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Secondo TAG, la tassa sul turismo è fondamentale per mantenere le Fiji connesse al resto del mondo.

TAG

Il Fiji Tourism Action Group ha difeso la tassa temporanea del 5% sui servizi turistici imposta dal governo, affermando che il prelievo è essenziale per proteggere i collegamenti internazionali di Fiji Airways e le migliaia di posti di lavoro sostenuti dal turismo. La misura ha tuttavia suscitato critiche da parte del settore alberghiero, preoccupato che l'onere finanziario sia ingiusto.

SUVA, Fiji – Il Fiji Tourism Action Group (TAG) ha difeso la decisione del governo di introdurre una tassa temporanea del cinque per cento sui servizi turistici, sostenendo che la misura è necessaria per proteggere i collegamenti aerei internazionali delle Fiji e le migliaia di posti di lavoro che dipendono dal settore turistico.

La tassa, annunciata nel bilancio nazionale 2026-2027 dal Ministro delle Finanze Esrom ImmanuelLa misura si applicherà agli hotel e agli operatori turistici e di crociere con un fatturato annuo pari o superiore a 2 milioni di dollari. Entrerà in vigore a partire dal 1° settembre 2026, per un periodo di 12 mesi, e si prevede che genererà circa 70 milioni di dollari di entrate. Tali entrate saranno destinate a sostenere le attività di Fiji Airways, compagnia aerea alle prese con l'aumento dei costi globali del carburante per l'aviazione.

Il provvedimento ha suscitato una forte opposizione da parte della Fiji Hotel and Tourism Association (FHTA) e di alcuni settori dell'industria alberghiera, i quali sostengono che l'onere finanziario del sostegno alla compagnia aerea nazionale dovrebbe essere ripartito in modo più ampio nell'economia, anziché ricadere principalmente sulle imprese turistiche.

Tuttavia, il presidente del TAG Damend Gounder La proposta, ha affermato il governo, è scaturita da mesi di consultazioni tra le parti interessate del settore turistico, a seguito del forte aumento dei prezzi del carburante per aerei causato dal conflitto in Medio Oriente.

Secondo Gounder, il turismo contribuisce per circa il 40% al prodotto interno lordo delle Fiji e sostiene circa 120,000 posti di lavoro diretti e indiretti, rendendo la tutela della rete internazionale di Fiji Airways una priorità economica nazionale.

"Quando la connettività internazionale di Fiji Airways è stata minacciata all'inizio di quest'anno, TAG è intervenuta non per proteggere una singola compagnia, ma per tutelare le migliaia di posti di lavoro e le comunità che dipendono dal fatto che le Fiji rimangano aperte, accessibili e competitive a livello globale", ha affermato.

La crisi dei carburanti ha innescato discussioni nel settore.

TAG ha detto Fiji Airways hanno informato i rappresentanti del settore sulle pressioni finanziarie causate dal rapido aumento dei prezzi del carburante per aerei a seguito dell'escalation delle tensioni tra Israele, Stati Uniti e Iran. Secondo il gruppo, la compagnia aerea ha avvertito che mantenere l'attuale programma di voli internazionali stava diventando sempre più difficile senza un sostegno finanziario.

Gounder ha affermato che Fiji Airways ha informato TAG che, come molte compagnie aeree a livello globale, stava valutando misure quali supplementi carburante e possibili riduzioni di capacità qualora i costi operativi avessero continuato ad aumentare. TAG ha replicato che qualsiasi riduzione significativa dei voli avrebbe conseguenze di vasta portata per hotel, tour operator, fornitori di servizi di trasporto, commercianti e comunità che dipendono dalla spesa dei turisti.

TAG ha inoltre osservato che altre compagnie aeree che servono la regione avevano già iniziato a ridurre la capacità, sottolineando l'importanza di preservare i collegamenti aerei delle Fiji in un periodo di incertezza globale.

Raccomandazione a seguito della consultazione

Secondo TAG, il 1° giugno si è tenuto un incontro di alto livello a cui hanno partecipato il Ministro delle Finanze, alti funzionari del Ministero delle Finanze, il Vice Primo Ministro e Ministro del Turismo e dell'Aviazione Civile, Fiji Airways, Tourism Fiji, rappresentanti della Fiji Hotel and Tourism Association e i principali operatori turistici.

Durante la riunione sono state prese in considerazione diverse opzioni a sostegno di Fiji Airways, tra cui la riallocazione delle entrate derivanti dalla tassa di partenza, garanzie governative, assistenza finanziaria diretta e una tassa temporanea sui servizi turistici, prima di presentare le raccomandazioni al governo.

Gounder ha affermato che, sebbene le aziende possano avere opinioni diverse sul modello di finanziamento preferito, è importante riconoscere che la tassa sul turismo faceva parte di un pacchetto più ampio sviluppato in collaborazione tra il governo, la compagnia aerea e i rappresentanti del settore.

Invito alla trasparenza

TAG ha inoltre chiesto a Fiji Airways di fornire regolarmente rapporti pubblici sull'utilizzo dei fondi raccolti tramite la tassa temporanea.

Gounder ha affermato che una rendicontazione trasparente contribuirebbe a garantire la responsabilità, mostrando come le entrate supportino le operazioni delle compagnie aeree, proteggano la connettività internazionale e apportino benefici misurabili al settore turistico delle Fiji.

Fiji Airways ha accolto con favore il sostegno del governo, affermando che l'assistenza rafforzerà la sua capacità di mantenere ed espandere la capacità di posti a sedere sui voli internazionali, mentre il settore dell'aviazione globale continua ad affrontare prezzi elevati del carburante, interruzioni della catena di approvvigionamento e costi operativi in ​​aumento.

Circa l'autore

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha lavorato ininterrottamente nel settore dei viaggi e del turismo sin da quando era un adolescente in Germania (1977).
Lui ha fondato eTurboNews nel 1999 come prima newsletter online per l'industria mondiale del turismo di viaggio.

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