Durante una recente ricerca per identificare gli aeroporti degli Stati Uniti che hanno subito i ritardi più significativi, gli esperti hanno condotto un'analisi delle informazioni sui voli provenienti dal Bureau of Transportation Statistics, che coprono il periodo da aprile 2023 a marzo 2024. Un volo è stato classificato come in ritardo se è partito 15 minuti o più dopo l'orario previsto.
Individuazione degli aeroporti con il più alto tariffe di ritardo offre preziose informazioni sulla loro affidabilità. Queste informazioni possono guidare i futuri accordi dei viaggiatori, consentendo loro di evitare aeroporti con frequenti ritardi o di prepararsi a possibili interruzioni, contribuendo in ultima analisi a un'esperienza di viaggio più fluida e meno stressante.
La ricerca ha rivelato che l'aeroporto internazionale di Fort Lauderdale-Hollywood in Florida registra il tasso di ritardo più alto negli Stati Uniti, con il 31.9% dei suoi voli in partenza (29,235 su 91,561) in ritardo nell'ultimo anno. In particolare, 17,043 di questi voli in ritardo sono stati attribuiti a ritardi delle compagnie aeree, mentre 16,323 ritardi sono stati collegati a problemi all'interno dei sistemi aeronautici nazionali.
L'aeroporto internazionale Thurgood Marshall di Baltimora/Washington nel Maryland detiene la seconda posizione, con un tasso di ritardo dei voli del 28.9%, che si traduce in 28,338 voli in ritardo su un totale di 97,918 partenze. La causa principale di questi ritardi è stata attribuita a problemi con la compagnia aerea, che hanno interessato 16,466 voli, mentre 14,800 ritardi sono stati dovuti ad arrivi in ritardo degli aeromobili.
L'aeroporto di Aspen/Pitkin County in Colorado si classifica al terzo posto, con un tasso di ritardo del 27.5%, che rappresenta 1,686 voli in ritardo su 6,129 partenze totali. Tra questi, 579 ritardi sono stati collegati a problemi del vettore aereo e 523 sono stati causati da ritardi all'interno del sistema di aviazione nazionale.
L'aeroporto internazionale di Orlando in Florida si classifica al quarto posto, con un tasso di ritardo dei voli del 27%, che si traduce in 45,171 ritardi su un totale di 167,595 voli. Di questi, 26,292 ritardi sono stati attribuiti ai sistemi di aviazione nazionale, mentre 26,180 sono stati dovuti a problemi del vettore aereo.
Al quinto posto si trova l'aeroporto internazionale di Chicago Midway in Illinois, con un tasso di ritardo del 26%, che ha interessato 21,902 voli su 84,342. L'aeroporto ha segnalato 12,623 ritardi causati da aerei in ritardo e 12,327 ritardi derivanti da fattori del vettore aereo.
L'aeroporto internazionale di Miami in Florida detiene la sesta posizione, con il 25.5% dei suoi 105,843 voli in partenza in ritardo, pari a 27,002 voli. Questo aeroporto ha registrato 16,536 ritardi collegati ai sistemi di aviazione nazionale e 16,023 ritardi attribuiti alle operazioni del vettore aereo.
Aeroporto Internazionale Harry Reid in Nevada si classifica al settimo posto, con il 25.1% delle sue partenze totali, pari a 48,327 su 192,629, che hanno subito ritardi. L'aeroporto ha registrato 28,330 ritardi attribuiti ad aeromobili in ritardo e 27,573 ritardi causati da problemi con la compagnia aerea.
All'ottavo posto c'è l'aeroporto internazionale di Denver in Colorado, dove il 24.8% delle partenze, ovvero 75,611 su 304,562, sono state ritardate. L'aeroporto ha segnalato 47,240 ritardi dovuti a problemi con i vettori aerei e 39,492 ritardi dovuti ad arrivi in ritardo di aeromobili.
Il Dallas Love Field in Texas occupa la nona posizione, con il 23.7% dei suoi voli, per un totale di 17,845 su 75,240, che hanno subito ritardi. L'aeroporto ha registrato 10,459 ritardi dovuti ad aerei in arrivo in ritardo e 9,358 ritardi attribuiti a problemi della compagnia aerea.
L'aeroporto internazionale di Dallas Fort Worth in Texas si assicura la decima posizione, con il 22.7% dei suoi voli (67,237 su 296,515) che hanno subito ritardi nell'ultimo anno. L'aeroporto ha segnalato un totale di 42,027 voli interessati da ritardi delle compagnie aeree e 36,003 voli in ritardo a causa di arrivi in ritardo degli aeromobili.
