La funivia del Kilimangiaro potrebbe rovinare l'industria del trekking da 50 milioni di dollari

kmkm | eTurboNews | eTN
Kilimanjaro

Le agenzie di viaggio internazionali hanno alzato bandiera rossa contro un progetto di funivia da 72 milioni di dollari sul Monte Kilimangiaro, minacciando di far cadere la vetta più alta dell'Africa nella loro lista delle migliori destinazioni.

Ciò implica che 56,000 turisti che scalano il Kilimangiaro e lasciano dietro di sé 50 milioni di dollari all'anno, molto probabilmente cadranno e influenzeranno il flusso di entrate e il sostentamento di migliaia di persone locali che dipendono esclusivamente dall'industria del trekking per sopravvivere.

L'agente di viaggio con sede negli Stati Uniti, il signor Wil Smith, che ha venduto con successo il Monte Kilimangiaro per due decenni, ha promesso non solo di smettere di promuovere la vetta indipendente del mondo maestoso, ma anche di consigliare agli appassionati di trekking di evitare la destinazione. 

"Se verrà costruita la funivia proposta, non promuoveremo più il Kilimangiaro come destinazione naturale e panoramica e consiglieremo ai viaggiatori di evitare la zona", scrive Smith nella sua lettera al governo della Tanzania del 17 febbraio 2022.

Il signor Smith, che è un direttore del fornitore di Deeper Africa, afferma che una funivia sul Monte Kilimangiaro sarà un pugno nell'occhio innaturale e un fastidio pubblico. 

I valori fondamentali del Kilimangiaro che attraggono migliaia di escursionisti ogni anno sono il suo ambiente selvaggio e panoramico e la sfida del trekking fino alla vetta, scrive al ministro delle risorse naturali e del turismo, il dottor Damas Ndumbaro, aggiungendo:

“La costruzione di un mezzo turistico ad alta capacità urbanizzerà la montagna e deformerà il paesaggio. Il Kilimangiaro perderà la sua reputazione di grande e bella meraviglia, diventando invece una facile e facile distrazione senza grandi conseguenze”.

L'agente di viaggio sostiene inoltre che sarà anche un pericolo per la salute pubblica perché una funivia che solleva rapidamente turisti impreparati ad altitudini estreme causerà malattie, lesioni e morte. 

L'agente del Nepal, il signor Mingmar Sherpa, ha chiarito che i suoi clienti non preferiscono fare trekking su quelle montagne dove ci sono funivie perché vogliono fare trekking e vivere la natura, godersi l'ambiente circostante, interagire con la gente del posto e così via.

“I nostri trekker non sentiranno l'orgoglio e l'allegria di arrivare in cima. Immagina di arrivare in cima al Monte Kilimajaro o all'Everest con la funivia o qualsiasi altro mezzo, quale sarà il valore”, scrive Sherpa, amministratore delegato di Boss Adventure Treks & Expedition con sede a Kathmandu in Nepal.

"Ho avuto l'opportunità di scalare il Kilimangiaro nel 2019 e vorrei che i miei figli e la generazione futura vivessero la stessa esperienza piuttosto che arrivare in cima con la funivia", si legge in parte nella sua lettera al dottor Ndumbaru.

Thomas Zwahlen L'amministratore delegato dell'Alpinschule, che da tre decenni guida i gruppi di escursionisti sul Kilimangiaro dalla Svizzera, ha ora supplicato il ministro di fermare il progetto della funivia e preservare la montagna unica perché è la polena migliore e più bella della Tanzania.

“Da oltre 30 anni guidiamo regolarmente gruppi di trekking dalla Svizzera al Kilimangiaro. Portiamo lavoro alla popolazione locale e apprezziamo la bellezza naturale del parco nazionale”, si legge in parte nella lettera.

Meinrad Bittel, una guida alpina svizzera che scala il Kilimangiaro da 30 anni, ha dichiarato: “Quando ho sentito questa notizia che era in programma una funivia per salire sulla vetta del Kilimangiaro, non potevo credere ai miei occhi. Il Kilimangiaro è un simbolo della Tanzania. Questa montagna appartiene alle 7 cime! Quindi non può essere che una persona possa scalare questa bellissima montagna con una funivia. Immagina cosa accadrebbe al paesaggio”.

Karl Kobler, fondatore e amministratore delegato di Aconcagua Vision, Kobler & Partner in Svizzera e Himalaya Vision in Nepal, che vende il Kilimangiaro da 35 anni, ha affermato che i turisti scelgono il Kilimangiaro come destinazione a causa del suo paesaggio incontaminato, una montagna indipendente unica e un sito del patrimonio mondiale.


“Il Kilimangiaro perderebbe la sua attrattiva per gli escursionisti e gli alpinisti. Non è più niente di speciale. In nessuna parte del mondo è mai stata costruita una funivia su uno dei Seven Summits. Sarebbe una grossa perdita finanziaria per l'intero settore turistico e questo non potrebbe essere compensato con una funivia” scrive al governo.

Nel lontano 2019, il Ministero delle risorse naturali e del turismo (MNRT) ha annunciato un piano che vedrebbe l'installazione di una funivia sul Monte Kilimangiaro come parte della sua strategia per quadruplicare il numero di turisti annuali sulla montagna più alta dell'Africa da 50,000 a 200,000 e raccogliere più dollari.

Come è successo, l'AVAN Kilimanjaro Ltd, una società al 100% posseduta da sei azionisti stranieri, è stata scelta in circostanze misteriose per eseguire il progetto. 

La scorsa settimana, il ministro per le risorse naturali e il turismo, il dottor Damas Ndumbaro, ha affermato che prevede di incontrare gli operatori turistici nella regione turistica del Kilimangiaro, nella Tanzania settentrionale, l'8 marzo per deliberazioni approfondite e trovare la via da seguire.

I tour operator, per lo più specializzati nei lucrosi safari in montagna, hanno tirato fuori i pugni, protestando contro la decisione del governo di introdurre le gite in funivia sulla montagna. 

Nel loro incontro tenutosi ad Arusha all'inizio della scorsa settimana, i tour operator si sono opposti al piano del governo della Tanzania di introdurre una funivia sul Monte Kilimangiaro, un esercizio che secondo loro ridurrebbe al minimo le entrate turistiche maturate dagli alpinisti.

Il dottor Ndumbaro ha affermato che il governo aveva pianificato di introdurre la funivia sulla montagna per consentire alle persone disabili ea coloro che hanno poco tempo per fare trekking sulla montagna a piedi di utilizzare la funivia.

Tuttavia, AVAN Kilimanjaro Ltd, un consorzio dietro il progetto, afferma che la funivia soddisferà i turisti di tutti i ceti, lasciando più domande che risposte sulla verità della questione.

Il presidente della Tanzania Association of Tour Operators (TATO), Wilbard Chaambulo, ha affermato che l'introduzione della funivia sulla montagna influenzerà il fragile ambiente della montagna oltre a farle perdere il suo status, oltre a perdere entrate per i tour operator .   

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Adam Ihucha – eTN Tanzania

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