Washington, DC — La US Travel Association e l'American Hotel & Lodging Association (AHLA) hanno emesso un avvertimento congiunto al Congresso, sollecitando un'azione rapida per riaprire il governo federale e proteggere il sistema di trasporto aereo nazionale, già sotto pressione, dopo l'ultima chiusura.
La US Travel Association, l'organizzazione nazionale senza scopo di lucro che rappresenta l' 1.3 trilioni di dollari nel settore dei viaggi negli Stati Uniti, hanno sottolineato che i viaggi non sono solo un importante motore economico, ma anche un pilastro fondamentale della competitività nazionale, dell'occupazione e della connettività globale. Secondo le organizzazioni, le chiusure governative si sono ripetutamente dimostrate profondamente destabilizzanti per i viaggiatori, i lavoratori e l'economia in generale.
6 miliardi di dollari di danni economici
Riferendosi al chiusura del governo nel 2025, le associazioni hanno notato che ciò ha portato a una stima 6 miliardi di dollari di perdite economiche, quasi $ 140 milioni al giorno, pur avendo un impatto negativo più di 6 milioni di passeggeri aerei a livello nazionale.
"Lo scorso anno abbiamo visto in prima persona come le chiusure governative abbiano interrotto significativamente i viaggi e danneggiato la nostra economia", si legge nella dichiarazione congiunta. "Quando i controllori del traffico aereo e gli ufficiali della TSA sono costretti a lavorare senza stipendio, ciò mette a dura prova un sistema aeronautico già carente di risorse e provoca effetti a catena sull'intero ecosistema dei viaggi".
Questi effetti a catena si estendono ben oltre gli aeroporti. Hotel, compagnie di autonoleggio, ristoranti, centri congressi e organizzazioni di marketing turistico registrano tutti una riduzione della domanda quando aumentano i ritardi dei voli, le cancellazioni e l'incertezza dei viaggiatori. Per molte economie locali, soprattutto quelle fortemente dipendenti dal turismo, le conseguenze possono essere immediate e durature.
I lavoratori in prima linea intrappolati nel mezzo
Entrambe le organizzazioni hanno sottolineato che i professionisti della sicurezza aerea, tra cui controllori del traffico aereo e ufficiali della Transportation Security Administration (TSA), sono lavoratori essenziali in prima linea che non dovrebbero mai essere usati come leva nelle negoziazioni di bilancio.
"Costringere il personale aeronautico essenziale a lavorare senza stipendio non è solo ingiusto, ma anche rischioso", si legge nella dichiarazione. "Mina il morale, aggrava la carenza di personale e minaccia l'affidabilità del sistema di trasporto aereo statunitense".
Negli ultimi anni, il sistema aeronautico statunitense ha dovuto affrontare sfide persistenti, tra cui la carenza di controllori di volo, la domanda di viaggi record, l'invecchiamento delle infrastrutture e le continue pressioni per la ripresa a seguito della pandemia. Le interruzioni legate alla chiusura indeboliscono ulteriormente la resilienza del sistema in un momento in cui la stabilità è fondamentale.
Richiesta di un'azione immediata da parte della Camera
La US Travel Association e l'AHLA hanno sollecitato Camera dei Rappresentanti degli Stati Uniti di agire immediatamente e approvare il pacchetto di finanziamenti già approvato dal Senato.
"Imploriamo la Camera di agire con urgenza per votare il pacchetto approvato venerdì dal Senato, in modo che le agenzie governative vitali possano riaprire e che i lavoratori federali in prima linea, compresi i controllori e gli ufficiali della TSA, possano essere pagati per l'importante lavoro che svolgono", si legge nella dichiarazione.
"Spetta alla Camera approvare queste misure per prevenire interruzioni significative, proteggere i viaggiatori e mantenere la fiducia nel sistema di trasporto aereo statunitense".
Sono necessarie soluzioni a lungo termine
Oltre a risolvere immediatamente la chiusura, le organizzazioni hanno chiesto al Congresso di adottare soluzioni permanenti che impediscano ai lavoratori dell'aviazione di rimanere senza stipendio durante le future interruzioni dei finanziamenti.
In particolare, hanno evidenziato due proposte di legge bipartisan:
- Legge sulla solvibilità dei finanziamenti per l'aviazione (HR 6086)
- Legge sulla stabilità dei finanziamenti per l'aviazione (S. 1045)
Queste misure garantirebbero che i controllori del traffico aereo e altri dipendenti essenziali della Federal Aviation Administration (FAA) continuino a essere pagati durante le chiusure, utilizzando i fondi già versati al sistema aeronautico.
"Si tratta di proposte di buon senso che godono del sostegno bipartisan e che dovrebbero essere approvate rapidamente", hanno affermato le associazioni.
Settore turistico: troppo importante per essere ignorato
Poiché i viaggi sostengono milioni di posti di lavoro negli Stati Uniti e contribuiscono a migliaia di miliardi di dollari nella produzione economica, i leader del settore hanno avvertito che le ripetute chiusure erodono la fiducia internazionale negli Stati Uniti come destinazione affidabile e partner commerciale.
"Il settore dei viaggi non può permettersi una continua incertezza", conclude la dichiarazione. "Il Congresso deve agire, non solo per riaprire il governo ora, ma anche per garantire che il sistema dei trasporti aerei statunitensi non sia mai più messo a rischio da una situazione di stallo politico".
Per il settore dei viaggi, il messaggio è chiaro: le chiusure governative non sono eventi politici astratti, ma interruzioni costose con conseguenze concrete per i viaggiatori, i lavoratori e l'economia statunitense.
