Il produttore di aerei statunitense Boeing ha in portafoglio 8830 ordini di aerei dalla Cina. Nonostante i politici parlino di tariffe record sulle importazioni cinesi, Boeing sta lavorando duramente per bilanciare la bilancia commerciale USA-Cina con le esportazioni di aerei.
Questo è un passo intelligente sapendo che la Boeing è condannata per aver anteposto il profitto alla sicurezza causando lo schianto di due B737 Max in Indonesia ed Etiopia. Boeing ora ha una storia criminale e il concorrente europeo Airbus si sta rivolgendo alla banca.
Secondo il Commercial Market Outlook (CMO) 2043 di Boeing per la Cina, la Cina raddoppierà più che la sua flotta di aerei commerciali entro il 2024, man mano che l'industria aeronautica si espande e si modernizza per soddisfare la crescente domanda di viaggi aerei passeggeri e merci. previsione a lungo termine della domanda di aerei commerciali e servizi connessi.
"Il mercato cinese dell'aviazione commerciale per passeggeri e merci continua ad espandersi, spinto dalla crescita economica e dalle compagnie aeree che costruiscono le loro reti nazionali", ha affermato Darren Hulst, vicepresidente del marketing commerciale di Boeing. “Come mostrano queste previsioni, le compagnie aeree cinesi vedranno una forte domanda, che richiederà un’ulteriore crescita delle loro moderne flotte a basso consumo di carburante”.
Secondo il CMO, la flotta commerciale cinese crescerà del 4.1% annuo, da 4,345 a 9,740 aerei entro il 2043, e la crescita annuale del traffico passeggeri del 5.9% supererà la media globale del 4.7%. Il volume dei passeggeri aumenterà man mano che le compagnie aeree ampliano le loro reti collegando i principali hub alle città più piccole.
Le previsioni del CMO cinese fino al 2043 prevedono inoltre:
- Si prevede che i viaggi aerei in Cina diventeranno il flusso di traffico più grande del mondo, guidando la crescita della flotta a corridoio singolo, che rappresenta oltre i tre quarti delle consegne.
- La Cina avrà la flotta widebody più grande del mondo, con una richiesta di 1,575 nuovi aerei widebody.
- La flotta mercantile cinese, compresi i modelli dedicati e convertiti, quasi triplicherà con la domanda stimolata dal settore in forte espansione dell’e-commerce.
- I vettori cinesi avranno bisogno di servizi aerei per un valore di 780 miliardi di dollari per supportare la flotta in crescita, comprese soluzioni digitali, manutenzione e modifiche.
- Il suo settore aereo dovrà assumere e formare quasi 430,000 nuovo personale per supportare nuovi piloti, tecnici di manutenzione e personale di cabina.
Per più di 50 anni, gli aerei Boeing sono stati il pilastro dei sistemi di trasporto passeggeri e merci dell'aviazione civile cinese
Boeing è il più grande cliente dell'industria manifatturiera aeronautica cinese con oltre 10,000 aerei Boeing che volano con parti prodotte in Cina. L'attività di Boeing in Cina contribuisce con oltre 1.5 miliardi di dollari all'anno a sostegno diretto dell'economia cinese, compresi fornitori, joint venture, operazioni, formazione e investimenti in ricerca e sviluppo.
Boeing sta dicendo alla Cina: “In quanto uno dei principali esportatori statunitensi, l’azienda sfrutta i talenti di una base di fornitori globale per promuovere opportunità economiche, sostenibilità e impatto sulla comunità. Il team eterogeneo di Boeing è impegnato a innovare per il futuro, puntando sulla sostenibilità e coltivando una cultura basata sui valori fondamentali dell’azienda di sicurezza, qualità e integrità”.
