È ora di ripulire la compagnia aerea: le pratiche anti-lavoratori Wizz Air smascherate

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È ora di ripulire la compagnia aerea: le pratiche anti-lavoratori Wizz Air smascherate
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Scritto da Harry Johnson

La direzione di Wizz Air ha visto la crisi del COVID-19 come un'opportunità per "ripulire la compagnia aerea"

  • Il manager senior di Wizz Air ha detto ai capitani della base che 250 piloti devono essere licenziati a breve
  • La direzione di Wizz Air ha utilizzato pratiche altamente problematiche per sbarazzarsi di piantagrane durante la crisi del COVID-19
  • Wizz Air ha agito dopo aver ricevuto diversi reclami e ha apportato importanti modifiche al team di gestione

Una trascrizione di una riunione segreta della direzione di Wizz Air del 4 aprile 2020, trapelata al personale, è stata trasmessa all'ETF, rivelando che la direzione vedeva nella crisi del COVID-19 l'opportunità di "ripulire la compagnia aerea" utilizzando metodi discriminatori e criteri dei lavoratori per decidere quali piloti licenziare.

Nella riunione, un anziano Wizz Air il manager dice ai capitani della base che 250 piloti devono essere licenziati a breve e che dopo aver interrotto l'addestramento di 150 piloti, devono tirarne fuori un elenco di altri 100.

Dà loro due criteri su cui basare la loro decisione, iniziando con "mele marce, quindi chiunque ti abbia causato dolore su base regolare, sia che si tratti di malattia eccessiva, non frequentando la scuola elementare, scarso rendimento nelle loro PPC". L'altro gruppo proposto dall'allenatore è quello dei "capitani deboli". Con questa categoria, prima rimane più generale e dice: “Quella persona, sai. Noi, sappiamo di averli, e ora è il momento di ripulire la compagnia aerea. Chiunque non sia cultura Wizz, va bene. Chiunque sia un po ', è sempre un po' sai cosa, quella persona è un dolore. "

Il suo discorso prosegue in questa direzione e diventa progressivamente più diretto nello spiegare le motivazioni alla base di questi criteri. A un certo punto, dice: "Siamo in un'opportunità qui, per rendere facili i prossimi 10 anni della tua vita. Quindi ne usciremo come una forza lavoro molto più forte, che ha la cultura Wizz e che è facile da gestire nel prossimo futuro, per il futuro che ci aspetta ".

Il manager si riferisce anche ai piloti per cui lavorano Wizz Air e sono assunti tramite un'agenzia esterna, CONFAIR. Suggerisce di non guardarli per ora e suggerisce solo di licenziarli come ultima risorsa, poiché sono "facili da gestire perché possiamo lasciarli andare in qualsiasi momento", nonché "incredibilmente economici, per l'azienda".

Il documento trapelato svela le pratiche altamente problematiche che la gestione di Wizz Air ha utilizzato per sbarazzarsi di ciò che percepiscono come piantagrane durante la crisi del COVID-19. Questo ambiente tossico non è un segreto: l'ETF lo ha rivelato molte volte in passato, con i lavoratori che hanno affermato di essere stati licenziati a causa della loro appartenenza a sindacati o anche solo cercando di proteggere i loro diritti fondamentali sul lavoro.

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Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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