Ryanair, la compagnia aerea n. 1 in Europa, ha lanciato oggi (22 agosto) il suo più grande programma invernale di sempre da/per Amman e Aqaba con 25 rotte, incluse 4 nuove rotte per Bruxelles, Madrid, Marsiglia e Pisa per l'inverno '23. Questo programma record vedrà Ryanair operare sia nell'aeroporto di Amman che nell'aeroporto di Aqaba e supportare oltre 500 posti di lavoro nel settore dell'aviazione.
Il programma Winter '23 di quest'anno segna un traguardo importante per Ryanair che negli ultimi 5 anni ha lavorato a stretto contatto con i suoi partner nel Ente per il turismo giordano per trasformare il turismo giordano e la connettività, dal momento che il primo volo della compagnia aerea è decollato da Amman a Paphos nel 2018 e da allora è cresciuto fino a trasportare oltre 1.7 milioni di passeggeri da/per la Giordania.
Ryanair ha sviluppato un nuovo entusiasmante quadro di crescita con il Ente per il turismo giordano che consentirà a Ryanair di continuare ad aumentare la connettività, i passeggeri, il turismo e i posti di lavoro in Giordania e consentirà a più persone di visitare le numerose meraviglie del Regno come Petra, Wadi Rum, il Mar Morto e la costa di Aqaba nei prossimi anni, offrendo anche Connettività giordana a bassissimo costo per visitare amici o familiari in Europa.
Il programma Jordan Winter '23 di Ryanair offrirà:
• 25 percorsi totali incl. 4 nuove rotte Bruxelles, Madrid, Marsiglia e Pisa
• Oltre 100 voli a settimana
• Crescita del 30% rispetto a Winter '22
• Oltre 600,000 passeggeri da/per la Giordania pa
• Sostenere oltre 500 posti di lavoro locali
Per celebrare il più grande programma invernale di sempre di Ryanair per Giordania i clienti possono ora prenotare una meritata vacanza invernale alle tariffe più basse a partire da soli € 29.99 solo andata per viaggiare fino ad aprile 24, disponibile solo su Ryanair.com.

Il CEO di Ryanair, Eddie Wilson, ha dichiarato:
“Ryanair è lieta di celebrare i 5 anni di operazioni in Giordania e il lancio del nostro più grande programma di sempre per la Giordania per la stagione invernale '23, con 25 emozionanti rotte incl. 4 nuove rotte per Bruxelles, Madrid, Marsiglia e Pisa.
Siamo lieti di ampliare la nostra partnership di lunga data con il Jordan Tourist Board. Questa nuova crescita fornirà la base da cui Ryanair può aumentare il turismo offrendo una crescita del traffico a lungo termine e una maggiore connettività. Abbiamo lavorato a stretto contatto con i nostri partner giordani per garantire questa crescita e migliorare i servizi per coloro che vivono, lavorano o desiderano visitare il meraviglioso paese della Giordania, sostenendo oltre 500 posti di lavoro.
L'amministratore delegato del Jordan Tourism Board, Dr. Abed Al-Razzaq Arabiyat, ha dichiarato:
“Questa è una partnership strategica tra il Jordan Tourism Board e Ryanair e il rinnovo per altri cinque anni è davvero importante per la Giordania al fine di aumentare il turismo nel paese, Ryanair è un partner forte che ha portato nuovi turisti in Giordania e ci ha dato maggiore visibilità con la loro vasta rete. Non vediamo l'ora che Ryanair si espanda ulteriormente e porti più connettività, turismo e, si spera, un giorno in futuro aggiunga un hub qui in Giordania".
A proposito di Ryanair
Ryanair Holdings plc, il più grande gruppo aereo europeo, è la società madre di Buzz, Lauda, Malta Air, Ryanair e Ryanair UK. Trasportare fino a 184 milioni di ospiti pa su ca. Con 3,200 voli giornalieri da 91 basi, il Gruppo collega 230 aeroporti in 36 paesi con una flotta di 560 aeromobili, con quasi 390 Boeing 737 ordinati, che consentiranno al Gruppo Ryanair di aumentare il traffico a 225 milioni all'anno entro il FY26 e 300 milioni all'anno entro il FY34. Ryanair ha un team di oltre 22,000 professionisti dell'aviazione altamente qualificati che forniscono le prestazioni operative n. 1 in Europa e un record di sicurezza di 38 anni leader del settore.
Ryanair è il gruppo di compagnie aeree più ecologico, pulito e importante d'Europa e i clienti che scelgono di volare con Ryanair possono ridurre le proprie emissioni di CO₂ fino al 50% rispetto alle principali compagnie aeree tradizionali europee.