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Hub dell'aviazione a Nairobi o Addis Abeba? Kenya Airways prende l'iniziativa

Kenya-aeroporto
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In competizione con Addis Abeba, Nairobi vuole diventare un hub regionale dell'aviazione nell'Africa orientale. Ciò è diventato chiaro quando Kenya Airways, membro di SkyTeam, è ora in competizione con Ethiopian Airlines, membro di Star Alliance, per fare di Nairobi il principale centro regionale dell'aviazione nella regione.

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In competizione con Addis Abeba, Nairobi vuole diventare un hub regionale dell'aviazione nell'Africa orientale. Ciò è diventato chiaro quando Kenya Airways, membro di SkyTeam, è ora in competizione con Ethiopian Airlines, membro di Star Alliance, per fare di Nairobi il principale centro regionale dell'aviazione nella regione.

Kenya Airways vuole tutto, compresa la gestione dell'aeroporto internazionale Jomo Kenyatta (JKIA) di Nairobi. Tale proposta è stata presentata all'Autorità aeroportuale del Kenya (KAA) secondo un notiziario locale.

Jonny Andersen, MD, KAA ha affermato che l'applicazione, che delinea come Kenya Airways sosterrà e farà crescere il business dell'aviazione in Kenya, sarà concessa se incontrerà l'approvazione del regolatore degli aeroporti. Inoltre, KAA deve accertarsi che la proposta sia fattibile e preveda un rapporto qualità-prezzo sia per KAA che per il pubblico prima dell'attuazione.

KAA ha nominato un consulente per assistere e guidare. Kenya Airways si fonderà con KAA come parte di un grande piano per approfondire la ripresa delle compagnie aeree e consolidare lo status di Nairobi come hub di trasporto regionale.

Kenya Airways avrebbe assunto nel complesso il personale e le operazioni della KAA. Questa mossa amplierà la gamma dei servizi della compagnia aerea per includere assistenza a terra, manutenzione, catering, magazzinaggio e merci.

Una zona economica speciale sarebbe emersa intorno al JKIA.

Il governo dovrebbe inoltre sostenere la joint venture esentando il vettore nazionale da alcune tasse.

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Circa l'autore

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha lavorato ininterrottamente nel settore dei viaggi e del turismo sin da quando era un adolescente in Germania (1977).
Lui ha fondato eTurboNews nel 1999 come prima newsletter online per l'industria mondiale del turismo di viaggio.