- FlyersRights, un'organizzazione per la difesa dei consumatori, ha chiesto audizioni di supervisione con i CEO delle compagnie aeree e con i rappresentanti dei lavoratori e dei passeggeri.
- Le compagnie aeree hanno ricevuto ingenti sussidi federali per mantenere forte il servizio aereo pubblico e ridurre l'infezione da COVID.
- Le recenti cancellazioni record, i ritardi dei voli e l'opposizione della compagnia aerea ad alcune importanti linee guida CDC mettono in dubbio se il denaro dei contribuenti sia stato utilizzato in modo improprio dalla direzione della compagnia aerea
"American Airlines, Spirit Airlines e Southwest Airlines hanno completamente deluso il popolo americano"
Il presidente di FlyersRights.org Paul Hudson
Enormi cancellazioni di compagnie aeree
Per tutta l'estate, le compagnie aeree hanno cancellato centinaia di voli al giorno perché non avevano abbastanza dipendenti pronti a partire. Nel suo giorno peggiore, Spirit Airlines ha cancellato oltre la metà dei suoi voli di linea.
Questo è inaccettabile e la senatrice Maria Cantwell, presidente della commissione per il commercio del Senato, ha inviato una lettera su questo argomento alle compagnie aeree a luglio. VolantiniDiritti.org ha incontrato il suo staff per discutere la questione il 1 settembrest e proporre la soluzione ai più recenti abusi delle compagnie aeree.
Richiesta di audizione del comitato di sorveglianza della Camera
FlyersRights.org ha richiesto udienze di supervisione del comitato per costringere Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie e altri amministratori delegati delle compagnie aeree a spiegare cosa hanno fatto con i soldi di soccorso COVID e perché le loro compagnie aeree non sono riuscite a rispettare ciò che la legge intendeva.
Le udienze di supervisione dovrebbero includere anche i rappresentanti dei passeggeri ei rappresentanti dei lavoratori. FlyersRights.org ha proposto un piano di stimolo e distanziamento sociale che avrebbe mantenuto redditizie le compagnie aeree, operando a una capacità maggiore durante la pandemia, e avrebbe garantito che i viaggi aerei fossero più sicuri, il tutto a un costo inferiore rispetto ai pacchetti di salvataggio.
FlyersRights.org è la più grande organizzazione di passeggeri aerei; sostiene i passeggeri delle compagnie aeree prima di FAA, DOT, TSA e altre agenzie governative