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Le Seychelles daranno il bentornato alle navi da crociera nel novembre 2021

Crociera alle Seychelles

Ad aprire la stagione crocieristica 2021-2022, il 14 novembre 2021, sarà la MS Island Sky, la prima nave da crociera a salpare per le Seychelles dalla chiusura della destinazione alle navi da crociera nel marzo 2020. Secondo la decisione presa dalle autorità del Paese nel marzo 2021 in relazione alle dimensioni delle navi e limitando la loro capacità di trasporto passeggeri, le Seychelles accoglieranno solo navi più piccole con un massimo di 300 passeggeri.

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  1. Island Sky era uno spettacolo normale nelle acque delle Seychelles prima della pandemia.
  2. Gli scali saranno effettuati in quattro delle isole esterne delle Seychelles: Aldabra, Assomption, Farquhar e Cosmoledo.
  3. Il governo sta lavorando in collaborazione con le autorità sanitarie, il dipartimento del turismo, l'autorità portuale e l'industria del turismo e ha implementato nuove procedure per consentire la ripresa sicura dei viaggi delle navi da crociera.

Island Sky, gestita dalla Noble Caledonia con sede a Londra, è una nave da crociera relativamente piccola con una capacità di carico di 118 passeggeri; una vista regolare nelle acque delle Seychelles prima della pandemia, farà scalo in quattro delle isole esterne delle Seychelles, vale a dire Aldabra, Assomption, Farquhar e Cosmoledo. MS Island Sky sarà seguita da altre piccole navi da crociera per tutta la stagione.

Logo delle Seychelles 2021

Il segretario principale per l'aviazione civile, i porti e la marina, Alan Renaud, ha affermato che per tutto il 2020, lavorando in collaborazione con le autorità sanitarie, il dipartimento del turismo, l'autorità portuale e l'industria del turismo, il dipartimento, hanno implementato nuove procedure per consentire la ripresa sicura della nave da crociera visite alle Seychelles.

PS Renaud ha affermato che per facilitare il riavvio delle operazioni delle navi da crociera, il Dipartimento dell'aviazione civile, dei porti e della marina ha sviluppato una lista di controllo per le società e le navi da crociera COVID-19 per gli operatori di navi da crociera e un piano di gestione portuale COVID-19 parallelo per le autorità da introdurre il mese prossimo. I documenti complementari si basano su linee guida pubblicate congiuntamente dall'Agenzia europea per la sicurezza marittima (EMSA) e dal Centro europeo per il controllo della prevenzione delle malattie (ECDC) e approvati dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO) e adottano un approccio basato sugli obiettivi, identificando misure da adottare a bordo delle navi ea terra per garantire operazioni sicure.

“I documenti delineano le rispettive responsabilità delle agenzie locali e delle navi da crociera in relazione alle questioni relative al COVID-19, all'identificazione delle risorse e del personale critici, alle disposizioni relative a passeggeri e terminal in tutti i porti di scalo, alle contingenze in caso di epidemia di COVID-19. , la protezione delle comunità visitate dalla nave e, in generale, il coordinamento tra crociere e porti in relazione al COVID-19", ha affermato PS Renaud.

Il dipartimento lancerà anche una versione marittima dell'attuale sistema di autorizzazione ai viaggi, che sarà adattato alle navi da crociera e agli yacht, fungendo contemporaneamente da sistema di protezione della salute e da un sistema di controllo delle frontiere avanzato per le navi in ​​arrivo. L'edizione marittima sarà integrata con i sistemi delle navi e renderà un processo senza interruzioni, senza carta e senza contatto sia per l'imbarco e lo sbarco degli ospiti che per le navi stesse.

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Circa l'autore

Linda Hohnholz, editore eTN

Linda Hohnholz scrive e modifica articoli dall'inizio della sua carriera lavorativa. Ha applicato questa passione innata a luoghi come la Hawaii Pacific University, la Chaminade University, l'Hawaii Children's Discovery Center e ora TravelNewsGroup.

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