Quando puoi fare di nuovo una crociera?

CDC pubblica la fase successiva del Conditional Sailing Order per gli operatori di navi da crociera
CDC pubblica la fase successiva del Conditional Sailing Order per gli operatori di navi da crociera
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Scritto da Harry Johnson

I Centri per il controllo e la prevenzione delle malattie (CDC) richiedono alle compagnie di crociera di stabilire accordi nei porti in cui intendono operare, implementare test di routine dell'equipaggio e sviluppare piani che incorporino strategie di vaccinazione per ridurre il rischio di introduzione e diffusione di COVID-19

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  • Aumentando da settimanale a giornaliero la frequenza di segnalazione di casi e malattie COVID-19
  • Implementazione di test di routine di tutto l'equipaggio in base allo stato del colore di ciascuna nave
  • Diminuzione del tempo necessario affinché una nave "rossa" diventi "verde" da 28 a 14 giorni

Oggi, la Centri per il Controllo e la Prevenzione delle Malattie (CDC) ha emesso la fase successiva della guida tecnica nell'ambito del Framework for Conditional Sailing Order (CSO) che richiede alle compagnie di crociera di stabilire accordi nei porti in cui intendono operare, implementare test di routine dell'equipaggio e sviluppare piani che incorporino strategie di vaccinazione per ridurre il rischio di introduzione e diffusione del COVID-19 da parte dell'equipaggio e dei passeggeri.

Questa fase, la seconda del CSO emesso nell'ottobre 2020, fornisce istruzioni tecniche su:

  • Aumentando da settimanale a giornaliero la frequenza di segnalazione di casi e malattie COVID-19.
  • Implementazione di test di routine di tutto l'equipaggio in base allo stato del colore di ciascuna nave.
  • Aggiornamento del sistema di codifica a colori utilizzato per classificare lo stato delle navi rispetto a COVID-19.
  • Riduzione del tempo necessario affinché una nave "rossa" diventi "verde" da 28 a 14 giorni in base alla disponibilità di test a bordo, protocolli di test di screening di routine e rapporti giornalieri.
  • Creazione di materiali di pianificazione per accordi che le autorità portuali e le autorità sanitarie locali devono approvare per garantire che le compagnie di crociera dispongano delle infrastrutture necessarie per gestire un'epidemia di COVID-19 sulle loro navi per includere capacità sanitarie e alloggi per isolare le persone infette e mettere in quarantena coloro che lo sono esposto.
  • Stabilire un piano e una tempistica per la vaccinazione dell'equipaggio e del personale portuale. 

La fase successiva del CSO includerà viaggi simulati (di prova) che consentiranno all'equipaggio e al personale portuale di praticare le nuove procedure operative COVID-19 con i volontari prima di salpare con i passeggeri.

CDC si impegna a collaborare con l'industria delle crociere e i partner dei porti marittimi per riprendere la crociera quando è sicuro farlo, seguendo l'approccio graduale delineato nel CSO.

COSA TOGLIERE DA QUESTO ARTICOLO:

  • Oggi, i Centri per il controllo e la prevenzione delle malattie (CDC) hanno pubblicato la prossima fase di linee guida tecniche nell'ambito del Framework for Conditional Sailing Order (CSO) che richiede alle compagnie di crociera di stabilire accordi nei porti in cui intendono operare, implementare test di routine sull'equipaggio e sviluppare piani che incorporino strategie di vaccinazione per ridurre il rischio di introduzione e diffusione di COVID-19 da parte dell’equipaggio e dei passeggeri.
  • Aumentare da settimanale a giornaliera la frequenza di segnalazione di casi e malattie COVID-19 Implementare test di routine su tutto l'equipaggio in base allo stato del colore di ciascuna nave Diminuire il tempo necessario affinché una nave “rossa” diventi “verde” da 28 a 14 giorni.
  • Creazione di materiali di pianificazione per accordi che le autorità portuali e le autorità sanitarie locali devono approvare per garantire che le compagnie di crociera dispongano delle infrastrutture necessarie per gestire un'epidemia di COVID-19 sulle loro navi per includere capacità sanitarie e alloggi per isolare le persone infette e mettere in quarantena coloro che lo sono esposto.

Circa l'autore

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Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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