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Nuovo treno low cost da Londra a Edimburgo

Il nuovo treno low-cost da Londra a Edimburgo potrebbe interrompere gli attuali servizi ferroviari e aerei
Il nuovo treno low-cost da Londra a Edimburgo potrebbe interrompere gli attuali servizi ferroviari e aerei
Scritto da Harry Johnson

Un recente sondaggio ha rivelato che l'11% degli intervistati globali ora ha un budget per le vacanze inferiore a quello pre-COVID e il 37% non può permettersi di andare in vacanza nel prossimo futuro, quindi il nuovo servizio a basso costo sarà accolto con favore.

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  • Il lancio della ferrovia a basso costo di Lumo soddisfa le preoccupazioni di budget e ambientali.
  • Il modello di servizio ferroviario a basso costo di Lumo potrebbe diventare molto popolare tra i pendolari.
  • Anche se il servizio è a basso costo, la connessione Wi-Fi gratuita e l'intrattenimento su richiesta saranno disponibili per tutti.

Il lancio di Lumo di servizi ferroviari a basso costo potrebbe interrompere gli attuali servizi ferroviari e aerei tra Londra ed Edimburgo. Il suo modello a basso costo insieme a un focus sulla riduzione al minimo dell'impatto ambientale sarà di buon auspicio per il cambiamento delle tendenze dei viaggiatori man mano che il settore si riprenderà dalla pandemia.

Il servizio ferroviario a basso costo di Lumo potrebbe diventare popolare. I viaggiatori britannici si sono abituati a tariffe elevate e servizi di bassa qualità che, prima del COVID, erano spesso sovraffollati. Il lancio della rotta del nuovo operatore economico tra Edimburgo e Londra è destinato a essere una forza dirompente a causa della mancanza di concorrenza tra gli operatori ferroviari nel UK. Anche se è a basso costo, la connessione Wi-Fi gratuita e l'intrattenimento su richiesta saranno disponibili per tutti. Con tempi di percorrenza di soli 10 minuti in più rispetto all'attuale storico LNER, Lumo è ben posizionata per ottenere guadagni nel mercato competitivo.

Un recente sondaggio ha rivelato che l'11% degli intervistati globali ora ha un budget per le vacanze inferiore a quello pre-COVID e il 37% non può permettersi di andare in vacanza nel prossimo futuro, quindi il nuovo servizio a basso costo sarà accolto con favore.

Con i budget ridotti, l'introduzione di un servizio ferroviario a basso costo giocherà bene con i viaggiatori a corto di liquidi mentre la domanda interna sale alle stelle nel Regno Unito. Le tariffe basse saranno fondamentali per rispondere alla maggiore sensibilità ai prezzi dei viaggiatori. Molti hanno sentito il morso finanziario della pandemia con conseguente inasprimento dei budget familiari e di viaggio. Allo stesso modo, i risultati dell'indagine sui consumatori 2021 hanno rivelato che il 62% degli intervistati del Regno Unito era "estremamente", "leggermente" o "abbastanza" preoccupato per la propria situazione finanziaria personale, rafforzando ulteriormente la necessità di servizi ferroviari a basso costo.

La competitiva opzione tariffaria più bassa di sola andata da £ 15 (20.78 USD) di Lumo potrebbe stimolare la domanda di viaggio tra Londra e Edimburgo. Le tariffe basse sono destinate a essere più economiche di un volo low cost e potrebbero esercitare pressioni concorrenziali su easyJet e, in una certa misura, British Airways. Il prezzo è la chiave per attirare clienti durante la fase di ripresa da COVID-19 e Lumo ha il giusto modello di business per il successo.

È sempre più probabile che i viaggiatori siano influenzati da quanto è ecologico un prodotto o un servizio. L'indagine sui consumatori Q1 2021 ha rivelato che il 70% di UK gli intervistati sono "sempre", "spesso" o "a volte" influenzati da questo fattore.

La forte attenzione di Lumo per essere un'operazione rispettosa dell'ambiente, dimostra il suo modello di business per il futuro. I viaggiatori che volano spesso tra le due città rischiano di essere spinti verso un'opzione più rispettosa dell'ambiente e più economica. Secondo l'operatore, la scelta di viaggiare sui treni completamente elettrici di Lumo rispetto al volo ridurrà le emissioni di carbonio del viaggio a un sesto del volo. Riaffermando ulteriormente la sua attenzione all'ambiente, l'operatore offrirà il 50% di cibo a base vegetale a bordo ed è digitale al 100% per evitare lo spreco di carta. Con le preoccupazioni ambientali destinate a crescere, la mossa potrebbe vedere Lumo diventare un operatore ferroviario leader nel rispetto dell'ambiente.

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews per quasi 20 anni. Vive a Honolulu, nelle Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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