I programmi frequent flyer aumentano il costo dei viaggi d'affari

I programmi frequent flyer aumentano il costo dei viaggi d'affari
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Scritto da Harry Johnson

I programmi frequent flyer delle compagnie aeree sono un punto fermo per i viaggi aerei, in particolare i viaggiatori d'affari frequenti, ma si aggiungono al costo dei viaggi d'affari per i datori di lavoro? Un nuovo studio dice di sì.

Secondo lo studio, i programmi frequent flyer sono un vantaggio per tutti quando si tratta di viaggi aerei. La compagnia aerea vince perché i programmi generano clienti fedeli e abituali. Il membro del programma punti vince grazie agli incentivi per ricevere upgrade di volo e biglietti aerei gratuiti. Ma nei casi in cui il datore di lavoro si assume il costo, il datore di lavoro potrebbe perdere perché potrebbe pagare per il viaggio più del necessario.

Lo studio, "Reaching for Gold: Frequent-Flyer Status Incentives and Moral Hazard", è stato scritto da ricercatori dell'Università del Michigan e Duke University.

I ricercatori hanno analizzato il database transazionale del programma frequent flyer di una delle principali compagnie aeree statunitensi. Ciò includeva le storie e l'accumulo di punti di 3.5 milioni di membri del programma frequent flyer durante i cicli di guadagno di punti 2010 e 2011.

“Abbiamo scoperto che più vicino programma frequent flyer i membri ottengono lo "status d'élite" più è probabile che scelgano una compagnia aerea anche quando potrebbe essere più costosa del volo di un concorrente", hanno affermato i ricercatori. "Sebbene questa decisione si basi su una serie di fattori, uno importante è se i viaggiatori aerei stanno pagando il volo da soli o se è coperto da un datore di lavoro o da una terza parte".

Altri fattori citati dai ricercatori includevano se il viaggiatore fosse molto più avanti o molto indietro rispetto al ritmo per raggiungere lo status di élite e se l'aeroporto di casa del viaggiatore fosse l'hub della compagnia aerea. Nei casi in cui i viaggiatori non riuscivano a raggiungere lo status di élite, erano meno propensi a cambiare prenotazione per guadagnare punti. Allo stesso tempo, è più probabile che i membri dei punti scelgano tariffe più elevate e guadagnino punti se il loro aeroporto di origine è anche l'hub della compagnia aerea che sponsorizza il programma di punti.

"Abbiamo scoperto che quando i viaggiatori sono vicini al ritmo previsto dal loro programma a punti, è più probabile che prenotino con la compagnia aerea su rotte in cui la compagnia aerea ha un appeal inferiore rispetto alla concorrenza", hanno affermato i ricercatori. "I membri del programma fedeltà, quando erano vicini al ritmo target, hanno mostrato in media un aumento dell'8% del prezzo pagato, rispetto ad altri che hanno preso lo stesso volo".

Gli autori dello studio hanno scoperto che quando i membri del programma a punti viaggiano per svago, il loro comportamento cambia.

"Più di un terzo dell'aumento complessivo della disponibilità a pagare del consumatore medio sul mercato può essere attribuito a casi di prenotazione in cui è improbabile che il consumatore si faccia carico del costo del biglietto", hanno aggiunto i ricercatori. "Se i viaggiatori dovessero pagare di tasca propria, le nostre stime suggeriscono che le aziende risparmierebbero almeno il 7% dei costi di viaggio".

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Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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