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United Airlines prevede di tornare alla redditività nel terzo trimestre del 3

United Airlines prevede di tornare alla redditività nel terzo trimestre del 3
Il CEO di United Airlines Scott Kirby
Scritto da Harry Johnson

United Airlines prevede continui guadagni man mano che più attività torneranno entro la fine dell'estate e nel 2022, con una piena ripresa della domanda prevista entro il 2023.

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  • United Airlines annuncia i risultati finanziari del secondo trimestre 2021.
  • Lo United vede una ripresa delle entrate più rapida del previsto.
  • La compagnia aerea prevede un reddito ante imposte rettificato positivo nella seconda metà del 2021.

United Airlines (UAL) ha annunciato oggi i risultati finanziari del secondo trimestre 2021. La società ora prevede un reddito ante imposte rettificato positivo nel terzo e quarto trimestre del 2021 poiché la domanda di viaggi riprenderà.

La performance del secondo trimestre dell'azienda ha ampiamente superato le aspettative originali, poiché il lungo raggio internazionale e i viaggi d'affari hanno accelerato ancora più rapidamente del previsto, insieme al continuo miglioramento del rendimento. Guardando al futuro, la società prevede continui guadagni man mano che più attività torneranno entro la fine dell'estate e nel 2022, con un pieno recupero della domanda previsto entro il 2023.

"Grazie alla professionalità e alla perseveranza dei dipendenti United che hanno lavorato così duramente per prendersi cura dei nostri clienti durante la pandemia, la nostra compagnia aerea ha raggiunto un punto di svolta significativo: ci aspettiamo di tornare a realizzare profitti ancora una volta", disse United Airlines L'amministratore delegato Scott Kirby. "Quando emergiamo dalla crisi più dirompente che la nostra azienda ha dovuto affrontare, ora siamo concentrati sulla nostra strategia United Next che trasformerà l'esperienza a bordo dei nostri clienti e contribuirà a realizzare l'incredibile potenziale di United".

Risultati finanziari del secondo trimestre

  • La capacità dichiarata del secondo trimestre 2021 è diminuita del 46% rispetto al secondo trimestre 2019.
  • Perdita netta registrata del secondo trimestre 2021 di $ 0.4 miliardi, perdita netta rettificata di $ 1.3 miliardi.
  • Ha registrato un fatturato operativo totale del secondo trimestre 2021 di $ 5.5 miliardi, in calo del 52% rispetto al secondo trimestre 2019.
  • Secondo trimestre 2021 ricavi totali per Seat Mile disponibile (TRASM) in calo dell'11.3% rispetto al secondo trimestre 2019.
  • Le spese operative registrate nel secondo trimestre 2021 sono diminuite del 42%, in calo del 32% escludendo gli oneri speciali (crediti), rispetto al secondo trimestre 2019.
  • Margine ante imposte registrato nel secondo trimestre 2021 negativo del 10.3%, negativo del 29.2% su base rettificata.
  • Il margine degli utili rettificati al lordo di interessi, imposte e ammortamenti (EBITDA) del secondo trimestre 2021 registrato è negativo del 10.7%.
  • Finanziamenti garantiti garantiti garantiti sostanzialmente da tutta la rete di slot, rotte e porte di United, composta da $ 4 miliardi in un'offerta privata di obbligazioni, un prestito a termine di $ 5 miliardi e una linea di credito revolving da $ 1.75 miliardi. Si tratta del primo finanziamento del suo genere e della più grande operazione di finanziamento non di fusione nella storia delle compagnie aeree.
  • Secondo trimestre 2021 segnalato che termina la liquidità disponibile7 di circa 23 miliardi di dollari.
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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews per quasi 20 anni.
Harry vive a Honolulu, Hawaii ed è originario dell'Europa.
Ama scrivere e ha ricoperto il ruolo di redattore dei compiti per eTurboNews.

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