Consegna del primo camion con motore Cummins a Penske Truck Leasing commemorata da Hino Trucks

A ATTESA Versione gratuita 5 | eTurboNews | eTN
Avatar di Harry Johnson
Scritto da Harry Johnson

All'inizio di quest'anno, Hino ha annunciato l'intenzione di produrre camion Hino medi e pesanti con motori Cummins in vendita in Nord America entro la fine del 2021. Questo mese, Hino ha consegnato il primo di questi veicoli a Penske Truck Leasing durante una cerimonia a il loro impianto a Mineral Wells, WV, mentre l'inizio della produzione aumenta.

All'inizio di quest'anno, Hino ha annunciato l'intenzione di produrre camion Hino medi e pesanti con motori Cummins in vendita in Nord America entro la fine del 2021. Questo mese, Hino ha consegnato il primo di questi veicoli a Penske Truck Leasing durante una cerimonia a il loro impianto a Mineral Wells, WV, mentre l'inizio della produzione aumenta.

“Abbiamo aperto le porte del nostro nuovo stabilimento di produzione a Mineral Wells un paio di anni fa per supportare l'aumento della domanda e delle configurazioni dei prodotti. Oggi siamo in grado di sfruttare questa capacità produttiva all'avanguardia per essere innovativi e soddisfare le esigenze dei nostri clienti. È emozionante vedere che la prima di queste innovazioni va a Penske Truck Leasing, partner di lunga data di Hino Trucks", ha affermato Bob Petz, Sr. Vice President of Vehicle and Parts Sales di Hino Trucks.

I membri di Hino Trucks e Cummins erano presenti mentre presentavano a Paul Rosa, Vicepresidente senior per gli appalti e la pianificazione della flotta per Penske Truck Leasing, la chiave del primo camion.

“Abbiamo una relazione di lunga data con Hino e sono stati un fornitore affidabile di camion di alta qualità all'interno delle nostre flotte di noleggio di camion e noleggio di camion per oltre due decenni. Non vediamo l'ora di incorporare questi veicoli nella nostra flotta e continuiamo ad apprezzare l'eccezionale supporto fornito da Hino", ha affermato Rosa.

"La rapida integrazione dei motori Cummins B6.7 e L9 nei camion Hino serie L e XL è una testimonianza della flessibilità e della collaborazione tra i nostri team", ha affermato Amy Boerger, vicepresidente e direttore generale di Cummins, North America On Highway. "Vorremmo congratularci con Hino Trucks per l'inizio della produzione e Penske Truck Leasing per aver preso possesso della prima Hino Serie L powered by Cummins."

Il camion consegnato è un 22MY L Series, alimentato con un motore Cummins B6.7 e fa parte della gamma Hino di camion convenzionali di Classe 6 e 7 che hanno una reputazione nel settore per fornire il più basso costo di proprietà nella sua classe e nuova sicurezza caratteristiche. Hino Trucks è stata recentemente insignita del premio Price Digests per il più alto valore mantenuto per la categoria altamente competitiva degli autocarri medi con cabina e telaio convenzionali. La serie L di Hino ha anche un'intera suite di sistemi di sicurezza tra cui il controllo elettronico della stabilità (ESC), il sistema di attenuazione delle collisioni (CMS), il Lane Departure Warning (LDW), il controllo attivo della velocità di crociera (ACC) e un sensore della cintura di sicurezza del conducente per proteggere i clienti chilometro dopo chilometro.

Circa l'autore

Avatar di Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

Sottoscrivi
Notifica
ospite
0 Commenti
Feedback in linea
Visualizza tutti i commenti
0
Amerei i tuoi pensieri, per favore commenta.x
Condividere a...