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La FAA emette un nuovo avviso sul Boeing 737 MAX

La FAA emette un nuovo avviso sul Boeing 737 MAX
La FAA emette un nuovo avviso sul Boeing 737 MAX
Scritto da Harry Johnson

Si sospetta che gli aerei interessati abbiano un controllo elettronico del flusso dei gruppi di aria condizionata che scaricano l'aria nella stiva da altre aree dell'aereo.

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  • Avviso emesso su un potenziale problema di soppressione degli incendi nel Boeing 737 MAX.
  • I jet Boeing 737 MAX e alcuni altri modelli 737 sono interessati dalla direttiva sulla sicurezza.
  • L'ordine interessa circa 2,204 aerei a livello globale.

I problemi non sembrano finire per il travagliato Boeing 737 MAX. Mentre gli Stati Uniti Amministrazione federale dell'aviazione (FAA) ha invertito il suo ordine originale mettendo a terra tutto Boeing Aereo 737 MAX a novembre, più di 100 degli aerei apparentemente maledetti sono stati nuovamente messi a terra ad aprile per problemi con il sistema elettrico. Il nuovo modello di Boeing, il 737 MAX 10, è decollato per la prima volta a giugno e dovrebbe entrare in servizio nel 2023.

La FAA emette un nuovo avviso sul Boeing 737 MAX

Ma in un nuovo ordine, emesso oggi, la FAA ha limitato la capacità degli aerei Boeing 737 Max e NG di trasportare sostanze infiammabili, osservando che gli aerei potrebbero avere un problema con il controllo del flusso d'aria dentro e fuori la stiva.

Gli aeroplani Boeing 737 Max e alcuni altri modelli 737 sono interessati dalla direttiva sulla sicurezza, che richiede agli operatori di verificare che tutti gli oggetti nella stiva siano non infiammabili e non combustibili. Si sospetta che gli aerei interessati abbiano un "mancato controllo elettronico del flusso dei pacchi di aria condizionata che scaricano l'aria nella stiva da altre aree dell'aereo", secondo la FAA.

L'ordine riguarda circa 2,204 aerei a livello globale, di cui 663 immatricolati negli Stati Uniti. Il modello 737 Max di Boeing è stato in gran parte messo a terra da marzo 2019 dopo che due incidenti mortali che hanno ucciso tutte le 346 persone a bordo hanno rivelato un problema con i sistemi informatici di bordo. Ulteriori indagini hanno rivelato solo più problemi di sicurezza, e non solo nel modello 737.

Anche i Boeing 777 e 787 sono stati esaminati alla ricerca di difetti di sicurezza. La stessa compagnia ha esortato le compagnie aeree a sospendere i voli di alcuni modelli 777 a febbraio dopo che più motori sono esplosi a mezz'aria, mentre nello stesso mese la FAA ha richiesto l'ispezione di 222 Boeing 787 per le preoccupazioni sui pannelli di decompressione. Le preoccupazioni di produzione sui "detriti di oggetti estranei" lasciati nei nuovi aerei hanno portato il mega-liner sotto ulteriore esame.

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews per quasi 20 anni. Vive a Honolulu, nelle Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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