Ultime notizie di viaggio · XNUMX€ Viaggio di lavoro · XNUMX€ Investimenti · XNUMX€ Serbia Ultime notizie · XNUMX€ Trasporti in Damanhur · XNUMX€ Notizie di Travel Wire · XNUMX€ In voga

Futuro per Air Serbia dopo che Etihad Airways ha tagliato airberlin e Alitalia?

Etihad-Airways-Partners
Etihad-Airways-Partners

Alitalia e airberlin fanno parte dell'Etihad Airways Equity-Partner- Network. Etihad Airways ha investito quasi un miliardo di dollari nel mantenere in funzione sia le compagnie aeree italiane che quelle tedesche e alla fine ha dovuto gettare la spugna e potrebbe dover tagliare le loro perdite ora e definirlo un cattivo investimento dopo che entrambe le compagnie aeree hanno presentato istanza di protezione dal fallimento.

Un altro importante investimento per il vettore nazionale degli Emirati Arabi Uniti è Air Serbia.

Un portavoce di Air Serbia ha dichiarato a eTN: “Gli ultimi sviluppi in airberlin non riguardano Air Serbia. Come detto in precedenza, il governo della Repubblica di Serbia ed Etihad Airways sono pienamente impegnati nella partnership strategica con Air Serbia. La compagnia di bandiera nazionale ha avviato il processo di consolidamento della propria attività, riducendo i costi e aumentando l'efficienza, in risposta alle mutevoli condizioni di mercato. Nonostante le gravi sfide che l'industria aeronautica deve affrontare su scala globale, la posizione di Air Serbia rimane stabile. La nostra compagnia aerea nazionale è il vettore leader nella regione con una forte rete di voli che servono un totale di 42 destinazioni in Europa, Mediterraneo, Medio Oriente e Nord America, con servizi passeggeri e merci ".

Austrian Aviation.net ha riferito che Etihad Airways ha ritirato un accordo con Darwin Airlines in precedenza e ha spinto il vettore a stringere un'alleanza con un'affiliata di Adria Airways.

Secondo la pubblicazione dell'Austrian Aviation, i media serbi hanno riferito che i finanziamenti di Etihad per Air Serbia erano già stati tagliati e potrebbero esserci problemi per il vettore serbo. Etihad possiede il 49%, il governo serbo possiede il 51% di Air Serbia.

Secondo i resoconti dei media serbi, Etihad ha venduto prestiti costosi ad Air Serbia. Allo stesso tempo, i vecchi debiti dell'epoca JAT erano coperti dai contribuenti serbi. Nel 2016 Air Serbia ha ricevuto dal governo circa 40 milioni di euro.

Tuttavia, sia il governo serbo che Air Serbia rimangono in silenzio sul loro accordo e sulla situazione attuale.

Comunque sia, non c'è bisogno di pagare denaro ad Air Serbia poiché la compagnia aerea è redditizia.

Le voci che la rete di partner azionari di Etihad sta collassando potrebbero rimanere una bufala, ma tutte le indicazioni indicano che il denaro del governo degli Emirati Arabi Uniti non scorre più liberamente verso Etihad Airways, costringendo il vettore a tagliare i costi.

In questo momento il futuro di Air Serbia sembra luminoso.

 

 

 

Stampa Friendly, PDF e Email

Circa l'autore

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha lavorato ininterrottamente nel settore dei viaggi e del turismo sin da quando era un adolescente in Germania (1977).
Lui ha fondato eTurboNews nel 1999 come prima newsletter online per l'industria mondiale del turismo di viaggio.