Il sistema a semaforo ha impedito a due terzi degli inglesi di andare all'estero

L'industria dei viaggi finalmente si incontra di nuovo al WTM di Londra
L'industria dei viaggi finalmente si incontra di nuovo al WTM di Londra
Avatar di Harry Johnson
Scritto da Harry Johnson

Con la rimozione del livello ambra, lasciando solo rosso e verde. Resta da vedere se questa mossa infonderà fiducia tra gli inglesi che vogliono viaggiare all'estero in vacanza.

<

Due terzi dei britannici incolpano il sistema dei semafori per la loro decisione di non fare una vacanza all'estero nell'ultimo anno, rivela una ricerca pubblicata oggi (lunedì 1 novembre) da WTM London.

Di coloro che non hanno viaggiato all'estero in vacanza negli ultimi 12 mesi, il 66% ha risposto "sì" alla domanda: il sistema a semaforo introdotto dal governo del Regno Unito per i viaggi all'estero ti ha impedito di viaggiare all'estero nell'ultimo anno?

Quando è stato introdotto, il sistema a semaforo è stato salutato come un modo di facile comprensione per il governo di classificare le destinazioni in base alle statistiche di Covid e determinare se le persone che entrano nel Regno Unito debbano o meno mettere in quarantena.

Tuttavia, ci sono stati diversi casi in cui le destinazioni sono state relegate all'ambra o al rosso, causando il caos tra i vacanzieri a cui spesso sono state concesse solo 48 o 72 ore per tornare a casa o che hanno dovuto cancellare i loro programmi. Inoltre, il governo ha introdotto un livello in più, l'elenco di 'osservazione verde', delle destinazioni che rischiano di diventare ambra.

Gli intervistati hanno riferito al WTM Industry Report che l'incertezza del semaforo li aveva scoraggiati dal viaggiare negli ultimi 12 mesi.

“Boris Johnson non riesce a decidere da un minuto all'altro quali paesi sono e di che colore. Al momento non vale la pena viaggiare all'estero", ha affermato un intervistato.

Un altro ha spiegato: "Non voglio pagare una fortuna per un test COVID ed essere bloccato in casa per la quarantena".

“Cambia in un attimo ed è molto confuso: il governo è caotico e non sa cosa sta facendo. Boris passa da una decisione sconsiderata a un'altra", ha detto un altro intervistato.

Un quarto ha spiegato di essere stato scoraggiato dal sistema a semaforo: "Perché cambiano il sistema senza alcun preavviso, quindi potresti dover isolare senza preavviso".

Tra i restanti britannici su tre che non sono stati in vacanza all'estero negli ultimi 12 mesi, alcuni hanno affermato di non sentirsi al sicuro nel viaggiare.

“È solo un rischio troppo alto, quindi ho scelto di aspettare. Non è il sistema dei semafori, è il Covid che ci ha fermato", ha detto uno.

Il WTM London si svolge nei prossimi tre giorni (lunedì 1 – mercoledì 3 novembre) presso l'ExCeL – Londra.

Simon Press, direttore della fiera di WTM London, ha dichiarato: “Il sistema semaforico era inteso come una versione semplificata del sistema di corridoi di viaggio del 2020, ma in realtà si è rivelato altrettanto complicato, forse di più.

“Le compagnie aeree, gli operatori e le destinazioni erano costantemente costernate dalla mancanza di paesi nella lista verde e dovevano agire rapidamente quando i paesi si spostavano su o giù per i gradi del semaforo, spesso con breve preavviso.

“Inoltre, l'elenco dei semafori è diverso dalle linee guida del Foreign, Commonwealth and Development Office (FCDO) sui viaggi verso una particolare destinazione, quindi i viaggiatori dovevano controllarli entrambi. Per aggiungere un'ulteriore complicazione, i paesi della lista verde non sono, o non erano, necessariamente aperti ai britannici, quindi l'intero sistema si è rivelato incredibilmente confuso.

“Con la rimozione del livello ambra, lasciando solo rosso e verde. Resta da vedere se questa mossa infonderà fiducia tra i britannici che vogliono viaggiare all'estero in vacanza».

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Quando è stato introdotto, il sistema a semaforo è stato salutato come un modo di facile comprensione per il governo di classificare le destinazioni in base alle statistiche di Covid e determinare se le persone che entrano nel Regno Unito debbano o meno mettere in quarantena.
  • “Le compagnie aeree, gli operatori e le destinazioni erano costantemente costernate dalla mancanza di paesi nella lista verde e dovevano agire rapidamente quando i paesi si spostavano su o giù per i gradi del semaforo, spesso con breve preavviso.
  • “In addition, the traffic-light list is different to the Foreign, Commonwealth and Development Office (FCDO) guidance on travel to a particular destination, so travelers needed to check both.

Circa l'autore

Avatar di Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

Sottoscrivi
Notifica
ospite
0 Commenti
Feedback in linea
Visualizza tutti i commenti
0
Amerei i tuoi pensieri, per favore commenta.x
Condividere a...