Royal Air Maroc dà il benvenuto al suo primo jet Boeing 737 MAX

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Boeing ha consegnato oggi il primo 737 MAX per Royal Air Maroc, che prevede di utilizzare la versione a lungo raggio e a basso consumo del popolare jet 737 per espandere e modernizzare la sua flotta.

La compagnia di bandiera del Marocco - che ha accolto il suo primo 787-9 Dreamliner la scorsa settimana - prenderà in consegna altri tre 737 MAX 8 e altri tre 787-9 nei prossimi mesi come parte del suo piano strategico per rafforzare le sue operazioni.
“Siamo lieti di ricevere il primo 737 MAX della nostra compagnia aerea, a cui presto si aggiungeranno altri tre aerei di linea della stessa famiglia. Questi nuovi aerei 737 MAX ampliano il nostro portafoglio di medio raggio, che costituisce la spina dorsale della flotta di Royal Air Maroc. La nostra scelta di questo aereo è in linea con la nostra strategia di espansione e modernizzazione continua della nostra flotta, e arriva pochi giorni dopo l'annuncio dell'invito di Royal Air Maroc ad aderire alla più prestigiosa Oneworld Alliance. Ciò a sua volta rafforzerà ulteriormente la nostra posizione di leadership nel continente, sia per il nostro paese che per Royal Air Maroc ", ha affermato Abdelhamid Addou, CEO e Presidente di Royal Air Maroc.

Gli aeroplani 737 MAX 8 si baseranno sul successo della flotta di Royal Air Maroc di 737 Next-Generations. Il MAX incorpora la più recente tecnologia CFM International motori LEAP-1B, alette Advanced Technology e altri miglioramenti della cellula per migliorare le prestazioni e ridurre i costi operativi. Integra anche la tecnologia del motore per ridurre l'impronta di rumore operativo dell'aereo.

Rispetto al precedente modello 737, il MAX 8 può volare 600 miglia nautiche (1,112 chilometri) più lontano, fornendo il 14% in più di efficienza del carburante. Il MAX 8 può ospitare fino a 178 passeggeri in una configurazione standard a due classi e volare per 3,550 miglia nautiche (6,570 chilometri).

Royal Air Maroc prevede di schierare il suo 737 MAX 8 sulle rotte da Casablanca ad Accra (Ghana), Lagos (Nigeria), Londra-Heathrow (Inghilterra), Bologna (Italia) e Parigi (Orly e CDG). Con il 737 MAX e il 787 Dreamliner, Royal Air Maroc ora utilizzerà l'aereo più capace nei segmenti narrowbody e medio widebody. È una combinazione impareggiabile di efficienza e prestazioni che consentirà alla compagnia aerea di accrescere in modo redditizio la propria rete e il proprio business ", ha affermato Ihssane Mounir, vicepresidente senior delle vendite e del marketing commerciali di The Boeing Company.

“Siamo entusiasti di celebrare due importanti traguardi questo mese con il nostro cliente di lunga data Royal Air Maroc. Negli ultimi cinque decenni, siamo stati onorati di vederli crescere sulle ali degli aeroplani Boeing e siamo molto entusiasti di vedere il prossimo capitolo della nostra partnership ".

Boeing ha anche collaborato con il settore industriale in Marocco, sostenendo lo sviluppo dell'industria aeronautica del regno attraverso iniziative come la joint venture MATIS Aerospace specializzata nella produzione di fasci di cavi e cablaggi per aerei. Boeing sta anche aiutando a educare i giovani locali attraverso partnership con EFE-Morocco e l'associazione INJAZ Al-Maghrib.

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