Il decreto (un DPCM) darebbe il via alla privatizzazione di ITA, la compagnia aerea che ha preso il posto di Alitalia, attualmente partecipata al 100% dal Ministero del Tesoro, cioè dallo Stato italiano. L'acquirente più accreditato è MSC, società interamente svizzera, che avrebbe la maggioranza, mentre il Tesoro manterrebbe una partecipazione per qualche tempo, probabilmente in vista dell'uscita dalla base azionaria.
MSC, del settore cargo e crocieristico, per ora sembra essere in grado di superare la concorrenza.
Dato che ci sono ancora offerte in atto da Delta e Air France. MSC completerebbe così la propria strategia aziendale di presenza capillare nel campo della logistica, dichiarando di voler fare di ITA un punto di eccellenza nel proprio business, in considerazione del fatto che il traffico aereo è destinato a sbloccare.
Sono prospettive che hanno affascinato il governo. L'esecutivo guidato da Mario Draghi dovrà ancora fare un'analisi ponderata di un accordo non ancora concreto. Del piano, però, si parlava già da tempo ed è stato elaborato dal Dipartimento dell'Economia su iniziativa del ministro Daniele Franco.
Lo schema sarà definito nei prossimi giorni e molto dipenderà anche da cosa Lufthansa andrà bene. La società tedesca ha anche fatto un'offerta di acquisto il mese scorso. MSC ha fatto sapere che nel caso vorrà guidare l'alleanza e avvalersi di coloro che hanno già know-how nel settore dell'aviazione. È prevedibile che per attuare i passi, il colosso con sede a Ginevra si avvarrà delle sedi operative di sua proprietà in Italia. Poi, se tutto andrà secondo i piani, ci sarà un Consiglio straordinario di ITA a definire il percorso.
Attualmente la nuova ITA, nata lo scorso ottobre, conta 2,235 dipendenti, 52 aeromobili. Finora sono stati trasportati 1.2 milioni di passeggeri e un fatturato di 90 milioni. Con 400 milioni ancora in contanti. Recentemente è stato inoltre approvato il nuovo piano industriale quinquennale. MSC ne è consapevole ma punta al futuro, e non è esclusa la creazione di una nuova Newco MSC-ITA.
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