal coordinamento tra i ministeri e le agenzie responsabili del turismo, della salute, delle finanze, degli affari esteri, dei trasporti, dell'aviazione, degli aeroporti, dei porti, del commercio/affari, della polizia, degli affari comunitari, delle dogane, dell'immigrazione e del diritto della corona.

La partecipazione dell'industria alla pianificazione e all'attuazione della riapertura, fin dal più presto possibile e regolarmente, supporta la riapertura della destinazione in modo sicuro, tempestivo e "pronto per il mercato". Un insufficiente coordinamento pubblico-privato può comportare piani e protocolli di salute e sicurezza impraticabili che ritardano la riapertura e compromettono la sicurezza della popolazione locale e dei visitatori. Può anche comportare un'offerta turistica impreparata, che mina la reputazione e la qualità della destinazione.

La riapertura dei meccanismi di pianificazione e coordinamento richiede la considerazione di diversi fattori, tra cui le dimensioni di un'economia, la struttura prevalente dei ministeri/portafogli governativi, i meccanismi esistenti per la risposta alle crisi e il coordinamento del settore turistico, la situazione prevalente del COVID-19 e altre priorità del governo. Lavorare con o adattare le strutture esistenti con un termine di riferimento su misura sembra l'approccio più efficace.

Isole Cook

Le Isole Cook hanno istituito una Border Easement Taskforce (BET), presieduta dal vice primo ministro e comprendente rappresentanti dei ministeri degli affari esteri e dell'immigrazione, della salute, del turismo e delle finanze e della gestione economica, nonché del Crown Law Office.

È stata istituita una task force del settore privato con il sostegno del governo per fornire informazioni e consulenza al BET, che ha presentato raccomandazioni al gabinetto.

Fiji

Le Figi hanno sviluppato una struttura a cascata che ha garantito un approccio dell'intero governo alla riapertura dei confini e ha consentito la pianificazione e il coordinamento pubblico-privato.

Le parti interessate hanno riferito che questo approccio, riassunto di seguito, è stato efficace:

Un team di gestione degli incidenti: il gruppo intergovernativo iniziale istituito durante la prima ondata di COVID-19 (marzo 2020) per prendere decisioni chiave relative alla crisi (ad es. salute, pianificazione, finanza, logistica e coordinamento dei donatori).

Una task force per la mitigazione del rischio COVID-19 è stata costituita su mandato del gabinetto per prendere decisioni relative all'economia, compresa la riapertura delle imprese e dei confini internazionali e le discussioni bilaterali.

Comprende i segretari permanenti del Ministero dell'Economia, del Ministero della Salute e dei Servizi Medici e del Ministero del Commercio, del Commercio, del Turismo e dei Trasporti (MCTTT).

Un Tourism Recovery Team: un meccanismo pubblico-privato adattato dal precedente Tourism Response Team incentrato sui disastri.

È presieduto dal segretario permanente per MCTTT e i membri includono il segretario permanente per la salute, il turismo Fiji, Fiji Hotels and Tourism Association, Fiji Airways, Fiji Airports Limited, Society of Fiji Travel Associates, Fiji National Provident Fund, Reserve Bank of Fiji , e (successivamente) il Collettivo Duavata (per rappresentare gli operatori minori). Ha anche osservatori occasionali.

Dopo la riapertura, è stato istituito un gruppo di lavoro sulle comunicazioni per soddisfare le esigenze urgenti di comunicazione del settore, comunemente tramite canali online a causa di problemi in rapida evoluzione. Comprende MCTTT, Fiji Hotels and Tourism Association, Tourism Fiji, Border Health Protection Unit, Fiji Center for Disease Control, Fiji Airways e Tourism Fiji.

Vanuatu

Vanuatu è stato attivo sin dall'inizio nella creazione di un meccanismo di coordinamento pubblico-privato dell'intero governo per la gestione delle crisi specifiche del turismo tramite il Comitato consultivo per la risposta alla crisi del turismo e la ripresa.

Il comitato consultivo era composto da cinque team guidati dal Dipartimento del turismo, dall'Ufficio del turismo di Vanuatu (VTO), dalla Camera di commercio e industria di Vanuatu (VCCI) e dagli aeroporti Vanuatu Limited (AVL) e dal capo della società civile.

Ciò è stato successivamente supportato dalla Tamtam Travel Bubble Taskforce e includeva rappresentanti di alto livello dell'Ufficio del Primo Ministro, Dipartimento degli Affari Esteri, Dipartimento del Turismo, VTO, Dipartimento della Salute Pubblica, Air Vanuatu, AVL, VCCI e associazioni del settore turistico.

Il ruolo della Tamtam Travel Bubble Taskforce è quello di raccogliere informazioni, consentire la collaborazione e fornire consigli politici sulla riapertura del turismo, con decisioni basate sui consigli del Dipartimento della salute pubblica e dell'Organizzazione mondiale della sanità (OMS).

Kiribati

Kiribati ha istituito una task force COVID-19 di alto livello, che includeva il ministro del turismo, per tutte le decisioni chiave relative alla crisi. Per questioni di riapertura specifiche del turismo, l'Autorità per il turismo di Kiribati ha istituito un gruppo di lavoro per la ripartenza del turismo composto da rappresentanti del settore privato, del governo, dell'OMS, della Croce Rossa e degli istituti di formazione.

I paesi dovrebbero adottare un approccio integrato per riaprire i confini al turismo, compreso un piano interagenzia che identifichi obiettivi, priorità, responsabilità e scadenze pur consentendo flessibilità.

I paesi che hanno preparato presto piani di riapertura delle frontiere hanno scoperto che la natura mutevole del COVID-19 ha annullato alcuni aspetti della pianificazione, portando le parti interessate a mettere in discussione il valore di documenti di pianificazione eccessivamente dettagliati. Al contrario, alcuni paesi senza piani di riapertura documentati temono di non essere attrezzati per riaprire in sicurezza.

Un piano integrato che identifichi gli obiettivi concordati, le attività prioritarie, i ruoli e le responsabilità, i tempi previsti e i requisiti di budget sono fondamentali.

I piani di riapertura dovrebbero essere sviluppati in collaborazione dalle principali parti interessate del settore pubblico e privato. Nel caso di ministeri/agenzie governative, ciò include l'ottenimento di contributi e l'accordo sulle responsabilità per tutti coloro le cui funzioni toccano il turismo.

La preparazione di un piano di riapertura dovrebbe prendere in considerazione le onde/ceppi di COVID-19 a livello globale e regionale, le previsioni e i consigli delle autorità sanitarie; le ultime previsioni e tendenze di viaggio internazionali globali e regionali; disponibilità dell'offerta turistica locale e capacità del servizio sanitario locale. Modellando scenari su queste variabili,

Isole Cook

Le Isole Cook non hanno mantenuto uno specifico documento dettagliato sul piano di riapertura perché le condizioni continuavano a cambiare. Tuttavia, la sua Border Easement Taskforce (BET) utilizza i verbali delle riunioni e le azioni per concordare i passaggi successivi e monitorare i progressi. La BET prepara documenti informativi per le decisioni del gabinetto relative ai piani di riapertura e monitora le azioni di conseguenza.

La task force per la mitigazione del rischio COVID-19 delle Figi ha preparato presto un piano generale per la ripresa del turismo, allineandolo alle tre fasi di ripresa stabilite nel quadro nazionale per la ripresa economica sicura del COVID. Il piano aveva obiettivi, attività e responsabilità, che cambiavano con l'evolversi delle condizioni.

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