Vincent Vanderpool-Wallace delle Bahamas brilla al Caribavia 2019 su SXM

Giornalisti, piloti e operatori del settore dei viaggi si sono riuniti per fare brainstorming al Caribbean Aviation Meetup a St. Maarten / St. Martin, 11-13 giugno. Sono venuti da tutti i Caraibi, Camerun, Ghana, Nigeria, Canada, Francia, Florida, New York e Londra.

Il loro obiettivo: aumentare il trasporto aereo nei Caraibi e all'interno dei Caraibi. I partecipanti hanno anche esplorato strategie per superare ostacoli come le tasse aeree elevate e il trasporto scomodo e costoso tra le isole.

Il Caribbean Aviation Meetup, alias Caribavia, è una piattaforma di comunicazione orientata ai risultati per le parti interessate nei settori dell'aviazione, del turismo e degli investimenti, secondo il suo sito web. La conferenza incoraggia a pensare fuori dagli schemi, insieme.

“St. Maarten ha un'opportunità unica per riscrivere la sua politica in materia di aviazione e svolgere un ruolo più importante nell'aviazione caraibica, mentre ricostruiamo il nostro aeroporto ", ha affermato l'onorevole Stuart Johnson, ministro del turismo, affari economici, trasporti e telecomunicazioni.

Poiché i Caraibi dipendono dal turismo, l'aumento del traffico aereo nella regione, insieme a più voli interni alle isole, non solo andrebbe a vantaggio dell'economia caraibica, ma fornirebbe anche opportunità di lavoro a coloro che altrimenti potrebbero trasferirsi.

Vincent Vanderpool, partner principale del Bedford Baker Group a Nassau e ex ministro del turismo e dell'aviazione alle Bahamas, ha dato il via al Meetup. Il suo argomento, “Friendly Skies; Liberalizing Airlift in the Caribbean ", ha sottolineato l'importanza di vedere i Caraibi come un'unica entità con spirito di squadra.

“Ora, supponiamo che ci fosse un paese conosciuto come gli Stati Uniti dei Caraibi? Come sarebbe quel paese? " chiese.

Ha elencato talentuosi afroamericani che hanno lasciato la regione e hanno portato le loro abilità altrove.

"Guarda i risultati individuali: dalle Bahamas, Sidney Poitier che ha vinto il primo Oscar per la recitazione, il cardinale Warde, un professore di fisica al MIT, dalle Barbados .... Hai Robert Rashford, un ingegnere aerospaziale della Giamaica i cui brevetti sono stati utilizzati in il fix del telescopio spaziale Hubble. E dai un'occhiata a tutti i partecipanti caraibici alle Olimpiadi! " Ha detto Vanderpool-Wallace.

Ha notato i concorrenti di Miss Universo e Miss World e piloti di auto da corsa di Formula Uno; ha citato David Ortiz, giocatore di baseball della Repubblica Dominicana.

"Puoi andare avanti e avanti", ha detto Vanderpool-Wallace. “Non ci sono dubbi; un talento straordinario proviene da questa regione ".

Ha chiamato il loro esodo "fuga di cervelli".

"La realtà è che i Caraibi sono tra i posti più alti al mondo per l'emigrazione dei suoi cittadini", ha detto. "Le persone qualificate se ne stanno andando."

“Le persone hanno il desiderio di andare altrove per esprimere il proprio talento. Ma, rendendo difficile e costoso andare alla porta accanto, costringi le persone di talento a lasciare la regione ", ha detto.

Più e più volte, Vanderpool-Wallace ha sostenuto il suo punto: i Caraibi devono avere trasporti all'interno dell'isola più facili e meno costosi e opportunità di lavoro più attraenti.

Gli isolani devono spesso volare anche se Miami per raggiungere un'altra isola caraibica. Perché le Bahamas dovrebbero volare via Florida o talvolta anche Toronto per arrivare a un buon prezzo per le Barbados?

"Rendiamo costantemente difficile per le persone spostarsi nella nostra regione", ha affermato. "I fattori più potenti nel commercio e nei viaggi sono la vicinanza e la facilità!"

Ha notato che il Messico e il Canada sono i maggiori partner commerciali dell'America, non la Cina. Più visitatori a Las Vegas e Orlando vengono da vicino, non da lontano.

"Se i Caraibi non sono solo la regione più dipendente dal turismo del mondo, ma anche la più dipendente dall'aviazione, perché non rendiamo più facile per le persone utilizzare i servizi di trasporto aereo?" chiese.

"La prossimità è importante!" ha ribadito.

Ha suggerito che i governi riducano le tasse sui biglietti aerei, attirando così più movimento dentro e dentro la regione e consentendo una maggiore occupazione degli hotel. "Quando iniziamo a parlare di tasse per le infrastrutture, raccogli le tasse dopo l'arrivo del cliente massimizzando l'occupazione dell'hotel", ha affermato Vanderpool-Wallace.

"Ecco un altro segreto: più breve è la durata del soggiorno, più la persona media spende", ha detto.

Cdr. Bud Slabbaert di St. Maarten ha fondato il Caribbean Aviation Meetup quattro anni fa e da allora li ha pianificati ogni anno. Ha tenuto la conferenza di quest'anno al Simpson Bay Resort l'11 giugno e il 13 giugno e ha incluso sessioni all'aeroporto Grand Case sul lato francese, il 12 giugno. In tutto, ha organizzato trenta forum con sessioni di domande e risposte dopo ciascuno.

Onorando le persone e le aziende che hanno dato un contributo eccezionale all'aviazione d'affari nei Caraibi, l'onorevole Stuart Johnson ha presentato i prestigiosi premi Sapphire Pegasus durante la serata di gala di apertura.

Dominica e Bahamas hanno ospitato Meetup precedenti così come St. Maarten.

Relatori e partecipanti hanno lasciato questa quarta edizione della Caribavia rinvigoriti e determinati a fare la differenza.

Come ha detto Vanderpool-Wallace, parafrasando Nelson Mandela, "Tutto è impossibile finché non accade".

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