Lufthansa decolla con i ricercatori dell'Antartide per il suo volo record di 13,700 chilometri

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Scritto da Harry Johnson

L'Airbus A350-900 decollerà con il volo non-stop più lungo nella storia di Lufthansa con il numero di volo LH2574: 13,700 chilometri da Amburgo alla base militare di Mount Pleasant nelle Isole Falkland

La prossima domenica, 31 gennaio, un Airbus A350-900 decollerà sul volo non-stop più lungo nella storia di Lufthansa con il numero di volo LH2574: 13,700 chilometri da Amburgo alla base militare di Mount Pleasant nelle Isole Falkland. Alle 9:30 è “pronto per il decollo” per 16 membri dell'equipaggio e 92 passeggeri. A bordo del volo di 15 ore per conto dell'Istituto Alfred Wegener, Helmholtz Center for Polar and Marine Research (AWI) a Bremerhaven, ci sono scienziati ed equipaggi di navi in ​​viaggio verso la prossima spedizione con la nave da ricerca Polarstern. L'A350-900 sarà trasferito da Francoforte ad Amburgo domenica pomeriggio. L'arrivo all'aeroporto di Amburgo è previsto per le 4:30 con il numero di volo LH9924. L'Airbus con registrazione D-AIXP, che porta il nome della città tedesca di Braunschweig, è entrato a far parte della flotta Lufthansa lo scorso anno. È uno degli aerei a lungo raggio più sostenibili ed economici al mondo.

Poiché i requisiti di igiene per questo volo sono estremamente elevati, il Lufthansa l'equipaggio è entrato in quarantena due settimane fa insieme ai passeggeri in un hotel a Bremerhaven. Durante questo periodo, hanno partecipato a un programma virtuale di informazioni e sport. Hanno completato una competizione di 10,000 passi, un'idea dell'equipaggio Lufthansa, per mantenersi in forma durante la prima settimana di quarantena della stanza. Inoltre, ci sono state presentazioni degli scienziati che viaggiavano con loro, che sono state presto seguite virtualmente da diverse centinaia di dipendenti Lufthansa.

L'equipaggio ei passeggeri viaggeranno in autobus da Bremerhaven ad Amburgo domenica. Con un concetto di igiene strettamente coordinato, l'aeroporto di Amburgo garantirà l'imbarco senza contatto. Le aree dei terminal attualmente fuori servizio verranno utilizzate per garantire che non sia possibile alcun contatto con altri viaggiatori. LH2574 è anche un volo record per l'aeroporto: è il volo non-stop più lungo mai decollato dal piazzale di Amburgo.

Nel complesso, i preparativi per il volo speciale sono enormi. Inizia con l'addestramento aggiuntivo per i piloti e si estende a speciali carte elettroniche di volo e di atterraggio. Il catering sarà già caricato sull'aereo a Francoforte. Due dipendenti sono in contatto con l'equipaggio a Bremerhaven tramite video per assicurarsi che tutti gli articoli necessari siano a bordo. Non sarà possibile ricaricare in seguito. Inoltre, i materiali per la pulizia e gli aspirapolvere viaggeranno a bordo del volo, poiché gli equipaggi di terra locali non sono autorizzati a salire a bordo dell'aeromobile dopo l'atterraggio nelle Isole Falkland. L'equipaggio di Lufthansa comprende quindi tecnici e personale di terra per la movimentazione e la manutenzione in loco.

Per rendere il volo confortevole, i passeggeri viaggiano in Business Class e nelle Sleeper's Rows. Nella Sleeper's Row, una fila di posti in Economy Class è dotata di materasso, coperta e cuscini. L'A350-900 dispone anche di tecnologia di illuminazione per supportare il ritmo sonno / notte. Per questo volo, ad esempio, l'illuminazione della cabina è stata adattata in modo tale che la differenza di orario di quattro ore causerà solo un jet lag minimo.

Dopo lo sbarco alle Isole Falkland, i membri della spedizione proseguiranno il loro viaggio verso l'Antartide sulla nave da ricerca Polarstern. A causa dei requisiti legali nelle Isole Falkland, l'equipaggio Lufthansa andrà di nuovo in quarantena dopo l'atterraggio. Il volo di ritorno partirà il 3 febbraio con il numero di volo LH2575 con destinazione Monaco. L'arrivo a Monaco è previsto per giovedì 4 febbraio alle ore 2:20. A bordo di questo volo di ritorno saranno gli equipaggi del Polarstern, partito dalla Germania il XNUMX dicembre.

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Harry Johnson

Harry Johnson è stato il redattore degli incarichi per eTurboNews da più di 20 anni. Vive a Honolulu, Hawaii, ed è originario dell'Europa. Gli piace scrivere e coprire le notizie.

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