Cerimonia di inaugurazione ufficiale e primo volo del primo Boeing 787-9 di Lufthansa l'anno prossimo previsto per il prossimo anno.
Lufthansa ha annunciato che riceverà un totale di cinque Boeing 787 Dreamliner nel 2022.
Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 degli aerei a lungo raggio sono inferiori di circa il 30% rispetto ai predecessori.

La capitale tedesca riceverà un nuovo ambasciatore “volante”: Lufthansa sta chiamando il suo primo Boeing 787-9 "Berlino". La cerimonia di inaugurazione avrà luogo dopo la consegna del velivolo il prossimo anno.

"Berlin” è il primo di cinque Boeing 787-9 Dreamliner che Lufthansa aggiungerà alla sua flotta nel 2022. L'aereo a lungo raggio ultramoderno consuma in media solo 2.5 litri di cherosene per passeggero e 100 chilometri percorsi. Questo è circa il 30 percento in meno rispetto ai velivoli precedenti. Anche le emissioni di CO2 sono notevolmente migliorate.

Dal 1960, la Lufthansa ha avuto una tradizione di nominare i suoi aerei dopo le città tedesche. Willy Brandt, cancelliere della Germania Ovest alla fine degli anni '1960 e '70, ha onorato Lufthansa durante il suo mandato come sindaco di Berlino Ovest (1957-1966) nominando il primo Boeing 707 della compagnia aerea "Berlin".

Più recentemente, un Airbus A380 con l'identificatore di registrazione D-AIMI portava il prestigioso nome della capitale tedesca. Il primo Boeing 787-9 Lufthansa – “Berlin” – sarà immatricolato D-ABPA. La prima destinazione intercontinentale programmata per il 787-9 di Lufthansa sarà Toronto, centro finanziario e hub del Canada.

Lufthansa e la capitale tedesca hanno un rapporto lungo e speciale. L'azienda anteguerra è stata fondata nel Berlin nel 1926 e risorge fino a diventare una delle principali compagnie aeree del mondo. Dopo il culmine della seconda guerra mondiale e per 45 anni, solo gli aerei civili degli "alleati" furono autorizzati ad atterrare nella città divisa.

Dalla riunificazione, Lufthansa vola a Berlino da più di 30 anni, e nessun altro gruppo di compagnie aeree ha trasportato così tanti berlinesi in tutto il mondo negli ultimi decenni come Lufthansa e le sue sorelle. Attualmente, le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa collegano la capitale tedesca a circa 260 destinazioni nel mondo, sia con voli diretti che tramite collegamenti in uno dei tanti hub del gruppo.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

Since reunification, Lufthansa has been flying to Berlin for more than 30 years, with no other airline group flying so many Berliners all over the world in the past decades as Lufthansa and its sister carriers.
Following the culmination of World War II and for 45 years, only the civilian aircraft of the ‘allies' were allowed to land in the divided city.
Currently, the Lufthansa Group airlines connect the German capital to some 260 destinations worldwide, either with direct flight or through connections in one of the many group hubs.