- La perdita di posti di lavoro nel settore del tempo libero e dell'ospitalità triplica il numero del settore immediatamente più colpito
- 61,000 posti di lavoro persi dal settore del tempo libero e dell'ospitalità il mese scorso
- L'attuale tasso di disoccupazione del 16% nel settore del tempo libero e dell'ospitalità è quasi tre volte il tasso di disoccupazione complessivo degli Stati Uniti
Quasi quattro su 10 di tutti i posti di lavoro persi negli Stati Uniti dal febbraio dello scorso anno sono nel settore del tempo libero e dell'ospitalità, secondo l'analisi dell'ultimo rapporto nazionale sul lavoro del Dipartimento del lavoro, il triplo del numero del settore subito più colpito.
I magri 49,000 posti di lavoro creati dall'economia statunitense a gennaio sono stati visti dagli economisti come una delusione e un importante segno di persistente COVID-19 stress da pandemia nei mercati del lavoro. Ma secondo l'analisi creata per la US Travel Association dalla società di ricerca Tourism Economics, la vera storia di fondo sono i 61,000 posti di lavoro persi dal settore Leisure & Hospitality il mese scorso. Gli Stati Uniti avrebbero guadagnato 110,000 posti di lavoro in totale senza il calo dei posti di lavoro nel tempo libero e nell'ospitalità.
È il secondo mese consecutivo che il settore del tempo libero e dell'ospitalità ha perso posti di lavoro nonostante i guadagni complessivi dell'occupazione negli Stati Uniti.
Altri numeri sottolineano la situazione particolarmente disastrosa di Leisure & Hospitality rispetto al resto dell'economia del lavoro negli Stati Uniti:
- Il 23% dei posti di lavoro per il tempo libero e l'ospitalità persi da febbraio 2020 è quasi il doppio del settore con il successivo peggior tasso di perdita di posti di lavoro (estrazione e disboscamento, 12%).
- La quota del 39% di Leisure & Hospitality di tutta la disoccupazione negli Stati Uniti è tre volte quella del settore con la seconda quota più grande (governo, 13%).
- L'attuale tasso di disoccupazione del 16% nel settore del tempo libero e dell'ospitalità è quasi tre volte il tasso di disoccupazione complessivo degli Stati Uniti (6%).
"La matematica è piuttosto semplice: l'economia statunitense non tornerà in carreggiata finché il settore del tempo libero e dell'ospitalità non sarà tornato in carreggiata, e questo comporterà azioni politiche aggressive", ha affermato Roger Dow, presidente e CEO della US Travel Association. “Il riavvio sicuro dei viaggi deve diventare una priorità nazionale, il che significa non solo misure di soccorso, ma anche portare avanti le vaccinazioni e continuare a sottolineare le migliori pratiche sanitarie. Questo è un problema a portata di mano, con il governo, l'industria e anche il pubblico che hanno ruoli importanti da svolgere ".
US Travel ha coinvolto il Congresso e l'amministrazione Biden con priorità di soccorso per aiutare ad accelerare l'inizio di una ripresa del viaggio:
- Estendi e migliora il programma di protezione dello stipendio per fornire una terza attrazione per le aziende che continuano ad affrontare difficoltà a causa di COVID-19.
- Fornire sovvenzioni per i settori più colpiti nel settore dei viaggi.
- Fornire $ 2.25 miliardi in sovvenzioni EDA per promuovere pratiche di viaggio sicure e salutari.
- Fornire 17 miliardi di dollari di assistenza aggiuntiva per aeroporti commerciali e concessionari aeroportuali.
Saranno necessarie ulteriori strategie di ripresa per abbreviare il periodo di ripresa del settore e ripristinare più rapidamente i posti di lavoro americani:
- Fornire incentivi fiscali per sostenere il ripristino dei lavori di viaggio.
- Aiuta le aziende di viaggio a coprire i costi degli sforzi di prevenzione di COVID-19.
Le vaccinazioni offrono un barlume di speranza, ha osservato Dow, ma il lancio è stato lento. L'industria dei viaggi, e i milioni di lavoratori che fanno affidamento su questa industria, continueranno ad aver bisogno di sostegno fino a quando non saranno rimosse le restrizioni di viaggio e la fiducia degli americani nei viaggi non tornerà, ha detto.
"Ci sono ancora incognite su quando il viaggio riprenderà sul serio", ha detto Dow. "Ciò che è pienamente noto è che l'effetto della pandemia sui viaggi continua a causare danni economici e occupazionali devastanti e l'unico modo per correggerlo è attraverso un'azione aggressiva".