Fraport assumerà la responsabilità per la gestione e l'esecuzione dei controlli di sicurezza all'aeroporto di Francoforte dal 2023

Fraport colloca con successo l'emissione di obbligazioni
Fraport colloca con successo l'emissione di obbligazioni

Il governo tedesco mantiene la supervisione normativa. Riorganizzazione implementata in uno spirito di partnership Con effetto dal 1 ° gennaio 2023, le autorità federali tedesche trasferiranno la responsabilità per l'organizzazione, il finanziamento, la gestione e le prestazioni della sicurezza aerea all'aeroporto di Francoforte a Fraport AG.

  1. Fraport AG e il Ministero federale tedesco degli interni, dell'edilizia e della comunità (BMI) firmano un contratto per il trasferimento dei compiti di gestione della sicurezza
  2. Fraport sarà responsabile dell'organizzazione, della gestione e dell'esecuzione dei controlli di sicurezza aeroportuali
  3. La polizia federale continuerà a supervisionare lo screening - La sicurezza rimane una priorità assoluta - BMI e Fraport per iniziare un nuovo capitolo nella loro partnership

La consegna è regolata da un contratto tra Fraport AG e il Ministero federale degli interni, dell'edilizia e della comunità (BMI) firmato di recente da entrambe le parti.

Il presidente del consiglio di amministrazione di Fraport AG, il dott. Stefan Schulte, ha dichiarato: "Assumeremo la gestione della sicurezza aerea all'aeroporto di Francoforte dal 2023. Sebbene ciò implichi una grande responsabilità, ci consentirà di applicare la nostra esperienza e competenza alla gestione operativa dello screening. processo - portando a tempi di attesa ridotti, a vantaggio di tutti i passeggeri. "

Prima dello scoppio della pandemia di coronavirus, i tempi di attesa ai checkpoint dell'aeroporto di Francoforte erano una delle principali cause di reclami tra passeggeri e compagnie aeree. Assumendosi la responsabilità delle attività di screening, Fraport spera di implementare la gestione integrata della maggior parte dei processi rivolti ai passeggeri per ottenere una maggiore efficienza e ridurre potenzialmente i tempi di attesa. 

Schulte ha aggiunto: “I negoziati con il Ministero e la Polizia Federale sono stati molto costruttivi. Desideriamo ringraziare espressamente per il positivo rapporto di lavoro e lo spirito di fiducia goduto negli ultimi anni. Insieme, continueremo a garantire che la sicurezza e la protezione dei passeggeri rimangano la massima priorità ".

Oltre all'organizzazione, alla gestione e all'esecuzione dei controlli di sicurezza, Fraport si assumerà la responsabilità per l'approvvigionamento delle apparecchiature di sicurezza dal 1 ° gennaio 2023, nonché per il calcolo delle tariffe corrispondenti e per la fatturazione delle compagnie aeree. 

Nello specifico, in ottemperanza ai requisiti definiti dalla Polizia Federale, deciderà Fraport 

  • Quando le linee di sicurezza vengono aperte e chiuse.
  • Quante persone saranno distribuite su ciascuna linea.
  • Quali dispositivi certificati BMI verranno acquistati.
  • Quali dispositivi certificati BMI verranno distribuiti in quali punti di controllo.
  • Come sarà organizzato concretamente il processo di controllo di sicurezza. 
  • Quali fornitori di servizi saranno incaricati di eseguire i controlli.

Il Dr. Pierre Dominique Prümm, membro del consiglio di Fraport e direttore esecutivo dell'Aviazione e delle infrastrutture, ha spiegato: “La polizia federale rimane responsabile di tutte le questioni relative alla sicurezza e definisce i requisiti che dobbiamo soddisfare. Ciò garantisce che la sicurezza rimanga il principio fondamentale ". 

In altre parole, anche quando i compiti di gestione vengono trasferiti a Fraport, il BMI rimane l'autorità di sicurezza aerea più alta in Germania. Il Ministero definisce la tipologia dei controlli di sicurezza da effettuare e specifica i dispositivi da utilizzare. Di conseguenza, il personale della società di sicurezza appaltata eseguirà i controlli per conto di Fraport AG, ma secondo le specifiche del Ministero e sotto la supervisione della Polizia Federale. Il personale che esegue lo screening deve soddisfare i requisiti e possedere le qualifiche definite dalle autorità governative. 

Prümm ha aggiunto: “In stretta collaborazione con le autorità federali, ora ci muoveremo rapidamente per elaborare un piano infrastrutturale e stabilire i parametri per la futura collaborazione con i fornitori di servizi per i controlli di sicurezza. I nostri piani strategici e operativi per l'organizzazione e l'esecuzione dei controlli di sicurezza saranno inoltre strettamente coordinati con le agenzie governative e le compagnie aeree corrispondenti ". 

Circa l'autore

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Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha lavorato ininterrottamente nel settore dei viaggi e del turismo sin da quando era un adolescente in Germania (1977).
Lui ha fondato eTurboNews nel 1999 come prima newsletter online per l'industria mondiale del turismo di viaggio.

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