La Brexit, il limbo del Boeing 737 MAX hanno messo a rischio centinaia di posti di lavoro Ryanair

0a1a15
0a1a15

Vettore di bilancio irlandese Ryanair ha emesso un annuncio scioccante che prevede fino a 1,500 licenziamenti tra i suoi dipendenti. Si tratta di 500 piloti, circa 400 assistenti di volo, più 600 posizioni in meno del previsto nei piani di assunzione del personale di cabina.

Lo ha riferito Bloomberg che ha visionato il videomessaggio attraverso il quale CEO Michael O'Leary ha dato la notizia allo staff. Questa decisione è stata collegata al calo dei profitti, ai ritardi nei piani di espansione dovuti all'arresto del Boeing 737 Max e alle incertezze dell'effetto Brexit.

I licenziamenti dovrebbero essere decisi entro la fine di agosto, dopo aver discusso con gli aeroporti e con i sindacati delle 86 basi europee della compagnia low cost irlandese.

I tagli inizieranno poi tra settembre e ottobre e dureranno fino a dopo Natale.

«È un'estate impegnativa e dovremo affrontare un inverno molto difficile. Nelle prossime due settimane, faremo del nostro meglio per ridurre al minimo le perdite di posti di lavoro, ma alcune in questa fase sono inevitabili ", ha affermato Michael O'Leary, annunciando quella che è probabilmente la più grande riduzione del personale dell'azienda, con circa il 10% del suo attuale 5.500 piloti a rischio.

A questo punto, la possibilità di perdere il lavoro con potrebbe portare il personale della compagnia aerea a disordini e scioperi che potrebbero causare disagi ai passeggeri in piena estate.

Circa l'autore

Avatar di Mario Masciullo - eTN Italia

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario è un veterano nel settore dei viaggi.
La sua esperienza si estende in tutto il mondo dal 1960 quando all'età di 21 anni iniziò ad esplorare il Giappone, Hong Kong e la Thailandia.
Mario ha visto svilupparsi il Mondo Turismo fino ad oggi ed è stato testimone del
distruzione della radice / testimonianza del passato di un buon numero di paesi a favore della modernità / progresso.
Negli ultimi 20 anni l'esperienza di viaggio di Mario si è concentrata nel sud-est asiatico e negli ultimi tempi ha incluso il subcontinente indiano.

Parte dell'esperienza lavorativa di Mario comprende molteplici attività nell'Aviazione Civile
field si è concluso dopo aver organizzato il kik off di Malaysia Singapore Airlines in Italia come Institutor e proseguito per 16 anni nel ruolo di Sales / Marketing Manager Italy per Singapore Airlines dopo la scissione dei due governi nell'ottobre 1972.

La licenza ufficiale di Giornalista di Mario è rilasciata dall'"Ordine Nazionale dei Giornalisti Roma, Italia nel 1977.

Condividere a...