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IATA: maggio le merci aviotrasportate del 9.4% al di sopra dei livelli pre-COVID

IATA: maggio le merci aviotrasportate del 9.4% al di sopra dei livelli pre-COVID
IATA: maggio le merci aviotrasportate del 9.4% al di sopra dei livelli pre-COVID
Scritto da Harry Johnson

Il ritmo di crescita è leggermente rallentato a maggio rispetto ad aprile, che ha visto la domanda aumentare dell'11.3% rispetto ai livelli pre-COVID-19.

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  • La domanda globale, misurata in tonnellate-chilometro cargo (CTK), è aumentata del 9.4% rispetto a maggio 2019.
  • I vettori nordamericani hanno contribuito con 4.6 punti percentuali al tasso di crescita del 9.4% a maggio.
  • La capacità rimane limitata al 9.7% al di sotto dei livelli pre-COVID-19 a causa della continua messa a terra degli aerei passeggeri.

I Associazione internazionale per il trasporto aereo (IATA) ha pubblicato i dati di maggio 2021 per i mercati globali delle merci aviotrasportate che mostrano che la domanda ha continuato il suo forte trend di crescita. 

Poiché i confronti tra i risultati mensili del 2021 e del 2020 sono distorti dall'impatto straordinario di COVID-19, se non diversamente specificato, tutti i confronti da seguire sono con maggio 2019 che ha seguito un normale modello di domanda.

  • La domanda globale, misurata in tonnellate-chilometro cargo (CTK), è aumentata del 9.4% rispetto a maggio 2019. La domanda destagionalizzata è aumentata dello 0.4% su base mensile a maggio, il 13° mese consecutivo di miglioramento.   
  • Il ritmo di crescita è leggermente rallentato a maggio rispetto ad aprile, che ha visto la domanda aumentare dell'11.3% rispetto ai livelli pre-COVID-19 (aprile 2019). Nonostante ciò, le merci aviotrasportate hanno sovraperformato il commercio globale di merci per il quinto mese consecutivo.
  • I vettori nordamericani hanno contribuito con 4.6 punti percentuali al tasso di crescita del 9.4% a maggio. Anche le compagnie aeree di tutte le altre regioni, ad eccezione dell'America Latina, hanno sostenuto la crescita.  
  • La capacità rimane limitata al 9.7% al di sotto dei livelli pre-COVID-19 (maggio 2019) a causa della messa a terra in corso degli aerei passeggeri. La capacità destagionalizzata è aumentata dello 0.8% su base mensile a maggio, il quarto mese consecutivo di miglioramento che indica che la crisi di capacità si sta lentamente attenuando. 
  • Le condizioni economiche sottostanti e le dinamiche favorevoli della catena di approvvigionamento rimangono favorevoli per le merci aviotrasportate:
  1. Il commercio globale è aumentato dello 0.5% ad aprile.
  2. Gli indici dei responsabili degli acquisti (PMI), indicatori principali della domanda di merci aviotrasportate, mostrano che la fiducia delle imprese, la produzione manifatturiera e i nuovi ordini di esportazione stanno crescendo a un ritmo rapido nella maggior parte delle economie.
  3. La competitività in termini di costi delle merci aviotrasportate rispetto a quella del trasporto di container è migliorata. Prima della crisi, il prezzo medio delle merci aviotrasportate era 12 volte più costoso del trasporto marittimo. Nel maggio 2021 era sei volte più costoso. 

“Spinta dalla forte crescita economica nel commercio e nella produzione, la domanda di merci aviotrasportate è del 9.4% al di sopra dei livelli pre-crisi. Man mano che le economie si sbloccano, possiamo aspettarci uno spostamento dei consumi dai beni ai servizi. Ciò potrebbe rallentare la crescita delle merci in generale, ma una migliore competitività rispetto al trasporto marittimo dovrebbe continuare a rendere le merci aviotrasportate un punto luminoso per le compagnie aeree, mentre la domanda di passeggeri lotta con continue chiusure delle frontiere e restrizioni di viaggio", ha affermato Willie Walsh, IATADirettore generale.   

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Circa l'autore

Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews per quasi 20 anni. Vive a Honolulu, nelle Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.