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Eccolo: Alitalia decolla per il suo ultimo volo

Eccolo: Alitalia decolla per il suo ultimo volo
Ecco fatto: Alitalia decolla per il suo ultimo volo.
Scritto da Harry Johnson

Ciao, bella! Si concludono oggi i 75 anni di servizio della compagnia di bandiera italiana.

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  • La 75enne compagnia di bandiera italiana, Alitalia, era la terza compagnia aerea più grande d'Europa alla fine degli anni '1960, dietro British Airways e Air France.
  • La compagnia aerea, che per decenni è stata associata al boom economico del dopoguerra italiano, ha perso soldi dal 2008.
  • Alitalia sarà sostituita con una nuova compagnia di bandiera, ITA, che entrerà in funzione venerdì.

La compagnia di bandiera italiana, Alitalia – terza compagnia aerea europea alla fine degli anni '1960, dietro British Airways e Air France, che per decenni è stata associata al boom economico del dopoguerra italiano, sta finalmente concludendo il suo viaggio lungo 75 anni.

Alitalia, è previsto che effettui oggi, 14 ottobre, il suo ultimo volo con un servizio da Cagliari a Roma.

Dopo oggi Alitalia sarà sostituita con una nuova compagnia di bandiera, ITA, che entrerà in funzione venerdì.

L'ultimo volo di Alitalia dalla Sardegna dovrebbe atterrare all'aeroporto di Roma-Fiumicino alle 11:10 (21:10 GMT), ha detto un portavoce della compagnia aerea.

Un tempo potente vettore aereo globale, che trasportava 25 milioni di passeggeri all'anno negli anni '1990 dai suoi 10,000 iniziali nel 1947, Alitalia è stata la prima compagnia aerea al mondo a trasportare un papa, con un aereo papale noto come Shepherd One. Alitalia ha portato quattro papi in 171 Paesi di tutti i continenti.

Ma all'inizio degli anni 2000 le cose sono cambiate.

Alitalia è in perdita dal 2008. Nel 2017 è fallita ed è stata affidata ai commissari straordinari. Le restrizioni ai viaggi aerei legate al COVID-19 si sono aggiunte ai problemi di Alitalia.

La compagnia aerea ha interrotto la vendita dei biglietti il ​​25 agosto 2021.

A settembre, la Commissione Europea ha approvato ITA (Italia Trasporto Aereo) e ha stabilito che la nuova società non sarebbe stata ritenuta responsabile per 900 milioni di euro (1 miliardo di dollari) in aiuti di Stato illegali ricevuti dal suo predecessore nel 2017.

Mentre ci sono state alcune segnalazioni secondo cui il nome Alitalia potrebbe non essere ancora morto e un accordo potrebbe essere all'orizzonte, l'asta iniziale per vendere il marchio non ha attirato alcuna offerta e ITA ha affermato che il prezzo di partenza era troppo alto.

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews per quasi 20 anni. Vive a Honolulu, nelle Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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