Secondo un'indagine internazionale, la ripresa del settore dell'aviazione globale dalla pandemia di COVID-19 potrebbe essere ostacolata da requisiti sanitari confusi e timori che il settore non sia preparato per un'altra crisi di salute pubblica.
L'indagine è stata condotta prima del Future Aviation Forum, un vertice mondiale dell'aviazione che si terrà a Riyadh, dal 9 all'11 maggio. È stato effettuato negli Stati Uniti, nel Regno Unito, in Italia e nei paesi del Golfo – Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, Arabia Saudita, e gli Emirati Arabi Uniti. Sebbene i risultati varino da contea a paese, lo studio rivela una diffusa confusione intorno al mosaico di requisiti sanitari esistenti per i viaggi aerei. Circa un terzo delle persone in ogni paese intervistato afferma che la mancanza di chiarezza sui requisiti sanitari ha impedito loro di volare l'anno scorso e impedirà loro di volare nel 2022.
“C'è una chiara necessità che i paesi lavorino insieme per armonizzare i requisiti sanitari per i passeggeri. Affinché il settore dell'aviazione globale possa riprendersi completamente e rapidamente, è essenziale migliorare la chiarezza sui requisiti attuali e creare fiducia nella capacità del settore di gestire future crisi di salute pubblica", ha affermato Sua Eccellenza Saleh bin Nasser Al-Jasser, dell'Arabia Saudita Ministro dei Trasporti e della Logistica.
I Forum dell'aviazione futura riunirà leader del settore pubblico e commerciale, CEO internazionali e autorità di regolamentazione per plasmare l'evoluzione dei viaggi aerei internazionali e portare avanti soluzioni in un mondo post-pandemia. Conterrà più di 120 relatori, con oltre 2,000 partecipanti e rappresentanti di tutti i continenti previsti. I delegati sono invitati a partecipare a 40 sessioni, incentrate su tre pilastri tematici fondamentali: esperienza dei passeggeri, sostenibilità e ripresa del business post-Covid.
Sua Eccellenza Abdulaziz Al-Duailej, presidente dell'Autorità generale dell'aviazione civile (GACA) dell'Arabia Saudita, ha affermato che prima del Forum, il GACA sta consultando le parti interessate sullo sviluppo di una politica per rendere il settore a prova di futuro contro future crisi sanitarie.
“Il COVID-19 ha avuto un grave impatto sul traffico aereo e sui viaggi di passeggeri in tutto il mondo e ha avuto un impatto agghiacciante sulle prospettive di crescita del settore dell'aviazione globale. Poiché il traffico passeggeri non dovrebbe tornare ai livelli precedenti al 2019 fino al 2024, dobbiamo trovare il modo di armonizzare i protocolli di informazione sanitaria, migliorare la condivisione delle informazioni e la trasparenza tra i paesi, proteggere la salute e la sicurezza dei passeggeri e ripristinare la fiducia dei passeggeri - queste sono alcune delle sfide fondamentali che affronteremo al Future Aviation Forum”, ha affermato Sua Eccellenza Al-Duailej.
Il sondaggio rileva che l'opinione è divisa sul fatto che i paesi abbiano collaborato per facilitare gli spostamenti durante la pandemia. La maggior parte delle persone nel Golfo (73%) e in Italia (59%) pensa di sì, mentre la maggior parte delle persone negli Stati Uniti (56%) e in Gran Bretagna (70%) afferma di no.
In termini di preparazione del settore dell'aviazione per un'altra crisi di salute pubblica, solo la maggioranza delle persone nel Golfo (64%) è fiduciosa che lo sia, mentre gli intervistati negli altri paesi intervistati sono divisi. Più di un terzo delle persone nel Regno Unito e un quarto delle persone negli Stati Uniti e in Italia affermano che gli aeroporti e le compagnie aeree non sono preparati per la prossima crisi di salute pubblica.
COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:
- Poiché non si prevede che il traffico passeggeri ritorni ai livelli pre-2019 prima del 2024, dobbiamo trovare modi per armonizzare i protocolli di informazione sanitaria, migliorare la condivisione delle informazioni e la trasparenza tra i paesi, proteggere la salute e la sicurezza dei passeggeri e ripristinare la fiducia dei passeggeri. queste sono alcune delle sfide fondamentali che affronteremo al Future Aviation Forum”.
- Più di un terzo delle persone nel Regno Unito e un quarto delle persone negli Stati Uniti e in Italia affermano che gli aeroporti e le compagnie aeree non sono preparati per la prossima crisi sanitaria pubblica.
- Per quanto riguarda la preparazione del settore dell’aviazione ad un’altra crisi sanitaria pubblica, solo la maggioranza delle persone nel Golfo (64%) è fiduciosa che lo sia, mentre gli intervistati negli altri paesi intervistati sono divisi.
