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Frontier Airlines mantiene tutti i 70 aerei in flotta

NEW YORK - Frontier Airlines ha detto mercoledì che manterrà tutti i 70 aerei della sua flotta e sta effettuando pagamenti per rimanere aggiornati su contratti di locazione e finanziamento.

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NEW YORK - Frontier Airlines ha detto mercoledì che manterrà tutti i 70 aerei della sua flotta e sta effettuando pagamenti per rimanere aggiornati su contratti di locazione e finanziamento.

La Frontier Airlines Holding Inc., con sede a Denver, proprietaria del vettore, ha presentato istanza di protezione dal fallimento secondo il Capitolo 11 ad aprile. Il vettore è stato autorizzato a sospendere i pagamenti sul proprio aeromobile per 60 giorni dopo il deposito, ma poi ha dovuto decidere se mantenere le locazioni e i contratti.

Il portavoce di Frontier Steve Snyder afferma che la compagnia aerea doveva effettuare i pagamenti o il prestatore avrebbe potuto prendere gli aerei. Ha rifiutato di dire quanto ha pagato il corriere per aggiornarsi.

Frontier possiede 22 dei jet Airbus nella sua flotta e ne affitta 38. La compagnia dispone anche di 10 aerei regionali turboelica Bombardier Q-400. Cinque sono di proprietà di Frontier e cinque sono affittati.

La scorsa settimana, Frontier ha affermato che i membri del Teamsters Union hanno approvato concessioni temporanee su salari e benefici progettate per aiutare l'azienda a uscire dalla protezione contro i fallimenti. Il vettore con sede a Denver ha detto che il sindacato rappresenta circa 430 meccanici, impiegati della sala attrezzi e altri.

I sindacati che rappresentano i piloti e gli spedizionieri di Frontier hanno approvato le concessioni il mese scorso. La compagnia aerea afferma che l'amministratore delegato Sean Menke e altri dirigenti hanno concordato tagli fino al 20 percento.

Nel cercare la protezione dal fallimento, Frontier ha detto che il processore di carte di credito First Data Corp. ha cercato di trattenere fino al 100% dei proventi dalla vendita dei biglietti fino al completamento dei voli. First Data precedentemente trattenuto il 50 percento.

Frontier e First Data hanno da allora raggiunto un nuovo accordo sulla gestione dei proventi della vendita dei biglietti, ma non hanno rilasciato dettagli.

Il vettore ha anche lottato con i costi del carburante e la concorrenza aggressiva a Denver.

money.cnn.com

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